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无标题 - refubium
量子汉密尔顿复杂性的目的[17，42]是研究当地汉密尔顿人所描述的物理模型的计算能力，其动态及其特征状态的复杂特性，以及了解确定这些特性的综合复杂性。许多汉密尔顿人在量子构成方面都是普遍的[13]，而其他汉密尔顿人则认为更简单，但仍然很难通过经典计算进行经典研究[7]或什至有效地模拟[27]。有一个悠久的历史，即寻找最简单的可能性，最接近现实，有效地实现，并且可以通过通用动力学来实现与当地汉密尔顿人的量子计算。对相互作用，局部性和几何限制的类型和强度的限制进行了研究，例如在参考文献中。[13，20，26，37，39，40]。对计算的普遍性的思考通常与提出复杂性问题（例如确定确定这些哈密顿人特征性特性的强硬特性）的问题息息相关。从量子控制理论的角度来看这一点为我们提供了一个有趣的观察。对子系统的额外控制水平可能会导致状态发生的可能性或复杂性问题的困难。我们已经使用DQC1（“一个清洁量子”）模型[30，36]看到了这一点，其单个可完全定量（清洁）量子的单个量子比经典计算产生了量子优势。在这项工作中，我们通过控制一个小子系统来研究收到的计算潜力。类似地，如果允许使用魔术状态，则使用有限的通用门（例如Clifford Gates [8]）进行计算，以进行量子计算。使用扰动gad-有效地将系统的部分固定到特定状态，使我们能够从更简单的人中建立复杂的有效汉密尔顿人[24]。也已经表明，小子系统的Zeno效应测量可以赋予非普遍的通勤大门的普遍力量[10]。我们专注于一种称为固定的控件类型 - 固定
从线路到自动驾驶汽车：城市货车的观点
摘要：货运城市机器人车辆（Furbot）是一款预计将在城市环境中自主性行为的完整开车车辆。这一升级已提出了需要解决/解决车辆以实现更高自治的问题。本研究解决了这些主要问题。第一个是为了被保险并在公共道路上合法开车所必需的法律框架/许可问题。第二个是更改，并且升级车辆必须经过一辆完整的自动货运车辆。这项研究的结果导致决定正确分类车辆以解决其许可问题及其在欧洲道路上的法律地位，通过了解车辆的局限性，其中包括车辆的当前状态及其结构性。这项研究的另一个贡献是确定软件和硬件更改车辆必须进行的更改才能完全自主。这包括对正确传感器的识别及其放置和数量。此外，为车辆的软件识别提供了深入的研究，从而为现成的软件提供了有利的选择。此外，还需要突出显示需要满足的可预见问题，对车辆的期望以及要求（将其作为自动驾驶汽车的演示）得到强调。用于演示站点，还研究了用例和站点动态以实现自主权。对这些要求的实用是为了证明自动导航和货运处理（全球采用的共享自动化操作模型）H2020项目，以便在城市环境中交付货物。
Jan Frehardt
3。Pearce，B.，Dallo，I.，Choi，V.，Freihardt，J.，Middel，C。（2022）：道路上的叉子：确定利益相关者与关键设计时刻相互作用的关键过程。Gaia：科学与社会的生态学观点，第1卷。31：否。4，pp。222-230。doi：10.14512/gaia.31.4.6。2。Freihardt，J。（2020）。使用社交媒体的公民科学可以为卫生计划提供信息吗？环境管理杂志，第259页，第2页。 110053。doi：10.1016/j.jenvman.2019.110053。1。Freihardt，J.，Jekel，M。和Ruhl，A.S。 （2017）。 比较有机微污染物消除的颗粒活性碳的测试方法。 环境化学工程杂志5（3）。 doi：10.1016/j.jece.2017.05.002。Freihardt，J.，Jekel，M。和Ruhl，A.S。 （2017）。比较有机微污染物消除的颗粒活性碳的测试方法。环境化学工程杂志5（3）。doi：10.1016/j.jece.2017.05.002。
d o n n e r s t a g，2 5-大分子雅collorquium freiburg
09:00 - 09:45会议全体会议-II教授。杰弗里·哈贝尔（Jeffrey Hubbell）（美国纽约大学）分子工程以打开和关闭免疫力为09:45 - 10:10教授。 Cesar Rodriguez-Emmenegger（加泰罗尼亚生物工程研究所）聚合物拓扑结构释放：从超虚拟的乔木到吞噬细菌10:10 - 10:35 DR的合成细胞。 Ulrich Glebe（Potsdam大学）09:00 - 09:45会议全体会议-II教授。杰弗里·哈贝尔（Jeffrey Hubbell）（美国纽约大学）分子工程以打开和关闭免疫力为09:45 - 10:10教授。 Cesar Rodriguez-Emmenegger（加泰罗尼亚生物工程研究所）聚合物拓扑结构释放：从超虚拟的乔木到吞噬细菌10:10 - 10:35 DR的合成细胞。 Ulrich Glebe（Potsdam大学）
托盘处理类似汽车的机器人的自动货运收集的停车姿势生成
摘要：本文着重于用于使用车辆中安装的托盘处理机器人自动收集货运的电动货车的自主导航。除了自动驾驶汽车导航外，车辆自治的主要障碍是货运的自主集合，无论货运方向/位置如何。这项研究重点是为车辆产生停车位，而不论货运以其自主收集而定向。货运方向是通过通过板载传感器捕获货运来计算的。之后，此信息使用数学方程式以及对车辆和货运收集限制的知识创建停车位。根据装载舱的可用性，生成了单独的停车位，用于车辆的单独装载湾。最后，将结果捕获和验证，以确定货运的不同方向以结束研究。
ana raquel gouveia freitas da Silva
简介：DYRK1A杂合致病变异已被证明会导致智力障碍（ID）的综合征形式，其言语发育受损，自闭症谱系障碍（ASD）的特征，小头畸形和可识别的面部面部因素随着年龄的增长而发育。患者还可以出现步态障碍或高血压，癫痫，大脑成像，眼和脚异常。方法：这是一项横断面研究。使用详细的临床问卷从医疗记录中回顾性地收集了从医疗记录收集的，在里斯本的临床遗传学系鉴定出DYRK1A致病变异患者的临床数据。结果：我们描述了八名无关患者，六名女性和2名男性，年龄4至24岁。胎儿生长限制（FGR）在5/8中存在，而小头畸形为7/8。ID在所有患者中都记录在轻度到重度和语言障碍或缺乏语言的情况下。ASD和/或刻板印象行为在6/8中报道。 五名患者出现了视觉异常，最常见的是光盘盘pallor（4）。 始终报道了三个主要的面部特征：深度凝视的眼睛，薄唇和微/疗法。 脚和手动异常经常发生。 讨论/结论：我们的队列说明了ID的综合症形式的严重程度可变程度，其中包括轻度病例。 小头畸形和典型的神经行为表型符合文献以及一些常见的畸形。 有趣的是，视盘苍白似乎是一个频繁的发现，强调了对眼科监视的需求。ASD和/或刻板印象行为在6/8中报道。五名患者出现了视觉异常，最常见的是光盘盘pallor（4）。始终报道了三个主要的面部特征：深度凝视的眼睛，薄唇和微/疗法。脚和手动异常经常发生。讨论/结论：我们的队列说明了ID的综合症形式的严重程度可变程度，其中包括轻度病例。小头畸形和典型的神经行为表型符合文献以及一些常见的畸形。有趣的是，视盘苍白似乎是一个频繁的发现，强调了对眼科监视的需求。我们的研究为与DYRK1A相关ID的一致临床表型的存在增加了证据，希望有助于提高认识并提高对该实体的认识。
焦点模块I-生物学学院 - 弗莱堡大学
vidualle专业化或生物技术变体。在个人专业变体中，生物学硕士学位提供了更深入的生物学培训，并具有广泛的主题，这反映了阿尔伯特·卢德维格斯 - 大学生物学学院的创意领域的整个宽度。这包括许多折叠研究对象的生物以及生物科学的各种观看和复杂性水平，这对于组织，组织和器官，生态系统和复杂进化过程就足够了。学生有可能在应用有机科学，生物化学和微生物学，遗传学和娱乐生物学，免疫生物学，神经科学，生态和进化生物学或植物科学的七个重点领域之一中进行个人专业化。在生物技术变体中与斯特拉斯堡大学，巴塞尔大学和奥奇堡应用科学大学合作提供，生物学硕士学位传达了生物技术领域的全面培训。
选修模块 - 生物学院 - 弗莱堡大学
视觉专业化或生物技术变体。在个人专业化变体中，生物学硕士课程提供深入的生物学培训，涉及广泛的主题，反映了阿尔伯特路德维希大学生物学院的全部研究领域。这既包括研究对象的生物多样性，也包括生命科学的不同观察层次和复杂性，从分子结构到细胞、组织和器官，再到生物体、生态系统和复杂的进化过程。学生有机会在七个重点领域之一进行个人专业化：应用生物科学、生物化学和微生物学、遗传学和发育生物学、免疫生物学、神经科学、生态学和进化生物学或植物科学。在与斯特拉斯堡大学、巴塞尔大学和奥芬堡应用技术大学合作提供的生物技术变体中，生物学硕士学位课程提供生物技术领域的全面培训。
货运铁路的使用情况和性能 - ORR 数据门户
实际货运量数据涵盖所有干线基础设施。数据由以下货运运营商提供：DB Cargo UK、Freightliner Intermodal、Freightliner Heavy Haul、Direct Rail Services (DRS)、GB Railfreight、Colas Freight（从 2020 年 4 月至 6 月季度起）和德文郡和康沃尔郡铁路（从 2024 年 4 月至 6 月季度起）。为提高数据集的覆盖范围，我们计算了 Colas Freight（财年结束于 2011 年至 2020 年）和德文郡和康沃尔郡铁路（财年结束于 2012 年至 2024 年）的估计值。有关用于估算这些数据的方法的更多详细信息，可在本报告的准确性和可靠性部分找到。由于数据来自七家不同的运营商，所提供的商品分组之间几乎没有一致性。因此，货运量数据不能以与货物运输相同的分解级别发布。公布的货运商品为煤炭和其他商品（包括生物质、建筑、海运联运、非海运联运、生活垃圾、工业矿物、国际、金属以及石油和石油）。