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HIL（印度）有限公司
hil（印度）有限公司以前称为印度斯坦杀虫剂有限公司（HIL），政府。印度企业，根据该部门。化学和石化化学物质和化学肥料部，政府。于1954年3月成立，目的是为印度政府发起的全国疟疾根除计划提供滴滴涕。随后，该公司多样化为农业农药，以满足农业部门的要求，并已增长。目前，该公司还在农业投入中运营，即农业化学物质，种子，最近它冒险使用肥料，因此可以在一个屋顶下满足农业社区的所有要求。HIL扩大了其技术产品的产品概况，并正在研究DDT替代品的开发。hil（印度）有限公司还开发了用于杀虫治疗的网的技术，目前正在WHO作为替代矢量控制工具中促进。
HIL（印度）有限公司
或生命科学/农业科学/农业工程/农业相关的领域/生物技术的硕士学位（全职）与MBA（值得期待的）相关的领域/生物技术：环境和可持续实践中的知识，农业扩展活动 - 环境可持续性，环境可持续性，农产品学，可持续农业的其他认证或课程。工作经验：在任何可持续农业项目中工作至少10年的经验出色的IT（MS Office）和文档技能，包括技术和分析
动力传动系统 HIL 测试的关键考虑因素
名称 类型和测试仪信号 方向 说明 加速踏板位置 (APP) 模拟输出 驾驶员脚踏板 气流 模拟/数字输出（取决于传感器类型） 测量进入发动机的空气质量 进气歧管压力 (IMP) 模拟输出 影响空气密度 进气歧管温度 (IMT) 模拟输出 影响空气密度 燃油压力 模拟输出 影响喷油器每次启动时分配的燃油 曲轴 模拟/数字输出（取决于传感器类型） 高速信号；旋转位置信息 凸轮 模拟/数字输出（取决于传感器类型） 高速信号；旋转位置信息 Lambda/O2 模拟输出 排气化学反馈 爆震 模拟输出 高速信号；气缸振动反馈 节气门位置 模拟输出 节气门体反馈 节气门指令 数字 PWM 输入 ECU 的节气门设定点
动力传动系统 HIL 测试的关键考虑因素
名称 类型和测试仪信号 方向 说明 加速踏板位置 (APP) 模拟输出 驾驶员脚踏板 气流 模拟/数字输出（取决于传感器类型） 测量进入发动机的空气质量 进气歧管压力 (IMP) 模拟输出 影响空气密度 进气歧管温度 (IMT) 模拟输出 影响空气密度 燃油压力 模拟输出 影响喷油器每次启动时分配的燃油 曲轴 模拟/数字输出（取决于传感器类型） 高速信号；旋转位置信息 凸轮 模拟/数字输出（取决于传感器类型） 高速信号；旋转位置信息 Lambda/O2 模拟输出 排气化学反馈 爆震 模拟输出 高速信号；气缸振动反馈 节气门位置 模拟输出 节气门体反馈 节气门指令 数字 PWM 输入 ECU 的节气门设定点
台风HIL集成模拟环境
Caio Osorio获得了硕士学位和博士学位，也加入了西班牙奥维耶大学的访问研究员，以及柏林的Fraunhofer IZM，在实践实习中。在2021年，Caio加入了台风HIL，担任应用程序工程师，从事针对全球工业和学术合作伙伴的高保真模型测试解决方案的开发。目前，作为学术界计划的全球经理，他致力于通过研究，教学和培训计划来推进环境可持续的电力技术，利用硬件 - 室内技术和实时模拟。CAIO曾在众多研究项目中进行合作，并在包括实时仿真技术，适用于电力转换器的强大控制，可再生能源的集成以及电气机控制的领域合着了50多篇论文和三本书章节。
BMS Power HIL测试台模型8630
关键功能■最多1200V电池模块仿真电压■高达600A电池模块模拟当前，实际验证和SOC，SOH和其他BMS参数的实际验证和校准■电池电池模拟的硬件单通道的25W/5V/5A的单个通道电源，5V/5A的单个通道电源■HI-POT测试和绝缘电阻模拟■电池电池的主动和被动平衡策略的动态验证■对高电池电压继电器的实时监控开放/关闭，初始电源输出，可以发出信号和其他时间■支持，可以，可以，can can fd，lin Interfaces■lin Intertfaces■用于全面的ISO26262622626226226226262的范围■导入in ullulliged dectrif contressign uniged Insultife n sim vercip and in Simbirife n sim vercip an WLTP等。驾驶模式■通过ASAM XIL和ASAM XIL-MA支持高级自动测试软件■独立PLC监视系统，以确保测试床的安全
电池管理系统（BMS）HIL测试
Ali A RO BMS HIL使您能够通过模拟电池电池和模拟传感器，I/O以及与其他DUTS的通信来验证电池管理系统（BMS）功能。确保您的沟通，安全功能，平衡和故障监控算法正常工作。在这些BMS上测试嵌入式软件时，安全性，可用性或成本注意事项可能会使使用完整的系统进行必要的验证测试是不切实际的。
开放循环摇滚转换器和微电网实时...
由于常规能源（化石燃料）的环境影响，可再生能源资源（例如太阳能和燃料电池）引起了人们的关注。电动汽车在群众中也在环境友好和长期成本较低的情况下越来越受欢迎。DC -DC电力电子转换器是太阳能电器和电动汽车中必不可少的项目。在此类应用中，双向DC -DC转换器用于实现两种类型的目的：在燃料电池为完全电动汽车供电的情况下，以及在高压电池收取燃料电池时，燃料电池为燃料电池提供动力，就像高增益级别转换器一样。在此研究项目中，我们将重点放在创建一个能够从输入到其输出的电压下降的目标转换器。我们将介绍MATLAB R2020A/SIMULINK中开放环转换器的设计和模拟，以及各种参数（例如固定占空比，效率，输出电压和功率）等各种参数的计算。开放循环的基础知识：开路提供了一个固定的占空比，以获得理论上计算的输出电压。最终，没有从输出到输入的反馈，反对具有一个或多个反馈回路的闭环。buck转换器是DC -DC电源转换器，可以通过降低端点处的电压来起作用。该电路至少包含两个半导体（MOSFET/二极管），两个储能元件（电感器/电容器）和一个负载（电阻）。电容器的目的是在负载电阻器上保持相对稳定的输出。
使用 X-Plane 进行 VTOL-UAV 飞行员训练的 HIL 飞行模拟器
摘要：随着垂直起降无人机（VTOL UAV）的日益普及，一个新的问题出现了：飞行员训练。大多数传统的飞行员训练模拟器都是为全尺寸飞机设计的，而大多数无人机模拟器仅专注于概念测试和设计验证。X-Plane飞行模拟器进行了扩展，包括复杂的风动力学、地面效应和准确的实时天气等新功能。商用HIL飞行控制器与VTOL垂直起降飞机无人机模型相结合，以提供逼真的飞行控制。在模拟中测试了一个真实的飞行案例场景，以显示包含精确的风模型的重要性。结果是一个完整的模拟环境，已成功部署用于FuVeX制造的Marvin飞机的飞行员训练。
使用 X-Plane 进行 VTOL-UAV 飞行员训练的 HIL 飞行模拟器
摘要：随着垂直起降无人机 (VTOL UAV) 的日益普及，出现了一个新问题：飞行员培训。大多数传统的飞行员训练模拟器都是为全尺寸飞机设计的，而大多数无人机模拟器仅专注于概念测试和设计验证。X-Plane 飞行模拟器进行了扩展，包括复杂的风动力学、地面效应和准确的实时天气等新功能。商用 HIL 飞行控制器与 VTOL 垂直起降飞机无人机模型相结合，以提供逼真的飞行控制。在模拟中测试了一个真实的飞行案例场景，以显示包含精确的风模型的重要性。结果是一个完整的模拟环境，已成功部署用于 FuVeX 制造的 Marvin 飞机的飞行员训练。