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无人机人工智能的伦理问题
图 1：该图展示了如何创建“综合行动过程批判和阐述系统”（Rasch、Kott 和 Forbus，2003 年，第 21 页）如图 1 所示，通过使用 AI，可以创建基于草图的图表，供领域使用
人工智能对无人机的伦理影响
图 1：该图 Rasch、Kott 和 Forbus 展示了如何创建“综合行动过程批判和阐述系统”（Rasch、Kott 和 Forbus，2003 年，第 21 页）如图 1 所示，通过使用 AI，可以创建基于草图的图表供领域使用
在空间制造，组装和加油技术的时期项目的结果
a Airbus Defence and Space GmbH, Airbus Forbus of 1 28199 Bremen, Germany b Deutsches Forchs Senter Cünstelligez (DFKI) GumbH - Robert-Strast 1, Robert-Strases 1, Robert-Strases 1, 28359 Bremen, Germany c Space Applications Services NV, LeuvenSest road 325, Steves-Wolrows, 1932年，比利时D GMV Aerospace＆Defense Medrid，请致电Isaac Ter。 28760，西班牙E Isicace -Space B.V.中的创新解决方案，Motoran Road 23，Delft 2623 CR，荷兰F EASN Technologces BVBA BVBA，Patani Str Airbus Airbus Defense and Space SAS，Cosmonuts 31 Rue，31402 Toulous Cedex4，Toulous Cedex4，Frank Gmvis Skysoft Skysoft Sakysoft Sa，Sa，Av。D.JOO II批次1.17.02，Tarre Fernname 7°，Lisboa 1998025，葡萄牙I Sener Aerospatic SA，Avda。Sugazarts 56，Las Arenas 48930，西班牙J空客防御和太空有限公司，Gunnels Wood Rd，SG1 2SS 2SS Steventh，英国。传统上，卫星和其他特定空间的组装（例如天线，航天器等）是在地球上建立的，然后被播出到轨道上。新方法使用机器人技术，自主权和模态立即在轨制造和组装上。优势是许多排名的frome实际上是无限的总体量和设计，或者大型卫星天线到数值选项，可大量的基础设施大型结构和模块化保存站。此外，空间制造和假设（ISMA）技术能够升级，修复或外部航天器和卫星，从而促进therouigh-play-play-play模型的空间。该期间项目正在追求一个概念，其中正在为卫星制造和组装以及对接和加油实验开发轨道演示者。本文描述了开发的背景，Peraspera构建块技术Esrocos（欧洲太空机器人控制和操作系统），ERGO（欧洲机器人目标自主控制器）和使用的Infuse（数据融合），使用的测试设置，演示器的测试设置和第一个结果。成功实施和验证ISMA技术将导致产生独立的欧洲能力，使欧洲能够建立未来的轨道基础设施，并在ISMA市场上具有竞争力