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哈罗新地方规划 2021 - 2041
战略政策 01：高质量增长 ................................................................................................ 28 政策 GR1：实现高标准发展 .............................................................................................. 32 政策 GR2：包容性社区 ...................................................................................................... 36 政策 GR3：公共领域和连接场所 ...................................................................................... 38 政策 GR4：建筑高度 ...................................................................................................... 41 政策 GR5：景观管理 ...................................................................................................... 47 政策 GR6：特殊区域 ...................................................................................................... 50 政策 GR7：外部照明 ...................................................................................................... 53 政策 GR8：店面和前院 ................................................................................................ 55 政策 GR9：户外广告、数字显示屏和围板 ................................................................ 57 政策 GR10：填充和后地场地、后花园和休闲区 ................................................................ 60 政策 GR11：规划义务 .................................................................................................. 65 第 03 章：文化遗产................................................................................................ 67
1455164775705-火车司机故障排除指南.pdf
1.0 简介：基于微处理器的机车控制系统 MEP 660 持续监控各种参数的运行水平，如电流、电压、温度、压力、转速等，以及接触器所有辅助和主触点的状态。MEP 660 可识别任何设备的异常工作条件，这些条件可能表明该设备存在故障。故障信息以及由于故障而施加的任何限制都显示在显示单元上，以指导驾驶员。故障与日期和时间戳一起记录在错误日志中。从故障发生前 5 秒、一个故障瞬间和一个故障 2 秒到故障发生后 3 秒，记录了 10 个各种机车参数的数据包，每秒一个数据包。这些数据包可帮助维护人员稍后分析故障的发展，也有助于分析复杂的故障。MEP-660 版本 3.0 的优势 1. 开关、断路器和操作程序与传统机车相同，因此驾驶员易于操作。 2. 简化了驾驶员的故障排除活动。 3. 无需重置 GR1、GR2 和 GFOLR。这些项目不可用。重置程序简化。 4. 无需维持负载计黄色区域中指定的时序。如果超过时序，MEP-660 会自动将励磁降低到安全区域。 5. 无需在高速下调节动态制动器。MEP-660 根据机车速度自动将负载计限制在安全区域。 6. 运行时卡片不会松弛 7. 自动隔离开路/短路 Tr. 电机。MEP-660 自动检测开路/短路 Tr. 电机并将其隔离。
1455164775705-火车司机故障排除指南.pdf
1.0 简介：基于微处理器的机车控制系统 MEP 660 持续监控各种参数的运行水平，如电流、电压、温度、压力、转速等。以及接触器所有辅助和主触点的状态。MEP 660 可识别任何设备的任何异常工作条件，这些条件可能表明该设备存在故障。故障消息以及由于故障而施加的任何限制均显示在显示单元上，以指导驾驶员。故障与日期和时间戳一起记录在错误日志中。从故障发生前 5 秒、一个故障瞬间和一个故障第二包到故障发生后三秒，记录了各种机车参数的十个数据包，每秒一个数据包。这些数据包有助于维护人员日后分析故障的发展，也有助于分析复杂故障。MEP-660 3.0 版的优势 1.开关、断路器和操作程序与传统机车相同，因此驾驶员操作方便。2.驾驶员的故障排除活动得到简化。3.无需重置 GR1、GR2 和 GFOLR。这些项目不可用。重置程序得到简化。4.无需维护负荷计黄色区域中指定的时序。如果超过时序，MEP-660 会自动将励磁降低到安全区域。5.高速时无需调节动态制动器。MEP-660 根据机车速度自动将负载计限制在安全区域。6.运行时卡片无松弛 7.自动隔离开路/短路 Tr。电机。MEP-660 自动检测开路/短路 Tr。电机并将其隔离。
南凯斯蒂文区议会地方规划 2011 - 2036
政策描述 SD1 南凯斯蒂文可持续发展原则 (SP) SP1 空间战略 (SP) SP2 定居点等级 (SP) SP3 填充式开发 (SP) SP4 定居点边缘开发 (SP) SP5 开放乡村开发 (SP) SP6 社区服务和设施 H1 住房分配 (SP) H2 经济适用房贡献 (SP) H3 自建和定制住房 (SP) H4 满足所有住房需求 (SP) H5 吉普赛人和旅行者 (SP) H6 流动表演者 (SP) E1 格兰瑟姆南部门户战略就业机会 E2 战略就业场所 (SP) E3 就业分配 (SP) E4 保护现有就业场所 (SP) E5 现有企业的扩张 E6 就业土地和建筑物流失用于非就业用途 (SP) E7 农村经济 (SP) E8 其他就业提案 (SP) E9 游客经济 (SP) EN1 景观特征(SP) EN2 保护生物多样性和地质多样性 (SP) EN3 绿色基础设施 (SP) EN4 污染控制 (SP) EN5 水环境和洪水风险管理 (SP) EN6 历史环境 (SP) EN7 保护和改善格兰瑟姆运河 DE1 推广优质设计 (SP) SB1 可持续建筑 (SP) OS1 开放空间 (SP) RE1 可再生能源发电 (SP) GR1 保护和改善贝尔顿庄园和公园的环境 GR2 格兰瑟姆的可持续交通 (SP) GR3 格兰瑟姆住宅分配 (SP) GR4 格兰瑟姆：市中心政策 STM1 斯坦福住宅分配 (SP) STM2 斯坦福市中心政策 BRN1 伯恩住房需求 (SP) BRN2 伯恩市中心政策 DEP1 迪平斯住宅分配 (SP) DEP2 马基特迪平市中心政策 LV - H1 / LV - H2 安卡斯特住宅分配 (SP) LV – H3巴罗比住宅分配 (SP)