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ICS2海事行业的要求
•评估安全和保障威胁，这反映了更大的风险。安全和安全风险是威胁，可能对人和/或环境的安全，健康和福祉产生严重影响。它们可以与误会或非法活动相关联（一些例子可能是：疏忽，犯罪组织，恐怖主义等）
ICS2 从 R2 策略过渡到 R3 策略
• 需要由成员国和委员会初步协调由相关国家主管部门授权的铁路、公路或海事部门经济运营商的部署窗口。默认情况下，部署窗口不适用于经济运营商。每个部门可能会批准不同的部署窗口。 • 需要尽早商定部署窗口并将其传达给经济运营商，以便进行适当的规划、准备和准备。 • 商定的部署窗口需要在所有业务模式和成员国之间保持一致，并及时发布，以便所有受影响的参与者能够规划和实施所需的技术解决方案。 • ICS2 R3 功能从新经济运营商的角度扩展了 ICS2 R2 功能（添加了新的 ENS 归档类型），背后有一个通用数据库。因此，在两个 ICS2 版本之间没有数据迁移。没有添加新的业务流程。 • 应用当前 ICS2 从 R2 到 R3 的过渡的先决条件是充分理解和意识到 ICS2 R2 和 R3 的范围。 • 部署窗口主要与操作准备情况有关，此外还与技术连接限制有关。 • ICS2 R2/R3 架构、流程或信息交换中不会实施任何定制的技术解决方案，以促进 ICS2 从 R2 过渡到 R3。 • 无论货物何时到达首次入境海关办公室，已在 ICS 中提交的 ENS 的入境手续都将在 ICS 中完成。 • 预计 ICS2 R3 部署窗口结束后（2025 年 9 月 1 日）将可用 200 天。但是，如果没有可用的活动 ENS，成员国可以决定提前停用其国家 ICS 应用程序。 • 从 R2 开始，成员国方面的 NES 实施已为 ICS2 R3 做好准备。
ICS 系列 6ICS200
标称电压 6 V 电池数量 3 额定容量（25 ℃ ） 200 Ah - 20A 持续 10 小时至 1.80V/cell 浮充电压 2.25Vpc @ 25 ℃ 循环和均衡充电电压 2.35Vpc @ 25 ℃ 内阻 1 . 60 m Ω（符合 IEC 60896-21） 短路电流 5598A（符合 IEC60896-21） 最大充电电流无限制，否则如果 T>25 ℃ 则最大为 50A 25 ℃ 时自放电率每月小于 3%