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宣传册 - FDS-B737-FTD - 2021.03.01 - Flightdeck Solutions
公司和个人购买飞行模拟器的原因有很多，从机型等级飞行员、学员选拔、程序培训和驾驶舱熟悉，一直到体验式娱乐或个人爱好。其中许多不需要经过认证的设备。但是，如果您的应用程序需要更高级别的设备，我们将帮助您获得必要的 FAA 或 EASA 认证。
可再生能源整合与资源监测
Ecotricity – 声雷达风速监测（英国多个站点）Fulcrum3D 已向英国的 Ecotricity 提供了三套 FS1 声雷达系统。这些系统包括 Fulcrum3D 的寒冷气候装置，其中包括用于清除霜雪的加热器以及用于在弱光条件下供电的燃料电池。Ecotricity 在噪声测试期间使用这些系统进行短期风速监测；同时寻求永久气象桅杆的批准；以及进行初步现场调查。所有数据均通过 Fulcrum3D 的 FlightDECK 网络门户提供。
系统工程方法与标准操作程序模拟
标准操作程序 (SOP) 通过规定机组人员完成任务每个阶段的行动顺序来定义驾驶舱操作。精心设计的程序允许机组人员在操作允许的时间窗口内以可行的进度执行所需的行动顺序。当前开发程序的做法依赖于领域专家的判断，并由专家在模拟器中测试。这种方法成本高昂、耗时，并且依赖于主观评估。本文介绍了一种形式化模型的应用，该模型通过使用序列图和蒙特卡洛模拟的组合来评估 SOP 交互的提示和时间以支持完成时间分析，从而补充领域专家的工作。该方法通过一个案例研究进行了演示，该案例研究比较了四引擎涡扇飞机的两种替代程序。