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isaac Vandor
\福音人：会议论文集•L。Lindzey，I。Vandor，T。Schneider，E。Gallimore，C。Kaiser，C。Kaiser和M. Jakuba，“自适应AUV调查的共探索”，2022年IEEE/OES/OES AROMONOMOUS ANOMONOMOUS INSPOROMOUS INSWATER WEASTICLES WEAMICLATICS WEAMICLATICS WEAMILES WEAMICLECTIAL WEAMESPOSIUM（AUV），20222，PP。1–8。doi：10.1109/auv53081.2022.9965837。
2024 年 11 月化学报告
11 月 15 日星期五，Winklet Gallimore 博士、Andrea Goldson-Barnaby 博士和 Ainka Brown 博士代表化学系参加了圣安德鲁女子高中 STEM 博览会。向与会者介绍了该系提供的课程以及与化学相关的可能职业道路。他们还参与了强调化学概念的互动演示。还展示了西印度大学食品加工专业本科生制作的产品样品。11 月 21 日和 22 日，该系参加了西印度大学的开放日活动。化学学会 (ChemSoc) 的教职员工和学生展示了化学研究的各个方面，展示了激动人心的化学实验，并向学生介绍了该系提供的课程。7. 专业活动（担任董事会成员、公民义务等）
安全的三大驱动力：安全文化、客户关系管理和培训
人的可靠性比飞机系统的可靠性低得多，对人类在执行重复性任务时所犯错误数量的测量表明，他们犯错误的概率是 10 − 2 ，如果考虑到人体工程学标准并提供执行任务的特定培训，这个概率可以降低到 10 − 3 ，按照人类的标准，这个概率很低，但比飞机系统故障所需的概率高得多，飞机系统故障的概率必须在 10 − 5 到 10 − 9 范围内（FAA，1988）。因此，人是航空系统中最薄弱的环节，与飞机上装载的计算机代码不同，计算机代码的执行方式总是完全相同，人类非常灵活，他们的可靠性变化很大，身体或情绪障碍会随着时间的推移影响他们的表现；在同一次飞行中，飞行员的表现可能会因为睡眠不足或疲劳而发生变化，同样，在飞行员的职业生涯中，他的表现可能会暂时受到情绪问题的影响，或者永久受到心理和生理能力下降的影响，这可能导致其执照暂时或永久被吊销。自商业航空诞生以来，这些人为干扰就已被发现；八十年前，Meier-Müller (1940a,b) 首次对航空事故原因进行了认真的分析，结果表明约 70% 的事故是由于人为失误造成的，这一数值多年来一直保持不变，如 Lautman & Gallimore (1987) 所示；Helmreich & Foushee (1993)
下一代恶劣环境材料和制造工艺研究、开发的高影响交叉机遇的国家格局
本概况文件概述了美国能源部先进材料和制造技术办公室 (AMMTO) 跨领域高性能材料研究、开发和演示 (RD&D) 投资机会的建议。该概况由下列人员制定：下一代材料与工艺 (NGMP) 恶劣环境材料技术经理 J. Nick Lalena；爱达荷国家实验室 (INL) 代表 Emmanuel Ohene Opare、Gabriel Oiseomoje Ilevbare 和 Anthony Dale Nickens；国家可再生能源实验室 (NREL) 代表 Kerry Rippy 和 Dennice Roberts；橡树岭国家实验室 (ORNL) 代表 William H. Peter、Amit Shyam、Sebastien N. Dryepondt 和 Yarom Polsky；太平洋西北国家实验室 (PNNL) 代表 David W. Gotthold 和 Isabella Johanna van Rooyen；以及 BGS 顾问 Stewart Wilkins。整个部门和这些国家实验室的成员都为该概况做出了重大贡献。其他贡献者包括 AMMTO 的 Alexander Kirk、Huijuan Dai、Diana Bauer 和 Chris Saldaña；AMMTO 承包商 Matt Roney 和 Dwight Tanner；核能办公室 (NE) 的 Dirk Cairnes Gallimore；汽车技术办公室 (VTO) 的 Jerry Gibbs；风能技术办公室 (WETO) 的 Tyler Christoffel；水力技术办公室 (WPTO) 的 Collin Sheppard 和 Colin Sasthav；地热技术办公室 (GTO) 的 Kevin Jones 和 Douglas Blankenship；太阳能技术办公室 (SETO) 的 Kamala Raghavan 和 Matthew Bauer；氢能和燃料电池技术办公室 (HFTO) 的 Nikkia McDonald；阿贡国家实验室 (ANL) 的 Aaron Grecco；以及国家可再生能源实验室 (NREL) 的 Shawan Sheng 和 Jonathan Keller。学术和工业界的贡献者包括博伊西州立大学的 David Estrada；科罗拉多矿业学院的 Zhenzhen Yu；西北大学的 Scott Barnett；德克萨斯 A&M 大学的 Don Lipkin；加州大学洛杉矶分校/高级研究计划署 E 项目的 Laurent Pilon；匹兹堡大学的 Albert To；田纳西大学诺克斯维尔分校的 Steven John Zinkle；弗吉尼亚大学的 Elizabeth Opila；西弗吉尼亚大学的 Shanshan Hu；阿勒格尼技术公司的 Merritt Osborne；Bayside Materials Technology 的 Doug Freitag；BWX Technologies, Inc 的 Scott Shargots 和 Joe Miller；Ceramic Tubular Products LLC 的 Jeff Halfinger；Commonwealth Fusion Systems 的 Trevor Clark；挪威船级社的 Chris Taylor；电力研究院的 David W. Gandy、Marc Albert 和 John Shingledecker；Equinor 的 Rune Godoy；Fluor 的 Gary Cannell；Free Form Fibers 的 Jeff Vervlied；通用原子公司的 Hesham Khalifa 和 Ron S. Fabibish；通用电气的 Lillie Ghobrial、Jason Mortzheim、Patrick Shower、Akane Suzuki、Shenyan Huang 和 Jason Mortzheim；哈里伯顿的 Kyris Apapiou 和 Thomas Pislak；Hatch 的 Gino de Villa；肯纳金属公司的 Paul Prichard。；林肯电气公司的 Badri Narayanan；金属粉末工业联合会的 James Adams 和 Bill Edwards；Metal Power Works 的 John Barnes；Pixelligent Technologies LLC 的 Robert J. Wiacek；雷神技术公司的 Alison Gotkin 和 Prabhjot Singh；Roboze 的 Arash Shadravan；Saferock 的 Torbjorn Vralstad；圣戈班的 John Pietras；斯伦贝谢的 Anatoly Medvedev；西门子公司的 Anand Kulkarni；钢铁贸易公司的 Doug Marmaro；泰纳瑞斯的 Gonzalo Rodriguez Jordan；巴恩斯全球顾问公司的 Kevin Slattery；Timet 的 WIlliam MacDonald；Timken Steel 的 Carly Antonucci；Ultra Safe Nuclear 的 Kurt Terrani；北德克萨斯大学的 Rajarshi Bannerje；以及福伊特水电的 Seth Smith。