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俄罗斯联合铝业有限公司 - 泛欧交易所实时市场
如果您对本文件的内容有任何疑问，请咨询您的股票经纪人、银行经理、法律顾问、会计师或其他财务顾问。UNITED COMPANY RUSAL LIMITED 是一家根据泽西岛法律注册成立的有限责任公司，其注册办事处位于泽西岛圣赫利尔 JE4 9WG 唐街 Whiteley Chambers，注册号为 94939 招股说明书，该说明书与获准在巴黎泛欧交易所专业板块上市和交易有关，全球存托股份最多为 768,068,182 股（“GDS”，指以全球存托凭证为凭证的全球存托股份，但对主 GDS 的提及除外，主 GDS 指证明 GDS 的主全球存托凭证），每份 GDS 代表 20 股 United Company RUSAL Limited（“公司”）普通股。此数字代表假设超额配售权全部行使的情况下，可发行的 GDS 最大数量，代表截至上市日期已发行和流通的所有股份。预计 GDS 将于 2010 年 1 月 27 日左右在巴黎泛欧交易所开始交易。
amci11-211.pdf - 空军
本出版物实施了空军政策指令 (AFPD) 11-2《机组人员行动》和 AFPD 10-21《快速全球机动性》。本出版物适用于正规空军、空军预备役司令部 (AFRC) 和空军国民警卫队 (ANG) 内的所有空中机动司令部 (AMC) 飞行单位和 AMC 获得的单位。本出版物不适用于美国太空部队。它为任务规划人员和机组人员规定了特定的目的地机场适用性分析 (DASA) 指导和信息，并将 DASA 确定为确保全球机动任务行动有效性和安全性的关键规划考虑因素。此外，AFPD 10-21 还指派 AMC 负责管理快速全球机动 (RGM) 流程，以进行目的地机场分析，包括外国终端仪表程序审查、机场适用性和着陆区评估。AMC 通过全球决策支持系统 (GDSS) 中的全球机场数据库 (位置管理应用程序) 以及区域可用性报告 (ZAR) 部分满足此要求。本指令侧重于支持 GDSS 机场细节评估和相应的巨型报告的指导，同时还提供总体主要司令部 (MAJCOM) 指导，以补充和/或扩展机场适用性和限制报告 (ASRR) 和空中机动司令部指令 (AMCI) 11-208，机动空军管理。本指令进一步描述了 AMC 和 AMC 在所有组织级别获得的任务规划和执行的 DASA 程序、职责和标准。确保根据本出版物中规定的流程生成的所有记录均符合空军指令 (AFI) 33-322《记录管理和信息治理计划》，并按照空军记录处置时间表进行处置，该时间表位于空军记录信息管理系统中。参考建议的更改和问题
目的地旅游及活动多边平台商业模式：形态学分析方法
此外，MSP 重新定义了旅行与旅游行业内的传统商业模式，促进了服务提供商与消费者之间新形式的互动 (Pompurová et al., 2022 ; Presenza et al., 2021 )。此外，MSP 的出现导致传统旅行社 (TA) 和全球分销系统 (GDS) 重新成为中介，使它们能够通过利用 MSP 来加强其中介作用 (Aamir & Atsan, 2020 )。值得注意的例子包括“Airbnb Experiences”，它为用户提供由全球当地人主导的真实体验 (Melián-González et al., 2022 )。 MSP 在这一演变过程中的作用尤为值得注意，因为它们不仅促进了旅游业的增长，而且还使当地人能够建立小型企业并成为活动创建和交付的重要贡献者（Presenza 等人，2021 年），从而促进旅游业的民主化（Batle 等人，2020 年）。
全球卫星导航系统架构...
本文介绍了全球导航卫星系统 (GNSS) 网络在海上空间通信、导航和监视 (CNS) 中的结构，用于增强部署无源、有源和混合全球定位卫星系统 (GDSS) 网络的船舶的导航和定位。这些 GNSS 网络必须加强安全性并控制远洋船舶在海洋和内陆水域的航行，改善货物的物流和运输，以及船上船员和乘客的安全。与地球静止轨道 (GEO) 卫星星座集成的海上 GNSS 网络正在提供重要的全球卫星增强系统 (GSAS) 架构，该架构由两个第一代 GNSS 即 GNSS-1 基础设施建立。GNSS-1 网络由两个子网组成，例如美国全球定位系统 (GPS) 和俄罗斯全球卫星导航系统 (GLONASS)。这两个 GNSS-1 网络在远洋船舶的非常精确的计时、跟踪、引导、定位和导航方面都发挥着重要作用。目前，GNSS-1 网络（GPS 和 GLONASS）均用于海事和许多其他移动和固定应用，以提供可用于定位远洋船舶的增强精度和高完整性监控。为了改进 GNSS-1 网络，有必要在多个区域卫星增强系统 (RSAS) 内进行增强，作为 GSAS 基础设施的集成部分。
伊利诺伊空军国民警卫队现役警卫队预备队...
职责与责任：执行 C2 行动以支持国土安全、国防和空军行动。为全球核力量和常规力量提供 C2，支持应急计划、作战命令和作战计划。协助 C2 以支持设施应急管理 (EM) 计划。协调行动以确保在 EM 行动期间迅速响应，包括立即调动资源和机构与组织的参与。通过语音和记录复制系统接收、处理和传播紧急行动消息。编码、解码、传输和传递总统决定以执行和终止核力量和常规力量行动。传递 C2 指令以转移、召回、撤离、恢复和重组力量。协调和执行搜索和救援活动。在 C2 操作的规划、执行和评估阶段与其他机构和组织进行协调。发起、接收警报消息并采取行动。飞行跟踪和管理航空航天资源并监控任务状态，包括飞机、机组人员支持、运输、维护支持、机队服务以及乘客和货物支持。监控飞机运动并向机组人员传递信息。与安装和外部机构协调任务延迟。监控发射和太空资产的状态。监控关键人员（如大队指挥官及以上人员）的状态和位置，以便在必要时立即与上级总部沟通。确保正确使用和控制资源和机密材料。制定和评估 C2 操作流程。进行自我评估。确保作战准备就绪并遵守标准。建议采取行动纠正 C2 操作程序缺陷。维护和传播当地和全球当前和预报天气，包括对设施民众和航空航天资源的监视、咨询和警告。确保理解并正确应用执行和控制指定部队的现有指令。准备并提交作战、国防准备、国际条约和航空航天资产报告。分析和传播来自作战和国防准备报告的信息。确保报告的数据是最新和准确的。操作和监控语音、数据和警报系统。建立作战和防御准备报告程序，包括制定程序、维护数据库、培训人员和进行员工援助访问。制定指导 CP 和横向机构 C2 活动的操作说明。制定、维护和启动快速反应清单，以支持疑似或实际破坏、核事故、自然灾害、飞机事故或事件、疏散、疏散和航空航天异常等情况。在日常行动、自然灾害、战时和应急行动期间，接收并向指挥官和内部和外部机构传播时间关键信息，以影响对指定部队和武器系统的积极控制。协调行动，确保在灾难行动（前、中、后）期间迅速做出反应，包括立即启动和召回所有资源和参与机构和组织。监控在自然灾害（过境和过后）、事故、战时袭击和战争以外的军事行动后保护生命、尽量减少损害和恢复行动的行动。协调、指挥和监控行动，以允许继续或恢复重要功能和操作。维护操作状态显示。保持对 C2 系统和飞机飞行跟踪和任务管理系统的熟练掌握，例如（但不限于）单位级/指挥和控制 (UL/UC2) 系统和全球决策支持系统 (GDSS)。建立人力、通信、设备和设施要求。维护通信安全 (COMSEC)，包括接收、保护、使用、盘点、发放和销毁 COMSEC 材料。维护 C2 操作人员、信息、操作、计算机、排放、工业和物理安全计划。执行管理操作。编制并维护进入权限列表。协调并为安装支持计划提供输入。维护指令和每日事件日志。专业资格 再培训申请人必须接受人员可靠性计划 (PRP) 资格审查，如 HQ AETC PRP 预筛选指南中所述。注意：AETC/A3N 只会针对 PRP 提出建议，而不会针对 AFSC 分类提出建议。