在“恢复力”的框架下,HSEO 优先考虑燃料和电力的可靠输送,以支持经济复苏并满足日益增长的清洁经济的需求。支持这一角色的基本能力是“通用操作图”(COP),即持续更新的夏威夷能源系统概览,用于能源规划和事故响应。在规划方面,HSEO 获得了 FEMA 灾害缓解补助计划 (HMGP) 下 60 万美元的补助,以评估瓦胡岛的能源供应链和社区生命线的相互依赖关系——FEMA 定义的客户提供应对和恢复所有灾害事件的基本服务,例如急救人员、医院、水和废水。值得注意的是,虽然并不令人惊讶,但数据和分析支持火灾是两大风险之一的结论。HSEO 将通过 FEMA BRIC 资金获得 45 万美元,对每个县进行同样的评估,以完成全州的图景。
社区反映了居民的福祉。HSEO 正在优先考虑社区参与,并于 2022 年启动了两个新计划。Energize Kākou 是一个旨在帮助社区和可再生能源开发商更好地相互了解并合作建立新能源项目以改善居民和社区生活的计划。该计划包括一份基于文化的社区参与手册和研讨会材料,与我们的 K-12 清洁能源教育计划一样,可在 HSEO 网站上下载。我们还启动了一项成功的清洁能源寻路者试点计划,该计划得到了美国能源部《司法通用指导方针 40 实施》的重点关注。劳动力发展试点是在疫情期间设计的,得到了我们第一年能源公平 AmeriCorps-VISTA 成员的支持。这些成员与夏威夷立法机构资助的 Kupu 'Āina Corps 合作,设计了一项计划,雇用居住在该州一些最脆弱社区的人们,并培训他们成为为邻居服务的清洁能源领导者。最初在五个岛屿上派遣的八名探路者为政策制定者、行业合作伙伴和社区建立起重要的联系,这对于实现该州的脱碳经济目标至关重要。
为了有效地进行这项研究,HSEO要求在2025 - 2026财政年度要求$ 16,500,000,并且2026 - 2027财年的款项同样的款项以执行此计划。HSEO要求在2025-2026财政年度要求$ 135,000,而2026-2027财年的款项相同,以支持一个全职等价的永久职位,以协调该计划。在2023年,HSEO分析了可再生资源和较长持续时间存储的市场差距,尤其是地热和抽水的水力,并制定了政策,并寻求资金机会来填补这些空白。地热能是在地球地层中产生的热量,并在岩石和液体中储存,并使用深井将蒸汽带入地球表面。蒸汽驱动涡轮机发电。通过这项措施对水资源进行的细长孔研究可以揭示在全州关键领域中可能存在足以发电的热水。该程序还将提供核心样品,这些样品可能揭示了碳固换的潜力。战略和国际研究中心指出,像太阳能和风能一样,现代地热发电厂具有微不足道的温室气体(GHG)排放,其生命周期排放量比天然气体低六至二十倍,比太阳能光伏(PV)低六倍,由于用于建造这些工厂的材料所致。同时,HSEO将在2024年及以后的社区层面吸引能源利益相关者,以深入了解地热发展如何以及在何处可以适当地进行有意义地使受影响社区受益的方式。几个障碍限制了夏威夷的地热潜力。地热探索在商业上冒险且昂贵。开发人员必须在找到可靠的地热资源之前钻多探索井,有时他们根本找不到。私人投资者通常无法独立缓解和管理这种风险。鉴于地热对帮助夏威夷满足其公司可再生需求的重要性,政府支持确定地热潜力领域是激励私营部门投资和开发最先进的地热资源的第一步。凭借适当的资金水平,SB 993将提供所需的支持。
随着计划在2045年将LNG基础设施重新使用以进行氢过渡,该研究表明,通过LNG作为对石油价格波动的潜在对冲,直到完全可再生电网可以实现,LNG的增量水平将减少2.1%至14.6%。在更有效的发电厂中使用时,LNG作为LSFO的替代品可能会导致生命周期碳强度降低38%至44%。天然气可以用作替代残余油,直到到2045年完全淘汰为止,因为生物柴油的局部生产得到加速,并且进口了绿色氨和氢的技术。下一步HSEO发起了一段公众的宣传,因为立法者考虑了维持现状或进一步发展和工程设计研究的后果,将社区和公用事业利益相关者的反馈整合到夏威夷电气,夏威夷天然气和夏威夷。HSEO的发现表明,在O'Ahu上使用液化天然气可能会导致成本和碳的节省,但分析取决于某些关键的假设和风险,包括监管机构和夏威夷电气的接受,环境审查,许可和积极的项目时间表。
州机构协调 HDOT 继续在制定和实施该州计划方面发挥州领导作用。HDOT 还继续与夏威夷州能源办公室 (HSEO) 保持合作伙伴关系,以实施该州的 NEVI 计划。HDOT 的承包商从 Tritium DCFC Limited 采购了首批 32 个符合 NEVI 标准的充电器。Tritium DCFC Limited 于 2022 年 8 月在田纳西州黎巴嫩为其第一家美国工厂举行了盛大的开业典礼。Tritium 的 PKM150 快速充电器在 2023 年第一季度符合联邦公路管理局 (FHWA) 购买美国法案标准,使该快速充电器成为 NEVI 计划资助的理想候选者。2023 年 10 月,HDOT 选择普林斯维尔图书馆的停车场作为考艾岛的 NEVI 站之一。普林斯维尔图书馆将很快进行翻新,安装新的空调和除湿系统,并对停车场进行改进。 HDOT 希望尽可能协调 NEVI 充电器的安装与图书馆的翻新,并已开始与州图书馆管理员沟通 NEVI 充电器和电池存储的位置和外观。一旦这些项目得到确认,HDOT 将起草一份协议备忘录 (MOA),详细说明每个机构的角色和职责。2023 年 11 月,HDOT 选择 Mililani Mauka 停车换乘站作为欧胡岛的第二个 NEVI 站。该停车场由檀香山市和县拥有和运营。2022 年,市政府获得国会拨款 (Earmarks),在欧胡岛各地安装 2 级充电器,并已选择 Mililani Mauka 停车换乘站作为充电器站点。HDOT 和市政府目前正在协调在此位置安装 HDOT 的 NEVI 充电器和市政府的 2 级充电器。一份描述各机构角色和职责的谅解备忘录目前正在接受各机构法律团队的审查。2024 年 6 月,HDOT 与波多黎各公路和交通管理局 (PRHTA) 举办了同行交流会,以提供各辖区在实施和部署 NEVI 计划期间经历的深刻信息、关键建议、最佳实践和经验教训。这是在美国进行的第一次 NEVI 同行交流会。参与者包括来自 HDOT、PRHTA、联邦公路管理局、夏威夷电力公司 (HECO)、LUMA 能源电力公司、能源和交通联合办公室、檀香山市和县交通服务部、HSEO 和 AtkinsRealis 咨询公司的代表。2024 年 9 月,HDOT、HSEO、HECO、考艾岛公用事业合作社 (KIUC)、考艾县、夏威夷州立公共图书馆系统 (HSPLS) 和 Ulupono 计划将提交美国运输部和联邦公路管理局竞争性拨款计划的申请——充电和加油基础设施拨款计划(社区充电)。如果获得批准,该拨款将提供资金在位于瓦胡岛、毛伊岛和夏威夷岛的弱势社区 (DAC) 或为弱势社区 (DAC) 服务的七 (7) 个公共图书馆站点以及考艾岛的一个社区中心站点安装公共电动汽车充电基础设施。该项目将包括 26 个直流快速充电器 (DCFC) 和 13 个二级充电器。HDOT 将签署一份备忘录
技术改进为几种存储技术选择提供了较低的每单位存储成本和更长的服务寿命,以与锂离子技术竞争并支持夏威夷的能源过渡,因为在网格上部署了更多的可再生能源。以高可再生渗透率的高速率,持续时间较长的存储可实现太阳能和白天产生的其他可再生能源,这些资源超出了整个晚上或其他时间最需要的时间。长期清洁能源存储投资资本特别基金将为夏威夷州能源办公室(HSEO)提供种子和风险投资,用于在长期存储研究,开发,测试和实施的私营部门和联邦项目中投资。长期存储,包括氢(H2)和泵送水力发电储存,可以在需要时使可再生能源可用。它进一步有可能以竞争成本为依据存储能力的公司或可派遣的可再生能源。例如,Kaua'i Island公用事业合作(KIUC)针对泵送的水力发电储存项目(结合了35MW太阳能和电池,25MW泵送Hydro)发布了一项$ 0.08/kWh PPA的电力购买协议(PPA)。kiuc