iv&v项目执行计划(IPEP)结构IPEP的目的是两个倍。首先,它是与项目交流IV&V交互,界面,角色和职责,技术产品和报告方法。第二,IPEP是执行IV&V努力的总体项目计划。IPEP由IV&V项目经理(PM)准备和维护。IV&V PM与受影响的个人和组织(在NASA IV&V计划以及该项目中)协调本文档的创建和维护。IPEP分为两个主要部分:文档主体和附录。文档主体描述了整个IV&V项目,并定义了IV&V团队与项目之间的合作伙伴关系的基本协议。附录的第二部分是IV&V努力的财政年度活动。附录包含的数据本质上更具动态性,并有望在项目过程中发展。附录包括IV&V Heritage Review,IV&V软件风险评估的结果或参考的结果,以及每个计划执行年度的详细信息,包括IV&V保证目标和目标,预期的里程碑审查支持以及风险。IV&V PM可以根据IV&V Office(IVVO)管理批准根据IPEP量身定制。IPEP模板的目的IPEP模板旨在提供以下内容:IPEP模板的目的IPEP模板旨在提供以下内容:
这封信是对去年的评论,这是我担任机构首席技术专家的第一年或ACT。这个角色已经存在了十多年,多年来已经改变了,现在与NASA总部管理员办公室内的技术,政策和战略办公室(OTP)一起居住。我在今年的审查中的方法是研究OTP中与技术相关的研究,并展示支持我的中心首席技术人员团队。我担任该行为,以帮助NASA使命,为未来的代理做准备,并继续与外部组织建立伙伴关系的势头。这最后几点直接利用了我从我以前的商业产业的有利位置与NASA合作的二十年经验。
建立了非常成功的“月球着陆和运营政策分析”,OTPS报告主持人主持Artemis Accord中的一个工作组,该签署者的签署人侧重于月球反转。签署人于2023年6月在波兰的格丹克开会,并参加了OTPS设计的桌面练习,以探索在有多个实体探索Lunar South Pole的实体时可能会面临的潜在意外干预。工作组完成了其工作的第一阶段,与确定信息共享的机制有关,并准备定义来年的重点。
每架美国飞机都有NASA Glenn技术,使飞行器清洁,更安全,更安静。今天,我们正在对电气化飞机推进,高级材料和替代燃料进行革命性航空研究,以帮助国家实现其气候变化目标。我们还正在探索下一代超音速和高音飞机。通往月球的道路穿过俄亥俄州。Glenn的世界一流测试设施以及无与伦比的权力,推进和通信专业知识对于推进Artemis计划至关重要。Glenn的太阳能推进将有助于将未来的勘探任务推向月球,最终是火星,宇航员将进行科学研究并在表面上建立存在。