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基于上下文对象识别的因果神经机制
抽象对象可以根据其内在特征（包括形状，颜色和纹理）识别。但是，在日常生活中，这种特征通常不明确，例如，当物体出现在外围，杂物中或远处时。有趣的是，当对象在其典型场景上下文中看到对象时，对象识别仍然可以高度准确。基于上下文对象识别的神经机制是什么？根据并行处理帐户，基于上下文的对象识别是由对象和场景信息在单独的路径中的并行处理支持的。然后将这些途径的输出组合在下游区域中，从而在对象识别中获得上下文益处。另外，根据反馈帐户，基于上下文的对象识别受（直接或间接）从场景选择性到对象选择区域的反馈支持。在这里，在三个预注册的经颅磁刺激（TMS）实验中，我们测试了反馈假设的关键预测：该场景选择性皮质因果关系和选择性地支持基于上下文的对象识别，然后才能识别对象选择性皮层。早期视觉皮层（EVC），对象选择性的枕叶皮层（LOC）和场景选择性枕骨位置（OPA）在相对于刺激发作的三个时间点刺激，而参与者则在不同的试验中分别对场景和完整对象进行分类。这些结果表明，基于上下文的期望通过在视觉皮层中删除对象表示来有助于对象识别。结果证实了我们的预测：相对于孤立的对象识别，基于上下文的对象识别在发作后160-200毫秒被OPA选择性和因果支持，然后在发作后的260-300 ms下进行LOC。
军事货运交通统一规则
项目 400 — 计算多件货物的额定重量 ...................................................................................................... 223 项目 403 — 重量费用 .............................................................................................................................. 223 项目 406 — 交货承诺/保证 ...................................................................................................................... 224 项目 409 — 出口美国军火清单 (USML) 物品和国际武器贸易条例 (ITAR) ............................................................................................................. 225 项目 412 — 所有类型的货运 — 国防部唯一编号 999914 ............................................................................. 226 项目 415 — 所有类型的货运 — 国防部唯一编号 999931 ............................................................................. 227 项目 418 — 货物检查........................................................................................................... 228 项目 421 – 超大货物或不可堆叠货物（520） .......................................................................................... 228 项目 424 – 提交托运人/收货人要求的附加服务费用 ...................................................................................................... 229 项目 427 – TSP 提供的服务 ...................................................................................................................... 229 项目 430 – TSP 安全审查要求 ............................................................................................................. 230 项目 433 – 可原谅的延误 ...................................................................................................................... 231 项目 436 – 超额估价 (EVC) ................................................................................................................ 231 项目 439 – 尝试提货（APD 和 API） ................................................................................................ 231 项目项目 440 — 尝试投递（ADD、ADI）......................................................................................................... 232 项目 442 — 护送/信使（ECR）......................................................................................................................... 232 项目 445 — 生死紧急机上信使服务（LDS）......................................................................................... 232 项目 448 — 重新投递（RCL）......................................................................................................................... 232 项目 451 — 重新称重和/或重新测量（RWD 和 RWI）......................................................................................... 233 项目 454 — 冷链/冷藏服务（Z11、Z12、Z13、Z14）......................................................................... 233 项目 457 — 重新结冰服务（RIE、RID）......................................................................................................... 234 项目 460 — 地址更正(020) ................................................................................ 234 项目 463 – 特定国家/地区海关费用 (015、DOC、AAT) .............................................. 234 项目 466 – 服务区外交货 (PDY) ......................................................................................... 234 项目 469 — 服务区外取件费用 (535) .............................................................. 235 项目 472 — 星期六（SAT）（665）（670）、星期日、节假日（HOL）或正常营业时间之前/之后（PUD）取件/送货 ............................................................................................................. 235 项目 475 — 重新托运或改道 ............................................................................................................. 236 项目 478 — 中午 12:00 之前的隔夜送货服务 (DEL) ............................................................................................. 236 项目 481 — 签名和理货记录服务 (675)/电子签名服务 ............................................................................................................................. 236 II.危险、机密和受保护（敏感）材料移动管理规则...................................................................................................................... 238
温彻斯特市议会计划委员会
一般性评论，该申请被报告给委员会，因为收到的支持信的数量与该官员的建议相反。对计划进行谈判的修订没有网站说明该申请站点包括大约1.8公顷的农业土地。该地点位于A272之间，并提供了通往A34的滑道。访问是从A272附近的站点西边界获得的。连接这些道路和其他道路的回旋处交界处位于该地点的南部。现场和回旋处和滑行道路之间的区域是树木繁茂的，现场倾斜朝着滑行道路轻轻倾斜。筛查北部的农业土地相对有限。目前本网站内没有建立开发。该地点并非由任何住宅物业直接毗邻，而最接近的住宅位于西南约130米。最近的公共通行权（PROW）位于该地点以东600米以上。此人行道从B3420 Andover路向南行驶，再到东北的南旺斯顿。在背景方面，尽管该地点目前正在农业用途中，但它包含在汉普郡县议会矿产和废物保护地点中，因为它受益于现有同意开发惰性废物回收设施（根据参考20/01765/HCS的上诉授予的惰性废物回收设施）。该同意尚未实施，并于2025年6月到期。这已经在此开发方面实施（工作已经开始）。在2023年5月授予了申请现场许可北部的土地上，用于建造和运营厌氧消化设施（参考22/02037/FUL）。在该同意书之前，在2020年（20/02311/ful）批准了北部的一家太阳能农场。现已实施此同意，并且太阳能农场已经到位。电动机越过位于位于A34的东部的土地上，该地点的一部分也被用作废物处理地点。提案同意是为电动汽车充电站（EVC）寻求相关作品，包括辅助餐厅和太阳能电池阵列。建议该服务站每天24小时运行，申请人指出，该提案将是英国最大的电动汽车（“ EV”）枢纽之一，主要的车辆充电站将组成33个汽车充电站，四个大型Van充电托架，四个用于大型/拖车车辆的驾驶员和三个设置的驾驶员（均为三个供使用的船舶）（均为保险的船舶）。