新加坡是在整个大英帝国发展的广泛交易路线网络中成立的。该定居点的价值在于在欧洲/印度,中国和马来群岛之间的高度战略地位,这是在这些地理子系统中运营的商品和商人最方便的十字路口,而在亚洲荷兰人与英国之间的地理政治相互作用的背景下。的确,它的位置是新加坡增长的唯一资源(Huff 1997,7)。在19世纪初期的特定贸易和地理政治模式中,地理位置的早期优势非常重要,并以自由港口地位的补充,促进了新加坡作为大英帝国和亚洲贸易的主要群体的增长。
田纳西州佩里县州立13号公路上的布法罗河上的替换桥的设计•专业导师:埃里克·斯莱顿先生,佩尔; EI Nick Kniazewycz先生;杰西·胡佛先生,体育;塞思·布拉德利(Seth Bradley)先生,体育;艾米丽·卡彭特(Emily Carpenter)女士,体育; EI吉米·斯卡莱斯先生; EI Jesse Wooden先生; and Ms. Rebecca Williamson, EI all of Tennessee Department of Transportation • Civil Engineering Faculty: Dr. Badoe, Dr. Click, Dr. Huff, Dr. Weathers, and Dr. Kalyanapu • Project Team Members: Zane Robinson, Kalei Hair, Elise Galea, Brianna McCall, Blayne Carroll, and Abigail Cothron
头颈癌易感基因的外显子组测序 Yao Yu,1* Bingjian Feng,2* Chun-Pin Chang,3 Russell Bell,4 Austin Wood,4 Erich Sturgis,5 Guojun Li,6 Andrew Olshan,7 Chien-Jen Chen,8 Pen-Jen Lou,9 Wan-Lun Hsu,10 Melissa Cessna,11 Benjamin Witt,12 Deb Neklason,13 Mia Hashibe,14 Chad Huff,1 Sean Tavtigian 4 1. 德克萨斯州休斯顿 MD 安德森癌症中心流行病学系、癌症预防和人口科学分部 2. 犹他大学医学院皮肤病学系,犹他州盐湖城 3. 犹他大学医学院家庭和预防医学系公共卫生分部,犹他州盐湖城 4.犹他州盐湖城犹他医学院 5. 休斯顿贝勒医学院耳鼻咽喉头颈外科系
安大略省交通部 (MTO) 已聘请 Stantec Consulting Ltd. 对位于爱德华王子县哈夫角的 62 号公路和爱德华王子县 1 号公路交叉口的改善进行初步设计和等级环境评估 (Class EA) 研究。作为交通部对省公路网安全和运营需求持续审查的一部分,该研究旨在确定一项建议计划,解决 62 号公路和爱德华王子县 1 号公路当前和未来的交通需求。已经为这项研究确定了一份建议计划,并已记录在交通环境研究报告 (TESR) 中,该报告现已开放 30 天的公众意见征询期。建议计划包括一个环形交叉路口。建议计划于 2024 年 1 月 25 日在现场公共信息中心 (PIC) 上进行了介绍。流程
警察学院Kicha Basista教授; KMM-VIN AISIBL Animash Bose,Amfglabs LLC Christophy Broeckmann教授,RWTH AACHEN MONICA CAMPOS博士杰克逊(Jackson),谢菲尔德大学(Univers.Jin-Chun Kim)教授,乌尔桑大学(KPMI),亚历山德拉·科洛豪 - 博士(Alexandra Colonhou-Burian) Jai-Sung Lee,Hanyang University Erica Feng Lin教授,Tsinghua大学教授Timotius Pasang,西密歇根大学,Claudio Pisttidda博士警察学院Kicha Basista教授; KMM-VIN AISIBL Animash Bose,Amfglabs LLC Christophy Broeckmann教授,RWTH AACHEN MONICA CAMPOS博士杰克逊(Jackson),谢菲尔德大学(Univers.Jin-Chun Kim)教授,乌尔桑大学(KPMI),亚历山德拉·科洛豪 - 博士(Alexandra Colonhou-Burian) Jai-Sung Lee,Hanyang University Erica Feng Lin教授,Tsinghua大学教授Timotius Pasang,西密歇根大学,Claudio Pisttidda博士
2008- 斯坦福大学 Vivian Church Huff 飞机结构教授 2007-2018 斯坦福大学陆军高性能计算研究中心主任 2004- 斯坦福大学机械工程系和计算与数学工程研究所教授 2000-2004 科罗拉多大学博尔德分校航空工程科学系主任 1999-2000 科罗拉多大学博尔德分校航空工程科学系临时主席 1996-2004 科罗拉多大学博尔德分校航空结构中心主任 1995-2004 科罗拉多大学博尔德分校航空工程科学系、航空结构中心和应用并行处理中心教授 1990-1995 航空工程科学系、航空结构中心、空间与空间科学中心副教授科罗拉多大学博尔德分校空间结构与控制中心、空间建设中心、应用并行处理中心 1987-1990 科罗拉多大学博尔德分校航空工程科学系、空间结构与控制中心、空间建设中心、应用并行处理中心助理教授
2018 年是 Harper 公司成立 80 周年。威廉·伦纳德·哈珀先生于 1928 年毕业于辛辛那提大学,获得土木工程学位,此后,他一生致力于在辛辛那提/北肯塔基地区建设公共基础设施。在与 J.C. Codell 合作建设至今仍在使用的纽波特地下通道项目后,哈珀先生和他的兄弟约翰于 1938 年成立了 W.L. 哈珀建筑公司。后来,约翰独自出去专注于建设住宅小区,而哈珀先生则从事更大的公共工程项目。早期项目包括:小区、水和污水处理厂,例如 Ft。托马斯水处理厂、雨水和卫生管线(例如五英里下水道干线)、辛辛那提/北肯塔基国际机场的平整、排水和铺路,以及贯穿肯塔基州、印第安纳州和俄亥俄州的数百英里州际公路。哈珀从 20 世纪 60 年代开始在肯塔基州修建了 350 多英里的原始州际公路。1945 年,哈珀开始在辛辛那提机场工作,当时它从军用机场改建为民用机场。自 1945 年以来,哈珀仅在辛辛那提机场就修建了价值超过 5 亿美元的项目。哈珀最初的办公室位于辛辛那提北侧的 Pleasant Ridge。1993 年,我们搬进了位于肯塔基州希伯伦彼得斯堡路的新总部,距离
分区调整和上诉委员会工作人员报告日期:2020 年 6 月 4 日项目:120 Hardin Oak Drive(特别例外 2020-004)申请人/业主:Louisa DiLeone 和 Brain Huff 地点:120 Hardin Oak Drive(Hardin Oak Drive 以北,Golden Ashe Court 以东)请求摘要这是根据分区条例第 4-4-A-2 节的授权,对附属公寓进行特别例外申请。申请人提议在现有住宅上扩建以容纳附属公寓。背景该标的物业为一栋 3,822 平方英尺的独户建筑,位于 Stillwater Cove 分区一块 14,250 平方英尺的地块上。如果附属公寓与主要住宅或附属独立车库位于同一建筑内,则分区条例允许将其作为特殊例外,但前提是附属公寓只能由直系亲属居住,并且当居住在主要建筑内的家庭搬离主要建筑时,特殊例外将失效。