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海湾航空获得 7 项信息技术 ISO 认证
量身定制的优惠 希望为团体预订机票的客户现在不仅可以访问任何海湾航空销售办事处，还可以通过 corporate.gulfair.com/group-bookings 在线输入其信息，并让专门的团队成员审核他们的请求并及时提供量身定制的诱人优惠。 “海湾航空的团体预订量逐年增加，鉴于此，我们很高兴提供在线团体预订请求，以便无论是与朋友、同事还是家人一起旅行，10 人或以上的团体现在都可以轻松享受海湾航空的优惠机票。 我们专门的团体预订团队将亲自处理所有请求，与乘客联系以满足他们在整个海湾航空网络中的需求” Yahya Ali Buali 海湾航空销售和营销总监
海湾航空获得 7 项信息技术 ISO 认证
量身定制的优惠 希望为团体预订机票的客户现在不仅可以访问任何海湾航空销售办事处，还可以在 corporate.gulfair.com/group-bookings 在线输入其信息，并让专门的团队成员审核他们的请求并及时提供量身定制的优惠。“海湾航空的团体预订量逐年增加，鉴于此，我们很高兴提供在线团体预订请求，以便无论是与朋友、同事还是家人一起旅行，10 人或以上的团体现在都可以轻松享受海湾航空的优惠机票。我们专门的团体预订团队将亲自处理所有请求，与乘客联系，以满足他们在海湾航空网络任何地方的需求” Yahya Ali Buali 海湾航空销售和营销总监
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北部海湾勘探与研究
免责声明 本报告是根据海洋能源管理局 (BOEM，前身为矿产管理局 [MMS]，后来为海洋能源管理、监管和执法局 [BOEMRE]) 和 TDI-Brooks International, Inc. (TDI-BI) 之间的合同编写的。本报告已由 BOEM 进行技术审查，并已获准出版。批准并不表示内容必然反映 BOEM 的观点和政策，提及商品名称或商业产品也不构成认可或推荐使用。但是，它不受审查，并且符合 BOEM 编辑标准。报告可用性 报告以 CD 形式提供，可从墨西哥湾 OCS 地区海洋能源管理局购买，价格为 15.00 美元，也可从 BOEM 网站免费下载 PDF 文件。也可在选定的联邦存储图书馆查看副本。地址如下。要订购 CD，请使用下面的墨西哥湾 OCS 地区联系信息并参考 OCS 研究 BOEM 2012-106。要下载 PDF 副本，请使用环境研究计划信息系统 (ESPIS) 并搜索研究报告编号。在不久的将来，您还可以从国家技术信息服务处获取此报告。
SEDAR42 AW02 美国墨西哥湾手钓和延绳钓渔业红石斑鱼的标准化捕捞率
简介 美国国家海洋渔业局 (NMFS) 通过沿海日志计划监测了在美国墨西哥湾 (GOM) 作业的商业船只的手钓、延绳钓和鱼笼的捕捞量和捕捞努力量。GOM 的沿海日志计划由 NMFS 东南渔业科学中心实施。该计划收集了墨西哥湾渔业管理委员会管理的多个渔业许可船只的捕捞量和努力量数据。GOM 沿海日志计划始于 1990 年，目的是对允许从事珊瑚鱼渔业的船只活动进行全面普查。佛罗里达州是个例外，只针对 20% 的船只进行抽样。从 1993 年开始，佛罗里达州的抽样范围扩大到要求所有获准从事珊瑚鱼渔业的船只提交报告。为垂直线（手线和电动/液压卷轴）和延绳钓船队制定了丰度指数。分析中使用的时间序列始于 1990 年，结束于评估的最后一年 2013 年。在 SEDAR 12 期间制定了陷阱船队的丰度指数。当时不建议使用此指数。主要问题是努力没有得到很好的定义。可用努力的最佳单位是陷阱数量，而不是浸泡时间。鉴于此，没有制定更新的鱼陷阱指数。此外，这种捕鱼方式在 2006 年被禁止。方法 日志数据库包含许多变量。它们包括唯一行程标识符、登陆日期、部署的渔具、捕捞区域（相当于 NMFS 统计区，图 1）、出海天数、船员人数、特定渔具的捕捞努力（例如捕捞的鱼线数量、每条鱼线的鱼钩数量和估计的总捕捞时间（以小时为单位）、捕获的鱼种和登陆的总重量。数据过滤 延绳钓分析的数据排除如下：1.一次捕捞行程可能会记录多个捕捞区域。在这种情况下，无法将登陆和努力分配到特定位置；因此，这些分析仅包括报告了一个捕捞区域的行程。2.一次捕捞行程可能会记录多个捕捞装备。在这种情况下，无法将登陆量和努力分配给特定的渔具类型。这些分析排除了使用多种渔具的旅行。
墨西哥湾直升机海上系统技术...
目前，大约有 325 个陆上直升机场、超过 4,000 个海上结构，拥有 100,000 多个直升机甲板，超过 35,000 名海上工作人员在海上工作。ra K T y f S an ?每天有 10,000 吨石油通过 LIL 运输到海上平台。价值 8 亿美元的项目 - 为了证明 Mn^H & '? 的重要性，t,0nS ' I , n J 9 96 15% 的石油和 27% 的天然气来自墨西哥湾，价值超过 160 亿美元。预计到 2000 年，产量将比这些水平翻一番，到 2065 年将再翻一番。这些预测来自美国内政部下属的矿产管理局 (MMS)。^mpuneni OT me
类型验收报告 - 湾流 GVI (G650) - CAA
GVI 是双引擎、运输类、大客舱、超高速商务喷气机，配备先进的航空电子设备和飞行控制系统。客舱高 6 英尺 5 英寸（1.95 米），宽 8 英尺 6 英寸（2.59 米），有 16 个大型全景窗户。它的最大航程为 7000 海里（12964 公里），速度为 0.85 马赫，最大运行马赫数为 0.925，最大巡航高度为 51,000 英尺。该飞机最多可容纳 22 人，包括驾驶舱中的 3 个标准位置和主舱中的最多 19 名乘客。标准飞机包括先进系统，包括增强视景系统 (EVS) II、平视显示器、合成视景主飞行显示器 (SV-PFD)、三重飞行管理系统、自动紧急下降模式、3-D 气象雷达和电传飞行控制系统。
1990-1991 年海湾战争的教训 - 亚马逊 AWS
为战争做好准备，而不是定义一个明确的区域威慑结构，该结构基于利用威胁国家的弱点并安抚和加强盟友。然而，许多危机和区域问题是由“无强度”冲突决定的。它们取决于一个国家能否恐吓另一个国家，通常是为了赢得有限的胜利，而不会威胁邻国的生存或统治精英。伊朗目前在海湾地区的军事集结似乎就是为了这个目的。朝鲜操纵其核威胁（或核威胁）的某些方面，以及中国增强可能影响南海控制决策的能力，也是如此。美国在应对这种压力和将威慑扩大到区域层面时面临的问题是它才刚刚开始解决的问题。
湾流公司的旅行维修团队 - OutsideGulfstream
《Waypoint》是面向湾流航空航天公司和通用动力航空服务公司员工出版的。该杂志的使命是提供信息和娱乐；将来自我们众多站点、团队、学科和兴趣的人们聚集在一起；并灌输一种公司自豪感。它还致力于提供关于我们公司员工、计划和举措的深思熟虑的深入文章，以加强我们的共同纽带并坚持我们的企业价值观。