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EEE-INST-002
附件 1：GSFC EEE-INST-002 连接器部分 C2 总则部分的附录 1，在第 2 页添加了新的段落 5)、6) 和 7)。5) 禁止使用的连接器。以下连接器禁止用于 1 级和 2 级应用。以下连接器不建议用于 3 级应用。下面的筛选和资格表不适用于被列为禁止使用的连接器。a. CompactPCI® 连接器和 2.0mm 硬公制连接器，以及其他带有扁平分叉“音叉”型母触点的连接器设计（例如 Eurocard、VME）。b. 其他具有两个或更少触点啮合点的连接器触点系统，不使用军用罩“夹紧”机制来支撑母触点啮合叉。c. 带有自适应针“压配”端接至飞行板的连接器。d. MIL-DTL-55302/ 131 至 134 Eurocard 类型 PWB 连接器 e. MIL-DTL-55302/ 157 和 158 VME 类型 PWB 连接器 f. 所有 MIL-C-28754 和 MIL-A-28859 模块化连接器和组件 g. 所有 MIL-DTL-32234 刀片和叉形连接器 h. 所有 DSCC 图纸高密度刀片和叉形连接器 6) 1 级和 2 级航天应用中使用的连接器应采用经批准的高可靠性接触系统，例如 NPSL 批准的系统。示例可能包括带有围绕母接触接合叉的罩式“夹紧”机制的连接器，例如通常与圆形军用插座接触或反向 ge 一起使用的连接器
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Module-order 定义 自动 标签 ::= BEGIN Order ::= SEQUENCE { header Order-header, items SEQUENCE OF Order-line } Order-header ::= SEQUENCE { reference NumericString ( SIZE (12)), date NumericString ( SIZE (8)) -- MMDDYYYY -- , client Client, payment Payment-method } Client ::= SEQUENCE { name PrintableString ( SIZE (1..20)), street PrintableString ( SIZE (1..50)) OPTIONAL , postcode NumericString ( SIZE (5)), town PrintableString ( SIZE (1..30)), country PrintableString ( SIZE (1..20)) DEFAULT "France" } Payment-method ::= CHOICE { check NumericString (SIZE (15)), credit-card Credit-card, cash NULL } Credit-card ::= SEQUENCE { type卡类型，数字 NumericString（SIZE（20）），有效期 NumericString（SIZE（6）） -- MMYYYY -- } 卡类型 ::= ENUMERATED {cb(0), visa(1), eurocard(2), diners(3), american-express(4)} -- 等 END
电气与电子工程师协会
附件 1：GSFC EEE-INST-002 连接器第 C2 节总则部分的附录 1，在第 2 页增加了新的段落 5)、6) 和 7)。5) 禁止使用的连接器。下列连接器禁止用于 1 级和 2 级应用。下列连接器不建议用于 3 级应用。下面的筛选和资格表不适用于被列为禁止使用的连接器。a. CompactPCI® 连接器和 2.0mm 硬公制连接器，以及其他带有扁平分叉“音叉”型母触点的连接器设计（如 Eurocard、VME）。b. 其他具有两个或更少触点啮合点的连接器触点系统，不使用军用罩“夹紧”机制来支撑母触点啮合叉。c. 带有自适应针“压配”端接至飞行板的连接器。d. MIL-DTL-55302/ 131 至 134 Eurocard 型 PWB 连接器 e. MIL-DTL-55302/ 157 和 158 VME 型 PWB 连接器 f. 所有 MIL-C-28754 和 MIL-A-28859 模块化连接器和组件 g. 所有 MIL-DTL-32234 刀片和叉形连接器 h. 所有 DSCC 图纸高密度刀片和叉形连接器 6) 在 1 级和 2 级航天应用中使用的连接器应采用经批准的高可靠性接触系统，例如 NPSL 批准的系统。示例包括带有围绕母接触件啮合叉的罩式“夹紧”机制的连接器，例如通常用于圆形军用插座接触件的连接器或用于微型 (Micro-D) 型连接器的反性别“凸出线扭”针。在 3 级应用中使用的连接器也应采用与 1 级和 2 级批准的类似的接触系统。其他接触系统在使用前应与项目零件工程师和零件控制委员会一起审查。7) 当需要将 CompactPCI® 架构用于飞行应用时，应从 GSFC QPLD 上指定的供应源采购符合 NASA GSFC S-311-P-822 规范的连接器。连接器第 C2 节，表 1A，注释，添加新注释 1.5。1.5 本表中列出的军事或 NASA 规范并不意味着该详细图纸或规范的所有变体均可用于飞行应用。本表的要求不适用于禁止使用的连接器。有关连接器，请参阅常规部分，注释 5)。连接器第 C2 节，表 1B，注释，添加新注释 1.3。1.3 本表中列出的军事或 NASA 规范并不意味着该详细图纸或规范的所有变体均可用于飞行应用。本表的要求不适用于禁止接触。请参阅连接器的“一般”部分，注释 5）。发起人：Terry King，QSS Group，2008 年 4 月 7 日 批准：Kusum Sahu，Code 562，2008 年 4 月 7 日
机场 - 航站楼导航系统
AVT 0500-1900 HN：根据预定的商业航班调整航班时刻表。在上述时间之外，可在着陆后应要求提供，最长响应时间为 2 小时 04 95 22 79 81。付款方式： - 燃油卡：BP 卡、美国政府航空卡， - 银行卡：Visa、Eurocard、Mastercard， - 现金（欧元）：每次送货最多 750 欧元（含税）， - 支票：无。燃料：100LL-JET A1/TR0。润滑剂：无 修理：商业航空地面处理：联系方式：法航： 04 95 23 56 67。电子邮件：mail.ops.aja@airfrance.fr Casavia： 04 95 23 56 78，电子邮件：casavia.aja@wanadoo.fr 运营控制站 (PCE)：：04 95 23 56 19 - 电子邮件：pce1@sudcorse.cci.fr。附加服务： Campo Services（飞机清洁和服务）：：06 31 80 15 79 / 06 74 98 46 09 电子邮件：camposervices2a@gmail.com 通用和商务航空：PPR PN 48 HR 参见 VAC LFKJ Casavia（地勤助理）：：04 95 23 56 11 - 电子邮件：ag.casavia@casavia.fr cy.myhandlingsoftware.com（商务航空）。 www.touchngo.fr（通用航空）运行控制站（PCE）：：04 95 23 56 19 - 电子邮件：pce1@sudcorse.cci.f COM（VFR）
半年度财务报告 2021 年 12 月 31 日
在过去的二十四个月中，Paragon ID 将其投资和资源集中在四个关键战略领域：支付、零售业的物联网、实时定位系统和移动数字票务“基于账户的票务”，现在为公司提供中期稳健的增长潜力。在支付领域，该公司继续与全球几家最大的支付卡制造商直接或间接地签署许可协议，以获得 AmaTech 独特的无线支付技术。来自优质金属信用卡的联系。这些金属卡的市场增长率达到两位数，每张投入流通的卡都可能代表着 Paragon ID 的许可收入来源。获得 EMV（Eurocard MasterCard Visa）认证的 Thames Card Technology 已投资生产工具并加强了团队建设，以便在 2022 年向市场推出自己的一系列金属支付卡。在零售业物联网领域，Paragon ID 将其 Argent-sur-Sauldre 工厂的生产能力提高了一倍，用于生产面向该市场的 RFID 嵌体。该领域竞争公司的近期合并为 Paragon ID 提供了一个机会，使其成为大量 RFID 标签的替代和首选供应商，从而推动该关键领域的物联网发展。在实时定位系统 (RTLS) 领域，2021 年 5 月收购 Apitrak 使 Paragon ID 能够加速推出基于其 RFID Discovery 平台云的新版本，该平台是一种用于跟踪设备和患者的解决方案在医疗领域。法国和各种工业环境也已经部署了 RTLS 技术。工业 4.0、机器人和物联网的部署都是推动 RTLS 平台需求的因素。在移动数字票务领域，Airweb 为超过 40% 的法国交通运营商提供服务，这些运营商迄今为止都采用了非实物票务解决方案。环境考虑以及运营商尽量减少员工与乘客之间的身体接触的愿望加速了对数字移动票务和非接触式旅行支付方式的需求，特别是通过部署全面的支付解决方案。 （与客户帐户关联的票证）。在过去的半年里，该集团还进行了适当的收购，因为它们受到健康危机的影响很大，以增加其市场份额，以及其已经存在的传统报价的生产能力，所有这些都是通过增加其地理足迹：