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FCG NGNW 行业报告 FPSC 研讨会 090524.pdf
FCG 会员 FCG 准会员 莱克沃斯市公用事业公司 Homestead 能源服务公司 莱克兰市（莱克兰电力公司） 基西米公用事业局 塔拉哈西市 佛罗里达公用事业公司 杜克能源-佛罗里达 PowerSouth 能源合作社 佛罗里达市政电力局 佛罗里达中央电力公司 佛罗里达电力与照明公司 埃斯坎比亚河电力公司 盖恩斯维尔地区公用事业公司 格莱兹电力合作社 Homestead 能源服务公司 奥克弗诺克农村电力公司 JEA 和平河电力公司 奥卡拉电力公司 威拉库奇电力公司 OUC 佛罗里达中央旅游监督区 塞米诺尔电力合作社 萨姆特电力合作社 坦帕电力公司
公司应对金融犯罪风险的指南（FCG）
我们的重点在监督公司时，是在遵守我们的规则和其他法律义务上。企业可以遵守FCG中规定的良好做法以外的方式遵守其金融犯罪义务。，但我们希望公司在建立，实施和维护其反金融犯罪系统和控制措施时意识到我们所说的适用于他们的何处，并考虑适用的指导。有关FCA指导及其状态的更多信息可以在我们的读者指南：手册简介中找到；我将6.2.1g（4）和i（例如2.9.1g - i 2.9.6g）
使用条带屈服力学模拟裂纹尖端损伤累积导致的疲劳裂纹扩展
Elber 在 70 年代早期发现疲劳裂纹可以在拉伸载荷下闭合，并假设疲劳裂纹扩展 (FCG) 将由 D K eff = K max � K op 控制，其中 K max 和 K op 分别是应力强度因子的最大值和开口值。该假设可以合理化在使用载荷下观察到的许多瞬态效应，但它无法解释许多其他效应，如在高 R = K min / K max 下过载后 FCG 的延迟或停止，当 K min > K op 时；在高度可变的 D K eff 下以恒定速率进行的 FCG；在给定 R 下停止的裂纹可以在较低的 R 下重新启动生长而不改变其 D K eff；或 FCG 在惰性环境中对 R 不敏感。尽管如此，基于 D K eff 思想的带材屈服模型 (SYM) 比基于任何其他原理的替代模型更常用于 FCG 寿命预测。为了验证 SYM 是否确实本质上更好，它们的力学原理用于预测 FCG 速率，这既基于 Elber 的想法，也基于另一种观点，即 FCG 是由于裂纹尖端前方的损伤积累造成的，这不需要 D K eff 假设或任意数据拟合参数。尽管基于相互冲突的原理，但这两种模型都可以很好地再现准恒定 D K 载荷下获得的 FCG 数据，这是一个有点令人惊讶的结果，值得仔细分析。� 2017 Elsevier Ltd. 保留所有权利。
挑战“ΔKeff 是疲劳裂纹扩展的驱动力”假设
Paris、Gomez 和 Anderson 提出了描述疲劳裂纹扩展 (FCG) 的先锋方法，表明 FCG 速率 da/dN 与应力强度因子 (SIF) 范围 Δ K [1] 有很好的相关性。基于这一想法，Paris 和 Erdogan 提出了经典抛物线方程 da/dN = A ⋅ Δ K m ，其中 Δ K = K max – K min 如果 K min ≥ 0 [2] ，该方程通常可以很好地模拟固定载荷条件下的第二阶段 FCG。已经提出了许多类似的方程来考虑由其他参数引起的相关 FCG 效应，例如峰值 SIF K max 或载荷比 R = K min /K max、SIF 范围 FCG 阈值 Δ K th 和断裂韧性 K C ，例如在 [3] 中进行了综述。另一种 FCG 模型是 Elber 的 da/dN = f ( Δ K e ffi ) 假设，该假设基于塑性诱导裂纹闭合 (PICC) 概念，其中，如果 K op > K min ，则 Δ K e ffi = K max – K op ，否则，如果 K op < K min ，则 Δ K e ffi = Δ K ，将 K op 定义为裂纹张开 SIF。通过测量裂纹板在载荷循环过程中的柔顺性，Elber 发现疲劳裂纹可能需要拉伸张开载荷 P op > 0 才能完全张开其表面，因为它们会在包裹它们的塑性尾流内生长 [4] 。然后他假设，只有在载荷 P > P op 下裂纹完全张开后，它们才能暴露尖端，并在其前方承受进一步的疲劳损伤，这样就假设 Δ K e eff 是 FCG 的实际驱动力 [5] 。Elber 的概念可以合理地解释许多 FCG 特性。它们可以解释例如假设裂纹尖端前的塑性区 pz OL 因
III MEF FHP指导和要求...III MEF FHP指导和要求...
ref/v/doc/outm备忘录/16Aug05 // ref/w/w/doc/maradmin 452/11 // ref/x/dha-dha-ihd ip/30aug19 // ref/y/y do/do/dha-pi 6025.34/2125.34/21aug20 // ref/z/doc/doc/doc/doc/doc/doc/doc/doc/doc/ref ref/doc ref/ref/ref/ref/ref/ref/ref/ref/i. MEMO/30JAN23// REF/AB/DOC/MARADMIN 025/23// REF/AC/DOC/MARADMIN 109/23// REF/AD/DOC/ALNAV 009/23/20JAN23// REF/AE/DOC/CDC YELLOW BOOK 2020// REF/AF/DOC/IIIMEFO 6220.3A/12APR21// REF/AG/DOC/BUMEDINST 6224.8C/25APR18 // REF/AH/DOD/DODI 6490.03/19JUN19 // REF/AI/DHA-PI 6490.03/17DEC19/DEC19 // REF/AJ/AJ/AJ/AJ/FCG/FCG/FCG/FCG/FCG/FCG/FCG/ref/AK/AK/AK/AK/ncmi/ref/ncmi/ref/al al/al al al al/al al/am dodi 1332.45/27APR21 // ref/an/an/doc/maradmin 633/08 // ref/ao/doc/maradmin 294/12 // ref/ref/ap/ap/doc/doc/doc/bumedinst 6310.13/21feb14 // 6490.11/1OCT21 //参考/aS/doc/maradmin 133/05 //参考/ref/a cod/doc/maradmin 111/23 // ref/au/au/au/doc/mco 5000.12f/10mar21 // 6490.02E/28AUG17// REF/AY/DOC/BUMEDINST 6220.13B/22MAY18// REF/AZ/DOC/DHA AFRME 2022// REF/BA/DOC/BUMEDINST 6220.12C/27SEP11// REF/BB/DOC/ NMCPHC-TM 6220.12/SEP13// ref/bc/doc/manmed ch2/8jun12 // ref/bd/web/dsri //
采用非线性参数进行2024-T351铝合金疲劳裂纹扩展分析
本文利用塑性 CTOD 范围 Δ δ p 研究了 2024-T351 铝合金中的疲劳裂纹扩展 (FCG)。对 12 毫米厚的 CT 试样进行实验测试以获得 FCG 速率，并对圆柱形试样进行实验以获得应力 - 应变环。数值分析在材料、几何形状和载荷条件方面复制了实验工作，但假设纯平面应变状态，以获得 Δ δ p 。使用实验应力 - 应变环拟合材料参数。实验工作表明，随着应力比从 R = 0.1 增加到 R = 0.7 毫米，FCG 速率增加，这表明存在裂纹闭合现象。然而，对裂纹尖端后方第一个节点位置的分析表明，在平面应变状态下没有裂纹闭合，而在平面应力状态下发现最大值 36%。因此，即使在 12 毫米厚的样品中，表面也会影响 FCG 速率。发现 da/dN 与 Δ δ p 之间存在近似线性关系。与其他铝合金的比较表明，材料对 da/dN - Δ δ p 关系有显著影响。从平面应变状态到平面应力状态的变化由于裂纹闭合而降低了 FCG 速率。在平面应变状态下，应力比在 R = 0.1 – 0.7 范围内的影响很小，这也是因为没有裂纹闭合。最后，对塑性 CTOD 和裂纹处的累积塑性应变进行了比较
海军客运办公室 (NAVPTO) |护照服务
问：为什么会员需要公务护照？答：如果会员确实需要进入某些需要特别签发护照的国家或地区，则需要获得护照。会员必须参考其前往国家的外国清关指南 (FCG)，了解是否需要公务护照。会员可以通过飞机和人员自动清关系统 (APACS) 门户访问 FCG。需要 CAC 登录 APACS 帐户，设置需要几分钟时间。访问门户 https://apacs.milcloud.mil/apacs/login.jsp 。
航空铝合金结构疲劳裂纹扩展速率预测
在航空航天工业中，疲劳裂纹扩展对飞机结构机械装配设计构成了严重威胁。在这些结构中，裂纹扩展是一个需要认真处理的问题，因为除了经济损失之外，还会影响人员生命安全。疲劳裂纹扩展 (FCG) 速率是在恒定振幅载荷作用下，裂纹随循环数增长的速率。分析曲线后发现，应力强度因子 (SIF) 范围“ ∆𝐾 ”与 FCG 速率“ 𝑑𝑎 𝑑𝑁 ⁄ ”之间的相关性呈偏离线性关系，曲线的区域 II 也称为巴黎区域。经验公式方法不能令人满意地处理线性因子。与之前的方法相比，机器学习算法凭借其出色的学习能力和灵活性，能够更好地处理非线性问题。在本研究工作中，利用基于遗传算法、爬山算法和模拟退火算法的优化神经网络来预测 FCG 率。通过对 2324-T39、7055-T7511 和 6013-T651 等不同航空铝合金进行测试，验证了所提出的技术。通过基于模拟退火的优化神经网络，对铝合金 6013-T651 的最小预测 MSE 为 1.0559 × 10 −9。此外，结果与实验过程中设想的数据非常吻合。
JBLM 特别发行护照
1. 携带原件和一份复印件。2. 护照必须在您 16 岁生日当天或之后签发，并且签发日期不得超过 15 年。5. 命令或经批准的 MILO：1. 命令 - 合法、有资金的旅行要求，前往根据 FCG 需要护照的国家。2. MILO 信息和模板在第 22 页和第 23 页。MILO 选项不适用于家庭成员（家属）。要符合资格，家庭成员必须拥有列有其姓名的 PCS 命令
PS24/17：《金融犯罪指南》变更
• 修订了良好实践示例 7，指出筛选工具是根据公司的风险量身定制的，适用于筛选英国制裁。 • 增加了措辞，以反映对警报的调查是制裁筛选流程的一部分。 • 澄清“制裁形势发生变化后，制裁团队的工作量和压力增加”可能会阻碍公司有效管理制裁合规性。 • 澄清公司的筛选流程可能因公司业务性质及其风险评估而异。我们不打算提供全面的行业特定筛选流程指导。但是，我们将考虑在未来对 FCG 的修订中纳入其他已确定的良好和不良做法，这可能会提供进一步的指导。