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IOSA 审计手册表格和强制性观察
国际航空运输协会已尽合理努力确保本出版物内容准确可靠。但是，我们无法保证、确认或表达有关此类内容的准确性、真实性、来源、可追溯性、适用性、来源的可用性或可靠性、完整性或及时性的任何意见。国际航空运输协会不对内容的准确性、充分性、相关性和有效性作出任何明示或暗示的陈述、保证或其他保证。国际航空运输协会的观察是基于最大努力和非约束性做出的，不应被视为全部或部分取代、解释或修改您自己的评估和评价或独立专家的建议。本出版物中的任何内容均不构成国际航空运输协会的推荐、认可、意见或偏好。
IOSA 审计手册 - 航空质量服务
4.2 评估 ISARPs ......................................................................................................................77 4.2.1 记录与实施的关联评估 ..............................................................................................77 4.2.2 记录 ..............................................................................................................................77 4.2.3 评估并记录记录 .............................................................................................................78 4.2.4 实施 .............................................................................................................................79 4.2.5 评估并记录实施 .............................................................................................................79 4.2.6 不适用的 ISARPs .............................................................................................................80 4.2.7 不适用的评估和记录 .............................................................................................................81 4.2.8 系统评估 .............................................................................................................................83 4.2.9 并行一致性选项 (PCO) .............................................................................................................84 4.2.10 具有多个可选条款的 ISARPs .............................................................................................85 4.2.11 发现和观察................................................................................................................85 4.2.12 记录发现和观察的方法......
IOSA 审计手册表格和强制性观察
IATA 已尽合理努力确保本出版物内容准确可靠。但是，我们并不保证、确认或表达有关此类内容的准确性、真实性、来源、可追溯性、适用性、来源的可用性或可靠性、完整性或及时性的任何意见。IATA 不对内容的准确性、充分性、相关性和有效性作出任何明示或暗示的陈述、保证或其他保证。IATA 的观察结果是基于最大努力和非约束性基础做出的，不应被视为全部或部分取代、解释或修改您自己的评估和评价或独立专家建议。本出版物中的任何内容均不构成 IATA 的推荐、认可、意见或偏好。
IOSA 标准手册第 12 版 - IATA
免责声明。本出版物中包含的信息会根据不断变化的政府要求和法规不断审查。任何订户或其他读者都不应在未参考适用法律和法规和/或未征求适当的专业建议的情况下根据任何此类信息采取行动。尽管已尽一切努力确保准确性，但国际航空运输协会对因错误、遗漏、误印或误解本出版物内容而造成的任何损失或损害概不负责。此外，国际航空运输协会明确表示，对于任何个人或实体（无论是否购买本出版物）依赖本出版物内容而做出或不做的事情以及由此造成的后果，国际航空运输协会均不承担任何责任。
IOSA 标准手册 - ISM Ed 13 - SRVSOP
免责声明。本出版物中包含的信息会根据不断变化的政府要求和法规不断审查。任何订户或其他读者都不应在未参考适用法律和法规和/或未征求适当的专业建议的情况下根据任何此类信息采取行动。尽管已尽一切努力确保准确性，但国际航空运输协会对因错误、遗漏、误印或误解本出版物内容而造成的任何损失或损害概不负责。此外，国际航空运输协会明确表示，对于任何个人或实体（无论是否购买本出版物）依赖本出版物内容而做出或不做的事情以及由此造成的后果，国际航空运输协会概不负责。
IOSA 标准手册 (ISM) 第 15 版修订版 2 - IATA
IATA 已尽合理努力确保本出版物的内容准确可靠。然而，我们并不保证、确认或表达任何关于此类内容的准确性、真实性、来源、可追溯性、适用性、来源的可用性或可靠性、完整性或及时性的意见。IATA 不对内容的准确性、充分性、相关性和有效性作出任何明示或暗示的陈述、保证或其他保证。IATA 的观察是基于尽最大努力和非约束性做出的，不应被视为全部或部分取代、解释或修改您自己的评估和评价或独立专家的建议。本出版物中的任何内容均不构成 IATA 的推荐、认可、意见或偏好。
IOSA 标准手册-ISM-Ed-13.pdf
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IOSA 标准手册-ISM-Ed-13.pdf
免责声明。本出版物中包含的信息会根据不断变化的政府要求和法规不断审查。任何订户或其他读者都不应在未参考适用法律和法规和/或未听取适当的专业建议的情况下根据任何此类信息采取行动。尽管已尽一切努力确保准确性，但国际航空运输协会对因错误、遗漏、错印或误解内容而造成的任何损失或损害概不负责。此外，国际航空运输协会明确表示对任何个人或实体（无论是否购买了本出版物）不承担任何责任，对于任何个人或实体因依赖本出版物的内容而做出或不做出的任何行为及其后果，也不承担任何责任。
2009 年国际航空运输协会年度报告
2009 年 4 月 1 日，我们取得了一个重要的里程碑。根据我们在 2006 年年度股东大会上商定的目标，所有 224 家 IATA 航空公司均已列入 IOSA 注册中心。我们是一个质量协会，在安全方面取得了令人瞩目的成绩。2008 年，IATA 成员每 190 万次航班发生一次事故。这一表现甚至比业内每 120 万次航班发生一次事故的表现还要好。航空是最安全的旅行方式。随着 IOSA 的成功，IATA 地面运营安全审计 (ISAGO) 现已成为该运营领域的全球标准。
