我们的大多数预算涵盖了索赔处理费用。它还资助了其他基本活动,包括追回康复,投资以提高组织的效率,并提高消费者对FSCS保护的认识以及我们在使用时对客户免费的索赔服务。
• 在员工成本可控的情况下,这代表着向内部人员配置的转变(员工人数增加了 10 个 FTE)。这将减少对承包商的依赖,并增强内部能力,以支持 FSCS 用于过渡到新保险平台的系统 • 在承包商成本由数量和复杂性驱动的情况下,FSCS 在招聘永久员工方面面临一些挑战,同时承包商和外包成本也增加了。这导致更昂贵的承包商和永久员工之间的比例增加。然而,FSCS 正在努力克服这些挑战,并寻求将更多承包商转变为成本更低的永久员工。 FSCS 预计,从长远来看,向更多内部员工的转变将带来未来的生产力效率。FSCS 寻求在 2025/26 年减少外包索赔处理的预算——减少 13%(180 万英镑),因为它预计外包咨询索赔将下降 35%,尽管预计总索赔量将增加
最近,在豪斯多夫维数为 2+ ϵ 的分形格上构造了一类分形表面码 (FSC),此类码可采用容错非 Clifford CCZ 门 [1]。我们研究了此类 FSC 作为容错量子存储器的性能。我们证明了在豪斯多夫维数为 2 + ϵ 的 FSC 中,存在针对位翻转和相位翻转错误具有非零阈值的解码策略。对于位翻转错误,我们通过对分形格中孔洞的边界进行适当的修改,将为常规 3D 表面码中的串状综合征开发的扫描解码器应用于 FSC。我们对 FSC 的扫描解码器的改进保持了其自校正和单次特性。对于相位翻转错误,我们采用针对点状综合征的最小权重完美匹配 (MWPM) 解码器。对于具有豪斯多夫维数 DH ≈ 2 . 966 的特定 FSC,我们报告了扫描解码器在现象噪声下的可持续容错阈值(∼ 1 . 7% )和 MWPM 解码器的代码容量阈值(下限为 2 . 95% )。后者可以映射到分形晶格上限制希格斯跃迁临界点的下限,该下限可通过豪斯多夫维数进行调整。
•如果预期的等效净年度直接成本(EANDCB)在-1000万英镑和 + +1000万英镑范围内•与与FCA的运营成本和资本支出相关的规则有关 in the FCA Handbook, (where such rules are not already exempted by FSMA from the requirement to produce a CBA) • in connection with the rules for setting the limit on the amount which the FSCS may recover as management expenses (ie operating costs), known as the Management Expenses Levy Limit (MELL) • in connection with rules setting out the amount of the Management Expenses Levy in respect of Relevant Schemes (MERS) • where the CBA contains highly sensitive information and any disclosure在FCA之外,很可能会对消费者或市场产生非常严重的影响
我们担心,一些财务顾问所持有的财务资源和/或专业责任保险 (PII) 不足以开展其业务活动。在我们为 DB 养老金转移提供建议的工作中,许多接受评估的公司都存在这个问题。在这种情况下,公司无法纠正对客户造成的损害的风险会增加。无法补偿消费者,并通过 FSCS 征税将这些成本转移给其他市场参与者,这是不公平的,并给其他公司带来了不必要的负担。这也威胁到人们对金融服务市场的信心和参与度。
• 2018 年,航空业全球收入达 1.127 万亿美元,就业人数超过 3000 万人 • 航空业可分为两个主要领域:货运和客运 • 货机在航空货运业中占据主导地位,占收入的 90% • 通用航空(私人和休闲飞行)是航空业的私人运输组成部分 • 商业航空——全方位服务航空公司(FSC)和低成本航空公司(LCC)——是航空业的公共交通组成部分 • 2018 年,商业航空公司部门占整个航空业的 61%
▪社区护理发展计划目前正在开发传播的蓝图,该计划将指导各地区建设自己的社区护理系统。▪HIE单位代表ODE在护理系统(SOC)咨询委员会中,确保教育是制定2025年州和地方SOC战略计划的关键合作伙伴。▪Full服务社区学校(FSC)被证明是社会需求支持模型。HIE部门正在努力将其映射到该框架,并支持学区实施FSC。
这项研究评估了 2010-2025 年的时间范围,并寻求联合、陆军和其他军种行动的技术和推动因素,重点是涉及陆战的联合任务。具体分析领域包括机动性和维持性、信息优势、平台和武器以及投资战略。研究分析表明,利用商业成功,因为私营部门的投资正在大力支持许多领域的改进。然而,要充分利用这些发展,陆军必须开始参与未来商业系统的设计。这项研究提出了 9 项主要建议,包括:建立投资委员会、利用非陆军商业能力、建立 C4ISR 试验台,并使用 FSCS 车辆作为 AA2010 平台的前身。