中国交通运输部救助打捞局正在用空客 H175 扩展其中型搜救直升机的部署,首先是签署两架搜救 (SAR) 配置的飞机的协议。这些新的 H175 将在世界上海上交通最繁忙的地区之一(世界上 10 个最繁忙的集装箱港口中有 7 个位于中国)以及其他重要的沿岸地区(如渤海和黄海)执行搜救任务。这些交通繁忙的水域代表着一个要求严格的操作环境,飞行员必须始终做好应对意外情况的准备。选择 H175 的 SAR 配置是因为其续航能力强、航程远、客舱高度灵活,并且 Helionix 航空电子系统可以减轻飞行员的工作量并提高态势感知能力。
更新的产品供应 产品组合的更新仍在继续,今年推出了畅销的双引擎轻型 H145 直升机的新型五桨叶版本,并获得了首批客户。空中客车直升机公司继续其旗舰 H160 项目,飞行测试活动已完成。军用版本 H160M 的全尺寸模型也在巴黎航展上亮相。法国国防部宣布,其联合轻型直升机计划的启动时间已提前,H160M 已被选中,这将使首次交付提前到 2026 年。
空中客车直升机公司的总订单量为 419 架(净订单量为 414 架),显示出从 2020 年市场形势中复苏的强劲迹象,而 2020 年的市场形势受到 COVID-19 大流行的经济后果的严重影响。该公司在其本国看到了强劲的发展势头,法国订购了 40 架 H160(民用和军用版本)、8 架 H225M 和 2 架 H145,西班牙订购了 36 架 H135,德国为巴伐利亚警察部队采购了 8 架 H145。交付量从 2020 年的 300 架增加到 2021 年的 338 架。 空中客车直升机公司向日本运营商全日本直升机公司 (ANH) 交付了首架 H160,这预示着这款下一代双引擎直升机将开启新篇章。这架多用途 H160 直升机由空客位于日本神户的直升机工厂交付,在直升机投入使用之前,该工厂将进行飞行训练和电子新闻采集专用设备的安装。 法国军备总局 (DGA) 与空客直升机公司签署了一项合同,将在轻型联合直升机计划 (HIL) 框架内开发和采购 H160M。该合同包括开发几架原型机和交付首批 30 架飞机(陆军 21 架、海军 8 架、空军 1 架)。法国武装部队计划订购总共 169 架 H160M 直升机,法国武装部队将其称为 Guépard。 空中客车直升机公司获得了欧洲航空安全局和美国联邦航空管理局对其单引擎 H125 直升机动力升级的认证。去年在 Heli-Expo 上宣布的这一重大改进充分利用了现有赛峰直升机发动机公司 Arriel 2D 的可用动力,使飞机的动力提高了 10%。
通讯总监:Yves Barillé(出版总监)、编辑总监:Pascale Fleury、主编:Belén Morant(contact.rotor- magazine.ah@airbus.com)、摄影总监:Jérôme Deulin、翻译:Burton, Van Iersel & Whitney,慕尼黑;Euroscript。出版方:,印刷方:SPI,ISSN 编号 1169-9515(版权所有 Airbus Helicopters 2015,保留所有权利)。A-Star、Alouette、Arms、AS332、AS350、AS355、AS365、AS532、AS550、AS555、AS565、Bluecopter、Blue Edge、Blue Pulse、BK117、B0105、Cigalhe、Colibri、Cougar、Dauphin、Djinn、Dolphin、H120、H130、H135、H145、H155、H175、H225、H135M、H145M、H225M、H160、Eco-Star、Ecureuil、E-Techpub、Eurocoat、Fenestron、Fennec、Frelon、Gazelle、Horizon、Indoc、Keycopter、Lama、M’arms、Miniarms、Minihums、Panther、Puma、Sarib、Sirina、Spherifl ex、Starfl ex、Steadycontrol、Stylence、Super Puma、Thinking without limits、Tiger、Tigre、Twin-Star、Vemd、Vertivision、VSR700 是空中客车直升机公司的商标。杂志采用 Triple Star 印刷,纸张来自可持续森林。
