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丛林火灾风险管理计划
本 Energex 和 Ergon Energy Networks 丛林火灾风险管理计划仅供参考。Ergon Energy Network 和 Energex 对报告中包含的信息和数据的完整性或准确性不作任何明示或暗示的陈述，并且不承担因使用或依赖任何信息和数据而造成的任何损失的责任。本报告中的任何内容均不应视为对任何可能的投资的建议。它并不声称包含所有信息，并且包含反映各种假设的某些预测、估计和陈述。这些假设可能正确也可能不正确，并且可能会随着时间的推移而发生变化。丛林火灾风险管理计划中包含的信息每两年审查一次。更新后的丛林火灾风险管理计划将于 2024 年 8 月取代此版本。阅读本文件的人员承认并接受，Energex 和 Ergon Energy Networks 和/或其员工、代理人和顾问对任何因本报告中包含或衍生的陈述、意见、信息或事项（明示或暗示）或因本报告中包含的信息而产生、包含或衍生或遗漏的任何责任（包括因疏忽或疏忽性失实陈述而对任何人承担的责任）。
最终项目评估报告North Stradbroke Island
SSSIS的11KV网络也有确定的生成连接点。但是，在Stradbroke岛部署一代将取决于它们的需要时间。运输发电机组将取决于渡轮服务向岛上的可用性以及发电机组的可用性。还需要高潮才能将发电机运送到Stradbroke岛。不能保证可以按照发给Energex的分销机构指定的客户结果标准（COS）或服务安全网目标的要求，将移动生成部署到Stradbroke Island。
充电电动巴士 - 主要注意事项
是考虑您的可预见的公交充电需求，这样您只需要在未来几年内就需要升级电气安装和/或网络连接一次，而不是更频繁。可能是为一辆公共汽车充电所需的升级可能足以充电三辆公共汽车。但是，一旦您想（例如五辆电动巴士），您可能需要付费才能再次升级电源。我们建议在实施您的车队更换计划时，您还可以根据您的公交替换时间表来考虑并充分理解未来的充电和电力需求。但是，升级网络连接的能力比立即需要的高于必要的能力可能会过早影响您的网络关税。Energex或Ergon Energy网络可以帮助您实现最佳平衡。
分销机构
“法案”是指《1994 年电力法案》；“AEMO”是指澳大利亚能源市场运营商；“AEMC”是指澳大利亚能源市场委员会；“CBD 馈线”是指主要为商业高层建筑供电的馈线，由主要为地下的供电网络供电，与城市地区相比，该供电网络具有显著的互连和冗余；“客户”具有法案中的含义；“客户群”是指相关期间开始时配电客户数量加上相关期间结束时配电客户数量再除以二；“配电机构”是指 ENERGEX 有限公司持有的机构编号 D07/98；“配电客户”是指拥有活跃账户和活跃国家计量标识符的客户，不包括未安装计量表的客户；“配电实体”具有法案中的含义；“配电年度计划报告”具有 NER 中的含义；“电气装置”具有法案中的含义； “应急后备机制”是指使用远程控制设备暂时中断或限制连接到配电实体供电网络的发电系统，以在紧急情况下维护电力系统安全；“财政年度”是指从 7 月 1 日开始到 6 月 30 日结束的一年；“发电系统”是指由一个或多个发电机组组成的系统；“发电机组”具有 NER 中给出的含义（为避免疑义，包括逆变器等相关设备，也包括电池和其他储能系统）；