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沃尔沃EX30
沃尔沃 EX30 的乘客舱在正面偏置碰撞测试中保持稳定。假人读数表明驾驶员和前排乘客的膝盖和股骨得到了良好的保护。沃尔沃未能证明其能为不同体型和不同坐姿的乘客提供类似水平的保护，因此该车被扣分。对测试期间碰撞台车减速的分析以及测试后对可变形壁障的分析表明，沃尔沃 EX30 在正面碰撞中是良性碰撞伙伴。在全宽刚性壁障测试中，根据假人压缩读数，后排乘客胸部的保护被评为边际。除此之外，对驾驶员和后排乘客的保护都很好。在侧面壁障测试中，获得了满分，所有关键身体部位都得到了良好的保护。在更严重的侧面柱碰撞中，胸部的保护较弱，但身体其他部位的保护良好。对偏移（物体从远端撞击车辆时被抛向车辆另一侧的程度）的控制被发现是足够的。沃尔沃 EX30 有一种对策来减轻这种撞击中乘员对乘员的伤害。安全气囊在欧洲新车安全评鉴协会的测试中表现良好，假人读数表明它对驾驶员和乘客都提供了良好的保护。对前排座椅和头枕的测试表明，在发生追尾碰撞时，它们可以很好地防止颈部扭伤。对后排座椅的几何分析也表明它们具有良好的颈部扭伤保护。该车配备了先进的 eCall 系统，可在发生碰撞时向紧急服务部门发出警报，还有一种系统可在车辆发生碰撞后防止二次撞击。沃尔沃证明，如果车辆沉没，车门和车窗可以打开，让乘员逃生。
电动汽车前景2024
汽车制造商（包括特斯拉，梅赛德斯 - 奔驰，通用汽车和福特）已经削减了电动汽车的近期目标，通常引用他们无法以像内置汽车一样低的成本来制造电动汽车。然而，一些汽车制造商正在掌握自己的地面并取得了成果。例如，起亚的目标是到2030年的全电动车辆销售额为160万，约占汽车制造商总销售额的37％。反对减速言论，该公司将于今年晚些时候推出一款负担得起的全电动SUV - EV3。在2024年4月的全球电气模型销售（BEV和PHEVS）与去年同期相比增长了53％，占当月所有销售额的几乎一半。新发布的所有电动紧凑型SUV - 沃尔沃EX30 - 是
这是全新的全电动沃尔沃ES90
在自己的一类中 - 这里是全新的，全电动的沃尔沃ES90，有人可能会说这是一辆轿车。其他人会看到SUV的快速后备甚至提示。我们将让您成为最终的法官 - 我们所知道的是，新的，全电动的沃尔沃ES90通过消除这三个部分之间的妥协来为自己雕刻一个新的空间，这将其置于自己的类别中。ES90结合了轿车的精致优雅，快速背后的适应性以及与SUV相关的宽敞内部和更高的地面间隙。这是一辆多功能汽车，不会在舒适或空间上妥协。允许更大的冒险和家庭的汽车，在专业和私人生活之间取得完美的平衡，并让您拥抱生活中的特殊时刻。ES90旨在随着时间的推移而发展，并由下一代核心计算机提供动力，这些计算机比上一代相比有8倍。这是第一款具有800V技术的沃尔沃汽车，比以前任何电动沃尔沃的范围更长且充电更快。自然地，它的设计是我们的开创性安全技术的核心，该包装将成为沃尔沃汽车的另一座斯堪的纳维亚设计经典。现在在选定的市场中开放订单，ES90是我们均衡产品组合的最新产品组合沃尔沃汽车。这是我们阵容中的第六个全电动型号，加入了EX90，EM90，EX40，EC40和EX30，因为我们继续进行全面电气的旅程。