FSCJ风险评估的过程流量如下:FSCJ收到了风险管理组织的风险评估请求。风险评估请求被分配给开发风险评估草案的相关专家委员会或工作组。将风险评估草案报告给委员会进行讨论。委员会将确定风险评估并通知风险管理组织。风险管理组织将根据风险评估的结果来建立最高水平,最大残留水平和使用标准,从而提供实践守则或实施法规。
2. 学生退学后合同终止:住户退学后,合同将自动终止,并向部门发出书面通知。住户必须在退学后 48 小时内搬离指定住所。住户继续承担合同金额支付责任,直到住户向部门提供书面退学通知,并已正确搬离设施。一旦住户向部门提供书面退学通知,并已正确搬离设施,部门将评估完全协议取消合同所欠金额的一半 (1/2)。如果住户未能向部门提供书面退学通知,则即使住户搬离房间或公寓,住户仍有责任继续支付合同金额和本合同项下的所有费用,直到部门收到正式退学通知或部门取消合同。如果住户在合同期限内退出,但未能通知教育部,住户可能会受到大学纪律处分和/或被拒绝任何未来的住房请求或合同。
ADA – 美国残疾人法案 AI – 人工智能 APTA – 美国公共交通协会 AV – 自动驾驶汽车 BRT – 快速公交 BSIC – 湾街创新走廊 CAV – 网联和自动驾驶汽车 CEO – 首席执行官 COJ – 杰克逊维尔市 EV – 电动汽车 FCCR – 第一海岸通勤铁路 FDOT – 佛罗里达州交通部 FSCJ – 佛罗里达州立学院杰克逊维尔分校 FTA – 联邦交通管理局 GHG – 温室气体 HCM – 人力资本管理 HVAC – 供暖通风空调 IIJA – 基础设施投资与就业法案 JAA – 杰克逊维尔机场管理局 JAXPORT – 杰克逊维尔港务局 JEA – 杰克逊维尔能源管理局 JRTC – 杰克逊维尔区域交通中心 JTA – 杰克逊维尔交通管理局 JTM – 联合交通工会地方分会 1197 LOGT – 地方选择性汽油税 MaaS – 出行即服务 MOVE2027 – 通过愿景和卓越实现出行优化 2023-2027 PE – 初步工程SOV – 单人驾驶汽车 TDM – 交通需求管理 TOD – 公共交通导向发展 TSP – 公共交通信号优先 U 2 C – 终极城市交通工具 UMA – 统一移动应用 ZEV – 零排放汽车
