Hanes

Lewis Hanes - 人因与人体工学学会

个人简介（您是如何进入该领域的，您的主要职业活动和里程碑）：获得理学学士技术学位后成为美国空军飞行员。服现役后想在可以继续军事飞行的地方工作。1958 年接受代顿 Malcolm Ritchie 的工作，并首次涉足人为因素工程领域。参与空军赞助的驾驶舱研发，并发现该领域大多数有影响力的专业人士都拥有博士学位。在获得博士学位的同时继续为 Ritchie, Inc. 工作，并担任俄亥俄州国民警卫队加油机指挥官。1965 年加入 NCR，建立人为因素部门并担任经理，帮助 NCR 从机电业务设备转型为电子设备。1973 年加入匹兹堡西屋研发中心，建立并管理人力绩效部门。几年后晋升为管理一个由人力绩效、数学和统计、智能系统和决策科学部门组成的部门。1992 年从西屋公司退休，为多家组织提供咨询，并被任命为俄亥俄州立大学的兼职教授。1994 年加入帕洛阿尔托的 EPRI，担任核电部门的人力绩效经理。2004 年从 EPRI 退休，此后一直为 EPRI 项目提供咨询。工作经历（列出前 5 个职位）： Ritchie, Inc.，俄亥俄州代顿市 (1958-1965) — 高级助理 NCR，俄亥俄州代顿市 (1965-1992) — 人为因素经理 Westinghouse R&D Center，宾夕法尼亚州匹兹堡 (1973-1992) — 部门经理顾问和兼职教授，俄亥俄州立大学 (1992-1993) EPRI，加利福尼亚州帕洛阿尔托 (1994-2004) — 人为绩效经理和顾问兼职顾问和退休 — (2004-至今) 您对该领域有哪些重要贡献？1.在支持 NCR 从机电产品转向电子产品方面做出的主要贡献。2.聘用并指导了西屋电气在人因和人体工程学方面做出重大贡献的年轻博士，包括但不限于 Kevin Bennett（莱特州立大学）、Tom Bernard（南佛罗里达大学）、Randy Mumaw（波音公司）、John O’Brien（电力研究院）、Emilie Roth（顾问）、John Wise（埃默里-里德尔大学）和 David Woods（俄亥俄州立大学）。