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电力线数据总线 (PLUS)
摘要 飞机布线对整个飞机的重量和复杂性有很大影响。需要一种方法来减少飞机的总体布线量。为了实现这一目标，一个创新的解决方案是使用电力线通信 (PLC) 技术作为数据总线。卢塞恩应用科学与艺术大学 (HSLU) 开发了一种专用于航空应用的 PLC 技术，可提供高可靠性、低延迟和确定性行为。HSLU PLC 解决方案 (电力线数据总线 - PLUS) 不仅针对能够满足必要功能和性能要求的通信协议，而且还提供设计保证。Diehl Aerospace、PLUS 技术提供商 plc-tec AG 和研究合作伙伴 HSLU 正在合作，将过去 12 年累积的 PLC 研发成果应用于基于 PLUS 的 PLC 飞机系统的开发。本文将描述在飞机中使用 PLC 技术所面临的挑战，概述 PLUS 技术并展示 PLUS 如何克服这些挑战。本文还概述了来自不同研发项目和飞机应用的先前验证和确认测试。
电力线数据总线 (PLUS)
摘要 飞机布线对整个飞机的重量和复杂性有很大影响。需要一种方法来减少飞机的总体布线量。为了实现这一目标，一个创新的解决方案是使用电力线通信 (PLC) 技术作为数据总线。卢塞恩应用科学与艺术大学 (HSLU) 开发了一种专用于航空应用的 PLC 技术，可提供高可靠性、低延迟和确定性行为。HSLU PLC 解决方案 (电力线数据总线 - PLUS) 不仅针对能够满足必要功能和性能要求的通信协议，而且还提供设计保证。Diehl Aerospace、PLUS 技术提供商 plc-tec AG 和研究合作伙伴 HSLU 正在合作，将过去 12 年累积的 PLC 研发成果应用于基于 PLUS 的 PLC 飞机系统的开发。本文将描述在飞机中使用 PLC 技术所面临的挑战，概述 PLUS 技术并展示 PLUS 如何克服这些挑战。本文还概述了来自不同研发项目和飞机应用的先前验证和确认测试。
能源科学中心 (ESC) - 2021 年年度报告
能源转型”（SWEET）计划，其标题为“通过灵活性和部门耦合实现高效未来能源系统的途径”（PATHFNDR），得到了积极的评价，我们得以与其他三个成功的联盟一起于 5 月启动该联盟。该联盟由苏黎世联邦理工学院主办，由八个研究合作伙伴（苏黎世联邦理工学院、Empa、PSI、ZHAW、HSLU、UNIGE、EPFL 和 TU Delft）和 25 个合作伙伴代表。该项目旨在开发和分析瑞士可再生能源整合的转型途径。该项目将提供可行的途径，提供规划和运营工具，开发试点
NaOH基液体吸收储热系统模型
瑞士的能源领域正在经历重大变革，这是由当地和全球经济、技术和政治的变化引起的。这种变化在冬季寒冷的地区尤为明显，因为这些地区的能源需求会因供暖需求而达到峰值。太阳能等可再生能源不足以满足这种高需求，这引起了人们对创新高效的季节性能源储存解决方案的需求。吸附热储存是一种很有前途的解决方案。这种方法在 EMPA 和 HSLU 进行了广泛的研究，它使用氢氧化钠来创建紧凑而高效的系统，不会随着时间的推移而损失能量，作为化学驱动的热泵运行，在夏季充电，在冬季释放热量，同时将电力消耗降至最低。然而，这一研究领域存在一个明显的差距：需要一种可靠的方法来评估系统在更广泛的能源系统中的性能。
深技术群 - ZUG
计算机科学和信息技术（HSLU），瑞士创新公园中央或技术论坛ZUG寄养是创新和技术驱动公司的理想环境。与信息技术，高科技，金融科技和MedTech集群中的众多著名公司一起，并嵌入了以技术为导向的机构中，Zug提供了对庞大的人才库的访问权限。Zug是加密山谷的核心，是区块链技术公司和专家的热点。此外，诸如Zug市的Smart City战略或具有移动性中心的Tech Cluster Zug之类的本地举措有助于创建面向未来的技术生态系统。«dotphoton位于ZUG，是一家深入的技术初创企业，专门针对专业应用和AI的图像压缩。Zug的工业品种和靠近投资者和技术人才，有助于我们有效地塑造专业图像的未来。自然界中，Zug即使在动态的启动环境中，ZUG也有助于支持Dotphoton员工的健康生活与生活平衡。我们很高兴将祖格称为我们的新家。» Dotphoton首席执行官Eugenia Balysheva