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SEP IIJA 申请指南
通过这项资助行动，BIL 将在 2022 至 2026 财年的五 (5) 年期间拨款 5 亿美元，并根据 2021 年 1 月 1 日生效的适用分配公式分配给各州，以加强能源安全、推进州主导的能源计划并提高能源可负担性。强烈鼓励各州在五年期结束前用完其全部拨款。各州在政府范围内对国家能源基础设施进行现代化和升级的更广泛方法中发挥着重要作用，包括提高能源安全和弹性、增加获得负担得起的清洁能源的机会，以及帮助社区最大限度地利用正在进行的能源转型带来的好处，因为国家正在努力遏制气候危机、赋予工人权力并促进环境正义。
电力公用事业和 IRA/IIJA
Sue Tierney 是 Analysis Group 的高级顾问，她为各种各样的组织提供咨询。此前，她曾担任美国能源部政策助理部长，在马萨诸塞州担任环境事务部长、公共事业部专员和能源设施选址委员会执行董事。她是未来资源委员会主席。她是巴尔基金会和阿尔弗雷德·P·斯隆基金会的受托人、世界资源研究所董事会成员，并担任美国国家科学院环境与能源系统委员会主席。她曾在多个国家科学院委员会任职：电网的未来；不断发展的电力系统中的净计量；加速美国的脱碳。她曾担任能源部电力咨询委员会主席，现任国家可再生能源实验室外部咨询委员会主席。她拥有康奈尔大学区域规划博士学位。
EEI 2023IRA和IIJA摘要对清洁技术的影响
1。高填充铀2。通过2050年创建的职位总数；逐步的新工作计算为所有非负＃工作年度差异的总和（例如，2021年的工作年度减去2020年工作年度的工作，可提供2021个新工作）；累计计算中的增量新作业注：左侧的数字是基于IEA宣布的承诺（APS）方案，从2020- 2050年开始在优先级的价值链段中求和，除了所有价值链段中的工作都求和了所有价值链段的工作：IEA。 BCG分析
ct绿色银行联邦通过IIJA和IRA.pdf
“总统致力于对我们清洁能源的未来和环境正义进行历史性投资。随着当今社区的LEAP公告，我们将利用联邦政府，DOE国家实验室和其他专家的权力来帮助我们的社区制定明确，可行的计划，以重新构想他们的能量未来，并保护所有居民的健康和安全。 “
H.F. 4177-明尼苏达州众议院
农业部$ 34,825,450,000商业部$ 3,852,000,000能源部$ 19,522,000,000 $ 19,522,000,000住房和城市发展部$ 837,500,000内政部$ 5,463,463,400,000
IIJA 40552 EECBG程序EECS eecs模板。pdf
协助您实现州节能计划中概述的目标和目标，并根据EECBG计划的目的。您的描述应包括在EECBG计划活动文件中提交的活动的摘要，以及每个活动如何支持策略的目标/目标。2）描述您所在州为地方政府单位提供子赠款的既定过程
关岛权力管理局提出的IIJA网格的计划叙述 新资源选项 储能系统更新
公开通知和听证会：第40101（d）（2）（b）（ii）条要求符合条件的申请人通知并进行公开听证会，以审查他们期望使用的标准和方法，以授予合格实体授予奖励，以及拟议的资助分配，并向合格的实体获得赠款奖励。申请人应使用公开听证会分享设想的方法，以设定目标和指标，以及拟议的资金分配以及向合格实体的赠款奖励的获得者。简要说明通知和公开听证过程，包括参加的组织的数量和类型。此外，还报告公开听证会的结果，例如吸引利益相关者建立正式目标和指标以及实施战略规划过程的方法。提供通知的副本作为对程序叙述的附件。
基础设施投资和就业法案（IIJA）当地加利福尼亚机会
标题：充电和加油基础设施赠款（社区充电）描述：在公共道路，学校，公园和公共停车设施上安装电动汽车充电和替代燃料的竞争赠款。这些赠款将在农村地区，低收入和中等收入的社区以及私人停车比率较低或多单位住宅比率较低的社区中优先考虑。资金金额：12.5亿美元，四年来合格的实体：国家或政治细分，国家 /地区规划组织，地方政府，特殊目的区或具有运输功能，印度部落和领土的公共权威。下一个里程碑：联邦高速公路管理局将在2022年发布一份资金机会通知。更多信息：收费和加油基础设施赠款（社区收费）
FAA解决了IIJA航空计划中的弹性，但缺乏数据和优先级的气候变化项目的框架
我们对极端天气事件的看法，包括因气候变化影响而可能导致的事件，是国家空域系统（NAS）的重大干扰来源。在2021年11月，国会通过了《基础设施投资与就业法》（IIJA），授权250亿美元向联邦航空管理局（FAA）授权，以资助解决老化航空基础设施的计划。具体来说，它资助了机场基础设施赠款计划，机场码头计划以及设施和设备计划。同样，在2021年11月，拜登（Biden）总统发布了行政命令（EO）14052，该命令指示执行IIJA的代理机构采取措施，例如优先考虑适当的措施，并且在与法律一致的范围内，建立有弹性的基础设施项目，以帮助应对气候变化。作为我们IIJA资金监督的一部分，并鉴于对气候变化和弹性的重视，我们开始了此审核。我们的目标是评估FAA将弹性优先为IIJA航空计划的计划。