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• 拥有一支由印度空间研究组织 (ISRO) 训练有素、技术娴熟的 60 人团队，可进行小型/中型/大型卫星的组装集成测试。 • 过去 10 年来，通过 ADTL 子公司，成为印度空间研究组织 PSLV/GSLV 发射子系统的供应商。 • 拥有超过 10 年的卫星地面站建设经验，可满足 TT&C、多媒体通信和大量 VSATS 的需求。 • 在班加罗尔、海得拉巴和特里凡得琅建立了最先进的制造/生产中心，以满足陆地、船舶、空间和机载系统的需求。 • 为 DRDO 和 HAL 成功开发了用于高速通信的高动态 2 轴飞机跟踪系统。
MTAR科技有限公司
我们很荣幸能与印度空间研究组织合作三十多年，为其各种任务提供各种关键任务组件。具体来说，我们制造液体推进发动机、低温发动机（涡轮泵、增压泵、气体发生器和此类发动机的喷射头）和电动气动模块，用于航天运载火箭。作为 Mangalyaan 任务的一部分，用于发射火星轨道飞行器任务航天器的 PSLV-C25 发动机由 MTAR 提供给印度空间研究组织。此外，最近为地球观测卫星 EOS-01 注入燃料的 PSLV-C49 发动机也是由我们提供给印度空间研究组织的。我们公司也是 Chandrayaan II 任务的 GSLV Mark III 发动机不可或缺的一部分。
B. 空间应用：。
• 2023 年 3 月 26 日，LVW.13-M3/OneWeb Inda.2 任务成功发射，36 颗卫星被部署到预定轨道。这是 LVM3 运载火箭的第三次运行和第二次连续商业飞行。 • RLV 的俘获阶段测试•于 2023 年 3 月 19 日在 Chitradurga 的 ATR 成功进行。所有系统和子系统都已为可重复使用运载火箭自动着陆实验 (RLV-LEX) 做好准备。 • PSLV-0551 TeLEOS-02 任务的第一阶段运载火箭堆叠活动已完成。 • PSLV-055 发射所需的 PS4 上面级的集成活动已完成，并已派往 Sriharikota 进行进一步活动。 • GSLV F12/NVS-01 任务的运载火箭堆叠活动已于 2023 年 3 月 30 日开始在 Srinallkota 的 SDS.C 进行。
antrix 董事总经理 shri rakesh sasibhushan 的简介
Shri. Rakesh Sasibhushan 是一位杰出的空间科学家，目前担任 ANTRIX 公司的董事长兼董事总经理。过去 3 年，他还担任印度工业联合会国家空间委员会主席。在此之前，2015 年至 2016 年，他担任位于泰米尔纳德邦 Mahendragiri (IPRC) 的印度空间研究组织推进系统主任；2011 年至 2015 年，他担任 Vikram Sarabhai 空间中心 (VSSC) 副主任，负责复合材料实体。在他的领导下，印度空间研究组织的 CE20 低温发动机测试活动在 Mahendragiri 完成。他还在建立半低温发动机组装和测试关键设施以及优化 Mahendragiri 的 PSLV 和 GSLV 发动机和级组装活动的生产率方面发挥了重要作用。
MTAR Technologies Ltd
MTAR Technologies是一家精密工程解决方案公司，成立于1970年。公司生产HI-PRECISION的土著组件，子系统和组件，具有靠近公差的组件（5-10微米）。该公司在具有很高重要性的项目中运营，并且与NPCIL，ISRO＆DRDO有着长期的关系。mTAR为PSLV-C25提供了发动机，该发动机推出了火星轨道特派团航天器。此外，该公司还为Chandrayan II任务的GSLV Mark III引擎还是不可或缺的一部分。目前，该公司在海得拉巴拥有七个制造单元，拥有400多个机器，891名永久员工，包括150名工程师和248名合同工人。在事务的掌舵中是Parvat Srinivas Reddy的发起人兼董事总经理。mTAR技术在三个部分中运行。核，空间和防御和清洁能源和在核领域生产14种产品，空间和防御的6种产品，三个在清洁能源领域中。年
运载火箭-Pagewise.pdf
PSLV 是印度第三代运载火箭，也是第一款配备液体级的运载火箭。PSLV 是印度空间研究组织的主力运载火箭，能够将卫星发射到不同类型的轨道，如太阳同步极地轨道 (SSPO)、低地球轨道 (LEO) 和地球同步转移轨道 (GTO)，甚至深空任务。PSLV 已完成 48 次任务，将卫星送入不同轨道，其中包括印度的遥感和通信卫星、首次月球任务 Chandrayaan-1、火星轨道器任务 (MOM) 航天器、首次太阳任务 Aditya-L1、XPoSat、印度区域导航卫星星座 (NavIC)，以及许多外国卫星。另一个值得注意的特点是 2017 年 2 月 15 日发射的 PSLV-C37，成功将 104 颗卫星部署在太阳同步轨道上。 PSLV 展示了 PS2 发动机重启、在同一任务中将卫星送入多个轨道等关键技术，以及使用废弃 PS4 级（称为 POEM）进行微重力实验的印度独特廉价太空平台。地球同步卫星运载火箭 (GSLV)
yojana-may-2023-magazine.pdf
简介印度太空研究组织（ISRO）自成立以来一直处于太空技术和勘探的最前沿。通过使用其关键资源，该组织多年来在太空技术方面取得了重大进展，将印度定位为全球太空领域的主要参与者。ISRO的53年旅程已经取得了惊人的发展，从Thumba的开始到目前作为全球参与者的地位。 空间运输，基础设施，科学，应用，人类勘探，机器人，人工智能和量子技术都是这样的例子。 ISRO目睹了太空技术和技术创新的进步。 太空运输系统●在1970年代，基于固体刺激的火箭的发展能够将30公斤有效载荷放在120公里的高度上，这标志着太空运输系统的开始。 ●随后创建了第一代发射车，即卫星发射车（SLV）和使用液体螺旋技术的增强SLV（ASLV）。 ●固体和液体推进的整合以及各种至关重要的技术的发展，导致了极地卫星发射车（PSLV）的发展，并有能力将1700 kg有效载荷放入极地轨道中。 ●低温推进发动机的土著发展是第三代火箭的建设中的重要技术飞跃，即GSLV发射车辆能够在地理同步转移轨道（GTO）中提供2000 kg有效载荷。ISRO的53年旅程已经取得了惊人的发展，从Thumba的开始到目前作为全球参与者的地位。空间运输，基础设施，科学，应用，人类勘探，机器人，人工智能和量子技术都是这样的例子。ISRO目睹了太空技术和技术创新的进步。太空运输系统●在1970年代，基于固体刺激的火箭的发展能够将30公斤有效载荷放在120公里的高度上，这标志着太空运输系统的开始。●随后创建了第一代发射车，即卫星发射车（SLV）和使用液体螺旋技术的增强SLV（ASLV）。●固体和液体推进的整合以及各种至关重要的技术的发展，导致了极地卫星发射车（PSLV）的发展，并有能力将1700 kg有效载荷放入极地轨道中。●低温推进发动机的土著发展是第三代火箭的建设中的重要技术飞跃，即GSLV发射车辆能够在地理同步转移轨道（GTO）中提供2000 kg有效载荷。●开发更先进的发射车，即发射车辆MK3（LVM3），才能发射高通量通信卫星。●LVM3的有效载荷能力为4000公斤，由世界第三大固体助推器，高容量液体和低温发动机提供动力。●ISRO最近引入了小型卫星发射车（SSLV）。这是一款旨在快速周转的三阶段发射车，能够将500千克卫星发射到500公里的平面轨道上。
液体推进系统中心
LPSC 是印度空间研究组织的一个中心，与上级部门有着相同的愿景、使命和目标。— 访问印度空间研究组织网站 愿景 利用、维持和增强空间技术促进国家发展，同时开展空间科学研究和行星探索。 使命 设计和开发运载火箭及相关技术，以提供进入太空的通道。 设计和开发用于地球观测、通信、导航、气象学和空间科学的卫星及相关技术。 空间科学和行星探索的研究与开发。 促进和授权私营公司在全球航天市场中发挥关键作用 目标 • 极地卫星运载火箭 ( PSLV )、地球同步卫星运载火箭 ( GSLV ) 和小型卫星运载火箭 ( SSLV ) 的运行飞行 • 设计和开发新的空间运输解决方案 • 通信卫星的设计、开发和实现 • 地球观测卫星的设计、开发和实现。 • 导航卫星系统的发展 • 空间科学和行星探索卫星的发展 • 先进技术和新举措 • 培训、能力建设和教育 • 空间技术的推广 • 空间研究基础设施/设施的发展 • 国际合作 • 印度太空计划产品和服务的商业利用 • 印度私营企业在太空领域的推广和授权
任务成功 印度面临的最大太空挑战
Gaganyaan 目标 Gaganyaan 将成为印度空间研究组织载人航天计划下第一艘印度载人轨道航天器。它计划于 2022 年使用强大的 GSLV Mk III 火箭发射，以纪念印度独立 75 周年。Gaganyaan 由一个服务舱和一个乘员舱组成，统称为轨道舱。目前的计划是在 Gaganyaan 计划下进行两次无人飞行和一次载人飞行。第一次无人飞行计划于 2020 年 12 月进行，第二次计划于 2021 年 7 月进行。在两次成功无人飞行之后，第一次载人任务计划于 2021 年 12 月进行。载人航天器可以由人类机组人员操作，也可以从地面站远程操作，也可以自主操作。Gaganyaan 是一艘高度自主的航天器。载人航天器计划在低地球轨道上运行 5-7 天，然后安全带回乘员舱。Gaganyaan 任务的主要目标是技术演示。该计划将从印度工业采购 60-70% 的零部件和增值服务。在规划的早期，成本估计约为 12,400 亿卢比。印度空间研究组织已经开发并演示了许多关键技术，如乘员模块配置、乘员