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联邦公路管理局主席预算，2024 财年
第一部分：概览页 预算摘要概览 I-1 附件 IA：2023 财年组织结构图 I-13 附件 IB：2024 财年组织结构图 I-14 第二部分：预算摘要表 附件 II-1：新预算授权 II-1 附件 II-2：总预算资源 II-2 附件 II-3：交通部战略和组织目标要求 II-3 附件 II-4：支出 II-4 附件 II-5A：行政费用限制 II-5A 附件 II-5B：公路基础设施计划行政费用 II-5B 附件 II-5C：综合行政费用 II-5C 附件 II-6：营运基金 II-6 附件 II-7：全职当量就业人数 (FTE) II-7 附件 II-8：全职永久职位 (FTP) II-8 第三部分：按拨款账户提出的预算请求 拨款语言III-1 IIJA 授权表 III-13 附件 III-1：按计划活动汇总 III-15 附件 III-1a：变更汇总 III-16 联邦援助公路计划 分摊计划 公路安全改进计划 III-17 国家公路性能计划 III-23 地面交通拨款计划 III-27 交通拥堵缓解和空气质量改善计划 III-33 保护公式计划 III-37 国家公路货运计划 III-41 碳减排计划 III-45 大都市交通规划 III-49 公路基础设施计划公式计划 阿巴拉契亚发展公路系统 III-53 桥梁公式计划 III-57 国家电动汽车基础设施公式计划 III-61 联邦土地和部落交通计划 III-65 联邦土地交通计划 联邦土地通道计划 部落交通计划
FHWA 公路噪音屏障设计手册
本文件及其随附的视频和 CD-ROM 的目的是提供：(1) 有关如何设计高速公路隔音屏障的指南，该隔音屏障应与周围环境相适应，并以合理的生命周期成本发挥其预期的声学和结构功能；(2) 为专业公路工程师、声学和设计工程师和规划人员以及非专业社区参与者提供常见概念、设计、材料和安装技术的最新参考。本手册还可用作其他应用的指南，例如用于减弱铁路线噪音的隔音屏障，以及交通运输中不一定存在的其他来源的噪音。我们已尽一切努力解决常见的设计、材料和安装技术。但是，不可能涵盖每天进入市场的新概念和新材料的激增。因此，本手册中的具体描述不应被视为包罗万象，也不旨在限制设计师、制造商和施工承包商的创造力。本手册中未涉及的任何新理论、设计、材料或安装技术都应根据耐用性、安全性和功能性的一般基本原则进行评估。
行程时间可靠性重要吗？ - FHWA 运营
16.摘要 本入门指南概述了行程时间可靠性的概念，包括我们为什么要关心可靠性以及如何定义和衡量可靠性。本入门指南还描述了不可靠的系统对企业、旅行公众和地方政府的成本，以及缺乏可靠性如何损害安全和保障。最后，提供了创建和维护可靠交通系统的实用策略和行动，以及成功的州和地方努力的案例研究示例。这些信息旨在更好地传达可靠性的概念，并帮助交通系统管理和运营专业人员设计自己的方法来提高他们所在地区的行程时间可靠性。
研究报告：使用无损检测检查 FRP 复合材料结构 (FHWA/TX-03/1892-1)
16.摘要 结构塑料和复合材料（例如纤维增强聚合物 (FRP)）代表了一类广泛的材料，在桥梁和公路相关应用中得到越来越广泛的应用。这些材料具有重要的优势，包括耐腐蚀性和可成形性。近年来，TxDOT 以及其他州和国家已开始开展许多涉及复合材料的桥梁相关研究和建设项目，表明这些材料的使用和兴趣正在迅速扩大。随着复合材料在 TxDOT 结构中的使用，TxDOT 必须进行质量保证测试以确保产品的结构完整性，这与 TxDOT 对钢和复合结构所做的测试非常相似。无损检测，尤其是声发射法 (AE)，为检查 FRP 结构以确保完整性提供了巨大的希望。AE 测试在压力容器的质量保证测试中非常成功，需要进行研究以使该方法适应高速公路应用中使用的复合结构类型，并考虑可能适合结构复合材料的其他方法。这项研究涉及对大型结构元件的测试，以确定 AE 和其他方法在高速公路复合结构元件质量保证测试中的有效性，并制定可应用于实际复合构件的质量保证测试协议。在这些结构中引起损坏，以便可以在不同条件下评估性能和结果。测试了二次粘合和连接，并评估了各个位置的接头。
TxDOT 路面管理信息系统的地理信息系统 (GIS) 需求评估 (FHWA/TX-0-1747-2)
路面管理系统的构成及其目标对于不同类型的机构来说可能大不相同，无论其管理的是机场、州高速公路网、市政街道网还是收费公路。这项研究的目的是对 TxDOT 目前使用的路面管理信息系统进行改进，以优化整个德克萨斯州的系统路面性能。在实施 GIS 以提高系统效率之前，最好先了解当前系统的目标和目的。德克萨斯州路面管理信息系统 (PMIS) 已经开发和使用多年。该系统的目标主要强调了中央设计部门管理路面修复和新建筑预算的必要性。尽管路面性能变化很大，但已投入大量资源改进系统中的各个模型，以准确预测路面随时间的性能。当前的 PMIS 使用高度复杂的分析过程来汇总来自全州的路面评估和路面库存数据，以便预测该州 25 个地区的最佳修复项目。德克萨斯州是一个非常大的州，天气和土壤条件存在显著差异。炎热干燥的西德克萨斯州土壤具有良好的承载能力，其路面设计与东德克萨斯州土壤潮湿、承载能力较差的地区的路面设计有很大不同。在该州南部地区，开级配沥青路面的表现更好，这些地区的冻融循环次数比德克萨斯州狭长地带少。TxDOT 认识到，由于该州各地天气和土壤条件不同，路面性能存在很大差异，因此必须在每个地区做出路面修复和优先排序的当地决定。虽然路面评估数据是在设计部门的路面部分全州汇总的，然后进行分析并以报告格式报告给地区，但地区工程师及其工作人员会制定自己的优先级和修复策略。
SR 167/SR 512到Ellingson Rd附近 - SB拥塞管理项目PSRC的2024年区域FHWA竞赛
- 增加15-25 mph的平均速度 - 包括HOV和运输在内的明确通行车道用户的可靠和可持续能力 - 额外的容量收益货运和通用用户 - 高百分比的用户是股权重点人口•SR 167是该地区所有主要公路的最高运费
弗吉尼亚州交通资产管理计划认证
弗吉尼亚分部 400 North 8 th Street, Suite 750 Richmond, Virginia 23219-4825 2022 年 8 月 8 日 电话：804-775-3320 传真：804-775-3356 Virginia.FHWA@dot.gov 回复 请参阅：HDA/VA Kevin Gregg 维护和运营主管 弗吉尼亚州交通部 1401 East Broad Street Richmond, Virginia 23219-2000 主题：弗吉尼亚州交通资产管理计划认证 亲爱的 Gregg 先生， 联邦公路管理局 (FHWA) 审查了弗吉尼亚州交通部 (VDOT) 于 2022 年 1 月 20 日正式提交的弗吉尼亚州交通资产管理计划 (TAMP)，以确定 TAMP 中确定的流程是否符合 23 CFR 515.13(a) 的最低要求。根据 FHWA 对 TAMP 的审查和提供的其他文件，FHWA 证明 VDOT 的资产管理流程和分析符合 23 CFR 515.13 中规定的计划制定要求。这包括将极端天气和弹性作为两党基础设施法 (BIL) 产生的生命周期规划和风险管理分析的一部分来考虑的要求。背景 以下是 FHWA 审查的时间表： • VDOT 于 2021 年夏季与 FHWA 非正式分享了 TAMP 草案，其中反映了该州资产管理流程的变化，FHWA 当时提供了一些初步意见。• 在 2022 年 1 月提交 TAMP 后，FHWA 为 VDOT 提出了其他意见。• 在与 VDOT 分享这些意见后，我们于 4 月开会讨论这些意见，并让 VDOT 有机会解决这些问题。• 会议结束后，VDOT 对优先意见提供了书面回复，这些意见已被考虑。• 2022 年 5 月 27 日，FHWA 对 VDOT 的回复进行了跟进，确定了一些需要更多信息的领域。FHWA 还告知 VDOT，它愿意使用年度一致性确定提交文件作为提供更多信息以支持 TAMP 提交的文件。• 2022 年 6 月 29 日，VDOT 提交了年度一致性确定文件，并提供了与 TAMP 提交和 BIL 要求相关的其他文件。VDOT 于 2022 年 1 月提交的 TAMP 并未解决极端天气和弹性问题，这是 BIL 第 11105 节和 23 USC 第 119(e)(4) 节的变更所要求的，该变更于 2021 年 10 月 1 日生效。FHWA 于 5 月 27 日致 VDOT 的信函
特殊规定目录
1. 联邦公路管理局 (FHWA) 表格 1273 承包商应遵守附件 A 中联邦公路管理局 (FHWA) 表格 1273 的修订版，该修订版特此成为本合同的一部分。承包商还应要求其分包商遵守 FHWA - 表格 1273 并将 FHWA - 表格 1273 作为附件附加到所有分包合同和采购订单中。 2. 1964 年《民权法案》第六章/非歧视要求 承包商应遵守经修订的 1964 年《民权法案》第六章（42 U.S.C. 2000 et seq.）、美国运输部为实施该法案而颁布的法规（49 CFR 第 21 部分）规定的所有要求以及附件 B 中第六章承包商保证书，所有这些特此成为本合同的一部分。 3. 承包商劳动力利用率（联邦行政命令 11246）/平等就业
打入桩基础设计与施工第一卷
16. 摘要 本文件介绍了公路结构打入桩基础的分析、设计和施工信息。本文件更新并取代了 FHWA NHI-05-042 和 FHWA NHI-05-043，成为 FHWA 关于打入桩基础的主要指导和参考文件。本手册涉及设计方面，包括地下勘探、实验室测试、桩选择、岩土和结构极限状态方面以及技术规范。施工方面包括静态载荷试验、动态试验、快速载荷试验、波动方程分析、动态公式和打入标准的制定，以及打桩设备、打桩配件和桩安装检查监控。大多数分析程序和设计示例都包含分步程序。