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布鲁岛电力系统可再生能源规划技术经济优化研究
完整描述：https://lib.ui.ac.id/detail?id=9999920545458&lokasi=lokal ------------------------------------------------------------------------------------------ 摘要 实现印度尼西亚 2030 年 NDC 目标的策略之一是通过开发可再生能源发电厂，以及从化石燃料向可再生能源的转变。使用柴油发电厂，特别是在布鲁岛作为唯一电力供应商，会导致排放，并增加公用事业系统的能源成本 (CoE)。另一方面，布鲁岛拥有丰富的可再生能源潜力，如地热能、水能、生物能、太阳能等。本研究旨在通过考虑可再生能源结构、财务可行性、减少当地电力系统能源消耗量、减少二氧化碳排放以及当地工业负荷（即渔业）的潜在增长，设计布鲁岛的最佳发电系统。部门。本研究利用 HOMER 软件获得了一种能够为负载提供最优化可再生能源渗透率、最低平准化能源成本 (LCOE) 和最低二氧化碳排放量的发电厂场景。布鲁岛电力系统共计7个系统，分为4个系统，即原有4个分布式系统组成的综合系统和另外3个分布式系统。本研究的结果为每个系统提供了最优的混合或完全基于可再生能源的发电厂配置。这种配置可以将能源成本降低至 20.17 cUSD/kWh，并将二氧化碳排放量降低至零。 ......印尼实现2030年NDC目标的策略之一是发展可再生能源发电厂，以及从化石燃料向可再生能源的转变。使用柴油发电厂，特别是布鲁岛作为唯一电力供应的情况，会导致排放，并增加公用事业系统的能源成本 (CoE)。另一方面，布鲁岛拥有丰富的可再生能源潜力，如地热能、水能、生物能、太阳能等。本研究旨在通过考虑可再生能源结构、财务可行性、减少当地电力系统的能源消耗、减少二氧化碳排放以及当地产业（即渔业部门）的潜在负荷增长来设计布鲁岛的最佳发电系统。本研究利用 HOMER 软件获得了一种发电场景，该场景可以为负载提供最优化的可再生能源渗透率、最低的平准化能源成本 (LCOE) 和最低的二氧化碳排放量。布鲁岛电力系统共计7个系统，分为4个系统，即原有4个分布式系统组成的综合系统和另外3个分布式系统。本研究结果为每个系统给出了混合或完全可再生能源发电厂配置的最优配置。这些配置可将能源成本降低高达 20.17 cUSD/kWh，并实现二氧化碳排放量为零。
欧洲欧洲欧洲人jskiego komitetu ekonomiczno-społecznego - potencjałEnergiigeotermalnej dla transform ekologicznej（opinia zinicjatywywłasnej）
2.3。地热能量通常被称为“休眠巨人”，参考其在整个欧洲的未使用的潜力，如欧洲委员会联合研究中心的报告，欧盟的地热总电力的世代能力超过了1 GWE（3），而网络电力为877 MWE。欧盟的地热能生产总计6,717 GWH，即欧盟的电力占0.2％。在2021年，地热加热和制冷系统的功率为2.2 GWT（4）。通常，2021年，地热能占欧盟中加热和冷藏系统需求的可再生能源的2.8％的能源（5）。这只脚每年持续持续的水平。但是，地热能量仍然具有动态趋势，新项目和在德国的全国一级交付（50％），波兰（15.6％）和匈牙利（11％）（6）（6）（6）。
理解商业竞争时代的营销策略和价值创造 Lelo Sintani 帕朗卡拉亚大学经济与商业学院
理解商业竞争时代的营销策略和价值创造 Lelo Sintani 帕朗卡拉亚大学经济与商业学院，帕朗卡拉亚，印度尼西亚 通讯作者电子邮件：lelo.sintani@feb.upr.ac.id Ridwan Patria Artha 大学，Gowa，印度尼西亚 电子邮件：ridwanm3166@gmail.com Kadeni Bhinneka PGRI Tulungagung 大学，Tulungagung，印度尼西亚 电子邮件：denikdk@gmail.com Savitri Surakarta 大学，Surakarta，印度尼西亚 电子邮件：savitriunsa64@gmail.com Muhamad Ahsan UIN Sunan Ampel Surabaya，泗水，印度尼西亚 电子邮件：m.ahsan@uinsby.ac.id 摘要——本研究讨论了竞争时代的营销理解和策略以及商业价值创造。为了讨论这项研究，我们得到了有关营销和新战略和产品的各种出版物的支持，以便公司能够参与竞争，并使其成为在竞争激烈的时代能够生存的公司之一² 通过谷歌学校搜索文献获取数据，这些数据是商业营销如何制定战略并为企业创造新价值以进行竞争的科学证据。收集到数据后，我们采用现象学方法进行分析，试图获取数据证据来回答有关研究发现的有效性和可靠性的现象问题。当然，在企业竞争非常激烈的情况下，策略只有一个概念，通过跟踪未来一年将出现的各种趋势，在营销中创造价值；同样，营销策略具有遵循所开展业务特点的组成部分和规划，当然还具有足够的预算，以便企业能够按预期进行竞争。希望这位朋友能够帮助我们在当今竞争日益激烈的商业环境中制定营销战略，创造新的价值。关键词——商业竞争时代、认识、价值创造营销策略。简介 被称为基于价值的营销的营销策略侧重于使销售给顾客的每件产品都更有价值。简而言之，基于价值的营销寻找可以开发的新机会来提高客户满意度。营销组合可以作为指南，详细了解潜在价值（Battisti 等人，2020 年）。基于价值的营销策略可以根据生产者能够创造的机会和现有的消费者需求来发展。当提供额外的满足感价值时，生产者可能会出现负利润或破产
应用绿色经济对增加收入的影响
摘要本研究探讨了绿色经济实施对印度尼西亚可再生能源领域收入产生的影响，重点是PT Pertamina Geothernal Energy TBK。回归分析表明，总电力当量产量对增加公司的净利润有重大影响，而政府投资并未显示出重大影响。这些结果表明，增加可再生能源生产是增加该行业收入的关键因素之一。该研究还确定了最大化过渡到清洁能源的经济和环境益处的策略。这些策略包括监管和政策改革，有效的公共投资管理以及以人和环境为导向的政策的制定。在印度尼西亚可再生能源领域实施绿色经济有可能增加收入，促进可持续的经济增长并保护环境。
引用为：Vasenska，I。P.（2024）。深度机器学习对旅游时间序列预测的经济影响，Ekonomicko-Manazerske Spektrum，1
收到：2024年3月10日；以修订的形式收到：2024年5月19日；接受：2024年6月6日；在线提供：2024年6月30日摘要：研究背景：准确地预测入站旅游的流动一直对参与该行业的所有各方构成重大挑战。旅游产品的复杂性质，直接和间接地受到各种风险，灾难和危机的影响，进一步凸显了其对破坏和波动的敏感性。因此，使用当代数据科学方法和人工神经网络（ANN）方法对预测入站旅游流的兴趣越来越大。因此，本文试图通过采用深度机器学习（DML）方法来探索AI预测技术，并比较jupyter笔记本计算环境中的时间序列预测的各种Python库。在2002年至2023年期间，国内和国际旅游的数据保留在保加利亚注册，已利用多个Python图书馆来构建先进的深层神经网络。本文的目的：当前论文的目的是确定哪种时间序列预测模型 - 指数平滑，TBAT，Auto Arima，Theta或LSTM具有更好的准确性估算，并可以通过研究和实践经济目的在未来使用类似的任务来应用于类似的任务。方法：应用方法基于经典科学方法。关于主要发现，他们可以帮助您进行日常运营计划，管理和搬迁微观和宏观水平的旅游资源，以及对与分析和新颖性有关的研究领域的缺点和局限性的见解。发现和值添加：此外，获得的结果重申，可以将ANN应用于准确的预测，尤其是在保加利亚的情况下，在保加利亚的情况下，与旅游业相关的学者，企业和政策制定者尚未应用此类模型。
零工经济平台化和数据化的政治经济学：以巴厘岛和东爪哇为例
摘要。本研究旨在阐明由于数字平台型公司的大规模扩张而导致的生活秩序变化。信息技术革命的最新形式使得零工经济形式的网络资本积累成为可能。零工就业通过平台化而扩大是在特定的社会条件下发生的。在追踪互联互通的逻辑结果——社会和政治关系变化的轨迹时，重点关注平台型运输业扩张和资本积累所产生的摩擦及其各种反应。为了实现这一目标，本研究将采用定性方法，在泗水、登巴萨、巴东和吉安雅四个地区进行案例研究。本研究将首先努力理解平台化（包括连接性和断开性方面）是嵌入其社会条件的固有过程，从而为辩论做出贡献。其次，它考察了资本积累过程及其通过征用产生的社会影响。本文表明，全球互联互通成为平台型公司、国家和社会之间权力争夺的焦点。关键词：零工经济；资本扩张；摩擦;平台化 Abstrak。 Penelitian ini berupaya menguraikan perubahan dalam tatanan kehidupan akibat masifnya ekspansi perusahaan berbasis platform digital. Pada Benuk mutakhirnya, revolusi technologi informasi memungkinkan praktik akumulasi kapital berbasis jaringan dalam Bentuk gig Economy. Ekspansi pekerjaan gig yang berlangsung melalui platformisasi terjadi dalam kondisi sosial yang spesifik。与社会关系和政治有关的国际关系、社会关系和资本工业运输平台是我们的关注点。请注意，Penelitian 的学习方法包括在泗水、登巴萨、巴东和吉安雅进行学习。 Penelitian ini akan berkontribusi dalam perdebatan, pertama, upaya memahami platformasi, mencakup aspek konektivitas dan diskoneksi, sebagai sebuah proses yang melekat dengan kondisi sosialnya. Kedua，melihat 散文 akumulasi kapital beserta implikasi sosialnya，melalui ekspropriasi。 Tulisan ini menunjukkan bahwa interkoneksi Global Menjadi Lokus kontestasi kekuasaan antara perusahaan berbasis platform, negara, dan masyarakat. Kata Kunci：零工经济；埃克斯潘西资本；弗里克西；平台伊萨西
分析环境和经济对绿色应用的影响
绿色供应链管理是供应链管理中的环境思维概念，可以考虑环境友好的因素。此分析使用基于部分最小平方（PLS）的结构方程建模（SEM）方法。使用基于变体的结构方程建模可以通过无法确定的因素以及解决方案不可接受的条件来处理条件。此SEM方法使用IBM AMOS 22软件，以确定对制造业废物管理重要的变量。该分析旨在确定实施绿色SCM系统对环境和经济因素对社会的影响的有效性和效率的水平。从使用结构方程建模方法进行的分析中，获得了初始结果，概率值为0.00。此值不符合拟合标准的优点，因为拟合值的最低优点为0.05。然后在数据和框架开发上进行了各种测试阶段，以获得最大概率值或p值为0.086。这一发展所产生的价值达到了拟合标准的优点，因此环境，经济和社会变量在实施绿色供应链管理中在制造业工业废物的管理中非常有影响力。关键字：结构方程建模，绿色SCM，经济，环境Abstrak
诉讼第6届ACIEL 2023年绿色经济伊斯兰教法经济学观点... Mutamainah，Hamza和Argarini-伊斯兰高中Syaichona Moh。
由于全球变暖问题而引起的绿色经济的出现是由务实的人类生活方式转变造成的环境危机引起的。这种情况需要使用包装产品来快速，轻松，这会导致许多不环保的二手产品浪费。因此，绿色经济的概念是绿色经济作为一种环保概念的概念，符合伊斯兰经济原则的一致，以支持环境发展（Pro-Environment），这对经济体系的发展有影响，能够改善社会的福利。这项研究旨在从伊斯兰经济中分析绿色经济的研究，从而从伊斯兰经济中分析绿色的经济，以改善社区的态度，以改善社区的态度。这项研究是图书馆研究（图书馆研究），使用Milles和Huberman模型的数据分析技术包括：（1）减少数据，（2）数据显示和（3）结论图。Results research Based on the discussion it can be concluded that: concept green economyor green economy is low carbon economic activity, saves resources (resource efficient), and is socially inclusive/socially inclusive, where this concept is in accordance with Islamic economic principles, namely Islamic Eco-Ethics consisting of several principles basic Islamic ethics such as al-adl (justice), maslahah (public needs), urf (customs),伊斯提斯拉（改进）和i'tidal（和谐），因此绿色经济是一种经济改善的形式，与自然和谐相处时，可以实现利益和福祉。
车辆年龄对城市驾驶周期燃油经济性的影响（Kesan Umur Kenderaan Penumpang Terhadap Ekonomi Bahan api untuk untuk untuk kitaran pemanduan ban
最佳服务寿命是车辆生命周期计划和管理中最关键的决定因素之一。多维运营成本，涵盖资产的获取，运营和维护，直到处置需要进行战略分析以确保经济车辆拥有。对于拥有大量车辆拥有能力的运输管理，经济服务生命问题更为突出。因此，检索了主要用于城市驾驶周期的当地当局乘用车车队的两年燃油消耗数据。利用实际的燃油消耗数据，本研究探讨了车辆年龄对燃油经济性的影响。根据燃料消耗和里程表读数，平均燃油消耗概况显示在增加乘用车年龄后会大大减少。尤其是，货车每年的油耗为-0.8 l/年，与汽车相比，降低速度为-0.5 l/年，SUV和SUV -0.19 l/年降低。在燃油经济性方面，与SUV相比，汽车的性能相对较低，即9.38 km/l的速度（27.05 km/l）。然而，与汽车相比，SUV的燃油经济性降解高35％。该结果证实了以下假设：车辆年龄越长，其燃油经济性越低。有趣的是，这项研究表明，七年来，独立于车辆类型的乘用车燃油经济性下降。作为未来建立国家ELV定义的基础的一部分至关重要。该研究框架可以复制到更大的数据量表，以供马来西亚的经济车辆使用寿命确定目前继续是自愿的。
Bangka Belitung省RPJPD设计的蓝色经济框架2025-2045
渔业社会生态系统和海洋实验室（SESO实验室）水资源管理部，渔业和海事科学学院/海上国际研究所，海上事务和渔业（I-MAR）IPB大学 div> div>