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第66空军基团的战略计划
目的：我们的战略计划，Hanscom 2024，将通过四种高度定义的努力来为第66空军基地团体的成员提供明确的任务成就途径。这些努力中的每一个都将由66 ABG中的单位建立和维护的一组目标支持。该战略计划独有的，“一旦完成”一词将不会出现。该计划是一个易于更改的活生生文件，并调整了我们为任务成就而努力的努力。我们的目的是让该计划通过不断评估和调整目标来通过基于指标的方法不断发展。66 ABG将使用关键结果来适应不断变化的动态环境。通过保持韧性，专注和纪律处分，我们将在未来十年内为成功提供一个框架。
SAF/FM 简讯 - 2024 年 2 月 - 第 20 卷：第 2 期
新罕布什尔州朴茨茅斯——第 64 空中加油中队 (ARS) 最近恢复运作，是新罕布什尔州皮斯空军国民警卫队基地 (ANGB) 唯一的现役中队。第 64 ARS 的主要任务是使用 KC-46 飞马加油机为飞机加油。我们的飞行员来自世界各地，在约 18 个月内将中队人数从 6 人增加到 135 人，工作涉及 37 个空军专业代码 (AFSC)。大多数职位都与新罕布什尔州的空军国民警卫队成员和文职人员紧密结合。尽管该中队与汉斯科姆空军基地 (AFB) 的第 66 空军基地大队距离很近，但出于行政和资金原因，该中队隶属于麦康奈尔空军基地的第 22 作战大队，而出于任务和行动原因，该中队隶属于第 157 空中加油联队 (ARW)。
林肯实验室，2019-2020 年总统报告
该实验室的主要设施位于马萨诸塞州列克星敦，部分位于汉斯科姆空军基地。该实验室在马萨诸塞州韦斯特福德设有雷达设施，在马萨诸塞州比勒里卡设有虚拟现实环境。距离实验室主场地两英里的办公园区为技术和行政工作提供了额外的办公室。作为马绍尔群岛夸贾林环礁美国陆军里根试验场的科学顾问，该实验室为在夸贾林轮岗的约 20 名工作人员提供工作和住宿设施。此外，为了促进与政府赞助商的互动以及系统的现场测试和评估，林肯实验室在美国各地设有多个办事处，包括阿拉巴马州亨茨维尔、马里兰州米德堡和科罗拉多州科罗拉多斯普林斯。
巴黎起飞 - AviTrader
据报道，Jet Aviation 于 6 月 8 日在波士顿/贝德福德的汉斯科姆机场启用了新的机库和固定基地运营 (FBO) 航站楼。Jet Aviation 总裁 Rob Smith 表示：“凭借波士顿/贝德福德的这些新设施和新增功能，Jet Aviation 真正朝着为客户和当地社区提供优质服务的未来迈出了一大步。”他还补充道：“新的‘先进’设施的设计和建造旨在提高安全性和效率，同时也更保护环境。我们正在与美国绿色建筑委员会合作，以获得能源与环境设计先锋奖 (LEED) 认证。”Smith 指出，新的 40,000 平方英尺机库可容纳高达 Gulfstream G650 和 Global 7000 的飞机。这个两层的 FBO 航站楼有 13,000 平方英尺专门用于客户服务，另有 16,000 平方英尺为办公室和商店空间。 92,000 平方英尺的坡道和停机坪已升级，同时安装了新的入口道路、停车场和连接 FBO 的公用设施。
半导体物理与器件
他获得新墨西哥大学博士学位，随后成为汉斯科姆空军基地固体科学实验室的电子工程师。1976 年，他加入新墨西哥大学 EECE 系，专门教授半导体物理与器件课程和电子电路课程。他现在仍然是该系的兼职讲师。1980 年，Neamen 教授获得新墨西哥大学杰出教师奖。1983 年和 1985 年，他被 Tau Beta Pi 评为工程学院杰出教师。1990 年以及从 1994 年至 2001 年的每一年，他都获得由 EECE 毕业生颁发的教师表彰奖。他还于 1994 年荣获工程学院教学杰出奖。除了教学之外，Neamen 教授还曾担任 EECE 系副主任多年，还曾与 Martin Marietta、桑迪亚国家实验室和
空军部
长期停车场用户备忘录 来自：66 SFS 主题：汉斯科姆空军基地长期停车场政策/说明 1. 本备忘录制定了 IAW 66 ABG 手册 31-116 3.4.5 政策。离开基地较长时间的人员可以将车辆停放在长期停车场。车主将填写完整的表格或报告提交给 BDOC，并在将车辆停放在 1614 号楼街对面的长期停车场之前填写 HAFB 长期停车政策信函。 2. 长期停车场的车辆必须保持有效的车辆登记和保险，并且必须在车辆的前窗或后窗上放置可见的停车证。不遵守此政策可能会导致车辆被罚款或拖走，费用由车主承担。 3. 66 SFS 不承担您的车辆停放在长期停车场期间可能发生的任何损害赔偿责任。 4. 请提供以下必需的车主信息： 等级/姓名：______________________ DOB：___________________ DOD#_______________
美国航空应用行业背景
商业无人机联盟（CDA）感谢有机会发表评论，以支持Merlin Labs，Inc。（Merlin）的请愿书，以摘要授予豁免。Merlin寻求从14CFR§§91.9（a）和91.319（c）寻求缓解，以便在Laurence G Hanscom Field（kbed）附近的人口稠密的地区（KBED）上运行两个改良的实验性塞斯纳208B 208B大篷车。1虽然Merlin的实验飞机将无法作为无人或有效的飞机运行，但诸如Merlin的高级自动驾驶仪系统之类的自主技术的开发将有助于支持更先进的商业无人机操作到国家空间系统（NAS）中的安全性和可扩展性集成。CDA是由商业无人机行业的主要成员领导的独立非营利组织。2 CDA汇集了商用无人机最终用户；制造商；第三方服务提供商；先进的空中流动公司；无人机安全公司；以及包括石油和天然气在内的垂直市场，精准农业，建筑，安全，通信技术，基础设施，新闻追踪，电影制作等。CDA与政府的政策制定者合作，为行业增长制定政策，并试图教育公众对商业无人机的安全，负责任的使用，以实现经济利益和人道主义的利益，包括UAS运营所启用的无数公共利益。
资本投资计划（CIP）经理 - 航空
Unit: 5120 Supervisor's Title: Assistant Director, Capital Investment Plan ___________________________________________________________ The Capital Investment Plan (CIP) Manager - Aviation manages and supports all aspects of the development of the Aviation Facilities Five Year Capital Investment Plan and beyond.资本计划责任包括与单位的接口，以确定需求和资助策略，全年对该计划的更新，管理开发，报告，业务案例分析，绩效指标以及航空资本投资计划（CIP）的时间表和财务状况。该工作的基本任务作为与航空部门的联络。1。参加并参加航空部门的员工会议。2。对Logan，Hanscom和Worcester设施的所有部门资本项目的当前状况有了解和报告。3。展示了对部门的需求和关注点的理解，并采取适当的行动来提供必要的支持。管理航空资本投资计划（CIP）。1。与各种航空设施合作开发和实施五年的资本计划，同时主动评估了五年计划以外的资金要求。2。管理和协调项目开发的各个方面，包括协助项目范围，理由，现金流，调度和资金策略。3。4。5。与水平/垂直/AE的助理导演合作：根据要求采取许多因素，例如资金，资金来源以及对费率和费用的影响，支持航空部门优先考虑所有资本设计和建设项目。将所有与项目相关的信息输入在线预算系统中，以便当局对项目进行明智的决定。
事故报告 - NTSB/AAR-15/03 PB2015-105492
美国国家运输安全委员会。2015 年。中断起飞时冲出跑道，湾流宇航公司 G-IV，N121JM，马萨诸塞州贝德福德，2014 年 5 月 31 日。飞机事故报告 NTSB/AAR-15/03。华盛顿特区。摘要：本报告讨论了 2014 年 5 月 31 日发生的一起事故，一架湾流宇航公司 G-IV，N121JM，注册于 SK Travel, LLC，由 Arizin Ventures, LLC 运营，在马萨诸塞州贝德福德的劳伦斯 G. 汉斯科姆机场中断起飞时冲出 11 号跑道末端后坠毁。两名飞行员、一名乘务员和四名乘客遇难。飞机因撞击力和坠机后起火而损毁。安全问题涉及机组人员使用质询-验证-响应格式执行检查表的必要性、分析飞行运行质量保证数据以确定公务航空中程序不合规的范围、将沿延长跑道中心线直至围栏的任何物体的非易碎配件替换为易碎配件、对所有现有 G-IV 飞机上的阵风锁定系统进行改装以符合认证要求，即阵风锁定限制飞机的运行，以便飞行员在起飞开始时锁定时收到明确的警告，以及在设计审查中适当使用和限制工程图纸审查的指导，作为证明符合认证规定的一种方式
半导体物理与器件
唐纳德·A·尼曼 (Donald A. Neamen) 是新墨西哥大学电气与计算机工程系名誉教授，他在该系任教超过 25 年。他从新墨西哥大学获得博士学位，之后成为汉斯科姆空军基地固体科学实验室的电子工程师。1976 年，他加入新墨西哥大学电子与计算机工程系，专门教授半导体物理与器件课程以及电子电路课程。他现在仍然是该系的兼职讲师。最近，他还在中国上海的密歇根大学 - 上海交通大学 (UM-SJTU) 联合学院任教一个学期。1980 年，尼曼教授获得新墨西哥大学杰出教师奖。1983 年和 1985 年，他被 Tau Beta Pi 评为工程学院杰出教师。 1990 年以及 1994 年至 2001 年期间，他每年都获得由 ECE 毕业生颁发的教师表彰奖。1994 年，他还荣获了工程学院教学杰出奖。除了教学之外，Neamen 教授还担任 ECE 系副系主任多年，还曾与 Martin Marietta、桑迪亚国家实验室和雷神公司合作过。他发表过许多论文，是《微电子电路分析与设计》（第 4 版）和《半导体器件简介》的作者。