• 减少能源消耗:我们的机器对全球变暖的影响主要归因于其运行时使用的一次能源。Neosys ™ 旨在实现全年优化能源性能,并限制与电力消耗相关的间接二氧化碳排放。变速风扇、eDrive ™ 变速泵的使用以及我们空气/水热泵的高性能已获得能源减少证书(BAT-TH-12、BAT-TH-14 - 仅限法国)。通过减少能源消耗,Neosys ™ 还可以减少能源费用并限制二氧化碳排放。请参阅 TEWI 来衡量全球变暖影响(总等效变暖影响 = 制冷剂的直接损失和电力消耗产生的二氧化碳排放的间接影响)。
Gregor Judex,SIMULIA 行业顾问总监 摘要:建模与仿真展示:eDrive MBSE 演示 将需求、设计和仿真连接起来是 MODSIM 的关键方面,也是开发复杂系统的基础。数字连续性允许在多个领域对最终产品的物理行为进行虚拟评估和优化。这些方面将在 3DEXPERIENCE 平台中通过电力驱动开发周期的示例进行演示。工程通常从高级需求开始,通过运行 1D 仿真模型对其进行细化。然后,此信息将用于创建详细的几何图形,这是多物理场仿真的基础。CAD 和 CAE 之间的关联性以及仿真过程的协调将有助于轻松运行循环以优化此复杂系统的几何图形,直到成功验证详细需求。
Aurora,安大略省,2025年2月11日 - 数十年来,麦格纳一直是梅赛德斯 - 奔驰的战略合作伙伴,创造了创新和卓越的遗产。这种合作跨越了车辆的多个区域,包括动力总成和传动系统系统,ADAS技术,车身和机箱组件,电气化,内部系统,车辆组件等。“与我们的客户建立牢固的合作伙伴关系对于推动创新和推进汽车行业至关重要,” Magna首席战略与商务官Eric Wilds说。“我们与梅赛德斯 - 奔驰的持续合作伙伴关系体现了如何共同努力的方式可以带来开创性的解决方案和相互成功。”这种长期合作伙伴关系包括自1979年以来在奥地利的麦格纳(Magna's Graz)生产超过500,000个标志性的越野车。在2024年,麦格纳(Magna)在其奥地利兰纳奇(Lannach)设施的兰纳奇(Lannach)工厂开始生产Eds Duo,这是一个独特的Edrive系统,标志着合作伙伴关系的新篇章。标志性越野车的全新电动型号现在配备了该先进的电动驱动系统,以实现领先的性能和效率。” Magna为梅赛德斯 - 奔驰的标志性越野车提供了三代转移案件,现在很荣幸能为这款传奇的车辆配备其第一代电动单元。“ EDS二人组演示了Magna的灵活方法来交付动力总成解决方案,从内燃烧发动机无缝过渡到电池电动汽车。”2速双电子电机驱动器涵盖了高达240 kW的功率范围,EDS二人组提供了领先的牵引力和越野功能,包括独特的车轮推进系统,该系统可以启用“ G-Turn”之类的功能,从而使车辆可以旋转360度。具有优化的效率和先进的碳化硅和去耦技术,EDS二人组在保持高效率的同时提供出色的性能。