美国环境保护署 (EPA) 已审查了 2010 年 9 月 20 日发布的《联邦公报意向通知》(NOI),该通知征求了对联邦公路管理局 (FHWA) 决定为亚利桑那州皮纳尔县拟议的南北 Conidor 项目准备环境影响评估报告 (EIS) 的意见。此外,EPA 于 2010 年 10 月 5 日参加了该项目的机构范围界定会议。如 NOI 中所述,拟议的行动包括为未来的 40 英里设施选择最合适的位置,从 Apache Junction 附近的美国 60 号公路延伸到 Eloy 和 Marana 附近的 1-10 号公路。我们在此阶段提供的评论旨在协助编制环境影响报告草案 (DEIS),并遵守国家环境政策法 (NEPA)、环境质量委员会 (CEQ) 法规 (40 CFR 第 1500-1508 部分) 和《清洁空气法》第 309 节。
本最终环境影响报告 (FEIS) 评估了位于玛莎葡萄园岛东南 14 英里(23.6 公里)处一座约 800 兆瓦的海上风能设施的建设、运营、维护和退役可能产生的潜在环境、社会、经济、历史和文化影响。此 Vineyard Wind 1 海上风能项目(项目)由 Vineyard Wind LLC 提出,旨在满足新英格兰对可再生能源的需求。FEIS 是根据《国家环境政策法》(42 美国法典 [USC] §§ 4321–4370f)和实施条例的要求编写的。本 FEIS 结合了《环境影响报告草案》(SEIS)附录中的分析,该分析涉及合理可预见的海上风电活动及其影响、以前无法获得的捕鱼数据、新的过境车道替代方案以及 Vineyard Wind LLC 对拟议项目所做的更改。FEIS 还处理了在《环境影响报告草案》(DEIS)和 SEIS 评论期间收到的评论。 FEIS 将通知 BOEM 决定是否批准、修改后批准或不批准拟议项目。如果合作机构认为分析结果足以满足决策目的,它们也可以依靠 FEIS 来支持决策。BOEM 的行动进一步推动了美国的政策,即在遵守环境保护措施(43 USC § 1332(3))的情况下,以迅速有序的方式开发外大陆架能源资源,包括考虑自然资源和现有的海洋利用。
该最终的环境影响声明(FEIS)评估了由Martha vineyard的东南14英里以上(23.6公里)的大约800兆瓦海上风能设施的建设,操作,维护和退役可能造成的潜在环境,社会,经济,历史和文化影响。这个葡萄园风1海上风能项目(项目)是由Vineyard Wind LLC提出的,旨在满足新英格兰可再生能源的需求。FEI是根据《国家环境政策法》的要求(美国法典[U.S.C.]§§4321–4370F)和实施法规。这项FEI将分析纳入了环境影响声明草案(SEI)的补充中,以解决可预见的海上风活动及其效果,以前无法使用的捕鱼数据,一种新的公交车道替代方案,以及对Vineyard Wind LLC提出的项目的变化。FEI还解决了在环境影响声明(DEIS)和SEIS评论期间收到的评论。FEIS将告知Boem决定是否批准,批准修改或不赞成拟议项目。合作机构也可以依靠FEI来支持决策,如果他们确定分析足以满足该目的。BOEM的行动进一步推进了美国外部货架能源资源以迅速而有序的方式可供开发的政策,但要受环境保障的影响(43 U.S.C.§1332(3)),包括考虑自然资源和现有海洋用途。
本 FEIS 旨在协助有关计划于 2020 年发射的火星 2020 任务的拟议行动和替代方案(包括无行动替代方案)的决策过程。本 FEIS 提供与实施拟议的火星 2020 任务的潜在环境影响相关的信息,该任务将采用新的科学仪器,以便在原地寻找过去生命的迹象,选择并存储一套可返回的样本,并展示未来机器人和人类探索火星的技术。美国宇航局提议的火星 2020 任务将使用为火星科学实验室 (MSL) 探测器好奇号开发的成熟设计和技术,该探测器于 2012 年 8 月抵达火星。根据拟议的行动,火星 2020 探测器将由多任务放射性同位素热电发电机 (MMRTG) 提供动力。NASA 将根据过去和当前任务的数据选择一个具有科学重要性的着陆点。
本 FEIS 旨在协助有关计划于 2020 年发射的火星 2020 任务的拟议行动和替代方案(包括不采取行动替代方案)的决策过程。本 FEIS 提供与实施拟议的火星 2020 任务的潜在环境影响相关的信息,该任务将采用新型科学仪器寻找原地过去生命的迹象,选择一套样本并将其存储在可返回的缓存中,并演示未来机器人和人类探索火星的技术。NASA 拟议的火星 2020 任务将使用为 2012 年 8 月抵达火星的火星科学实验室 (MSL) 探测器好奇号开发的成熟设计和技术。根据拟议的行动,火星 2020 探测器将由多任务放射性同位素热电发电机 (MMRTG) 提供动力。NASA 将根据过去和当前任务的数据选择一个具有科学重要性的着陆点。
中心城市项目 1.0 项目描述 1.1 位置和一般描述 中心城市项目在 FEIS 第 3 章中被描述为社区替代方案,将位于德克萨斯州塔兰特县沃斯堡的三一河清澈河和西岔口。这个综合项目将包括一个旁路渠道、一个堤坝系统和相关改进,以将洪水流转移到沃斯堡市中心附近现有三一河的一段周围。此替代方案的具体组成部分在 FEIS 第 3 章中讨论。该项目还包括水力缓解措施,以满足山谷存储要求。水力缓解措施将在三个位置完成,包括河湾、大学大道和 Samuels 大道和 I-35 附近的下游站点。Samuels 大道下游的河道内大坝将拦水至大约 525 英尺的正常水面高度。此外,Riverbend 水力缓解站点将进行生态恢复,以完全缓解该项目造成的河岸和高地森林以及新出现的湿地损失。Rockwood Park 区域内的两个牛轭湖将重新连接到 West Fork,为系统提供更好的水生栖息地,并将在 Ham Branch 和 Lebow Creek 缓解由于 Marine Creek 部分河段被淹没而造成的水生栖息地损失。
2013 年 10 月 29 日,PG&E 向 FERC 提交了保护、缓解和增强措施,其中包括休闲水流释放措施,其中详细说明了休闲水流要求和适应性管理措施,这些措施成为认证条件 8 的基础。如果满足某些船民使用标准,适应性管理组件要求在 10 月释放休闲水流。由于 FERC 的 FEIS 和州水务委员会的 CEQA 分析评估了休闲水流释放措施,并且休闲水流已重新安排在 10 月,因此无需进行额外的 CEQA 分析。
本文件构成了海洋能源管理局 (BOEM) 和国家海洋与大气管理局 (NOAA) 国家海洋渔业局 (NMFS) 为 South Fork 风电场和 South Fork 出口电缆项目(项目)建设和运营计划 (COP) (BOEM 2021) 准备的最终环境影响声明 (FEIS) 的联合决策记录 (ROD)。本 ROD 涉及 BOEM 根据《外大陆架土地法》(OCSLA;43 USC § 1337(p))第 8(p) 条批准 COP 的行动,以及 NMFS 根据《海洋哺乳动物保护法》(经修订)(MMPA;16 USC § 1371(a)(5)(D))第 101(a)(5)(D) 条向 South Fork Wind, LLC(South Fork Wind)颁发偶然骚扰授权 (IHA) 的行动。本 ROD 是根据《国家环境政策法》(NEPA;42 USC §§ 4321 et seq.)和 40 CFR 第 1500-1508 部分的要求制定的。1
项目摘要:本提案是关于在 MCBCB 建造拟议的消防员培训设施。根据 DoDI 6055.06,消防员培训设施必须位于距离 MCBCB 七分钟响应时间内的位置。消防员培训设施允许消防员在受控环境中根据真实示例进行训练,并为消防人员配备所需的技能,以充分支持、救援和拯救生命。该项目是在为军事迁移到关岛和北马里亚纳群岛联邦 (CNMI) 准备最终环境影响研究 (FEIS) 以及国防部、历史保护咨询委员会、关岛州历史保护官员和北马里亚纳群岛联邦州历史保护官员之间关于迁移到关岛和天宁岛的 2011 年计划协议 (PA) 的各个项目下的附录 E 后确定的。消防员培训设施的环境评估 (EA) 正在准备中。根据规定 IV.E.2.a.,本 PA 备忘录提供的信息使关岛州历史保护官员 (SHPO) 和公众有机会就历史财产的识别和评估以及影响的发现发表意见。