他们在提交职位的在线申请中的资格考试中。一些大学/学院/考试委员会不授予等级或百分比分数,而是分配总绩点(例如CGPA/OGPA/CPI 等)。如果大学/学院/考试委员会定义了将总绩点转换为等级和/或分数百分比的标准,则应接受。候选人还可以出示大学颁发的百分比转换证书。但是,如果大学/学院/考试委员会没有定义标准或提供将总绩点转换为等级和/或分数百分比的百分比转换证书,则总绩点可以乘以 10 以获得所需的分数百分比
索具工:(72R)索具工选择、安装和使用电缆、绳索、卸扣、梁夹、支撑架和其他重物处理设备来提升、移动和定位重物。索具工使用复杂的多点悬挂技术,通过倾斜、下沉和转动悬挂的负载,在障碍物上方、下方和周围移动。其他职责包括制造、安装和维修固定索具和活动索具以及钢丝绳或纤维绳物品,例如吊索、牵引绳、钢丝绳网和其他船舶索具和重物处理设备。索具工指导起重机和类似设备的操作,并规划间隙和安全因素。他们通过布置和处理泊位缆绳和滑车、将缆绳拉到系缆桩或系船柱上、通过操作绞盘拉动缆绳以及执行类似任务来协助船舶停靠操作。索具工与船舶建造工一起进行码头建设以及在停靠操作期间对船舶进行定位。
经验 CSL 成立于 1972 年,1975 年开始造船业务,1978 年开始修船业务,1993 年开始海洋工程培训,1999 年开始海上升级业务。CSL 还运营一个材料测试实验室,该实验室成立于 1972 年。自成立以来,截至 2017 年 3 月 31 日,CSL 已建造了 15 艘大型船舶和 50 艘中小型船舶、35 艘海上支援船和 20 艘快速巡逻船。CSL 为印度及全球(包括美国和德国)的知名客户供应了各种类型的船舶。 专业知识 科钦船厂凭借其久经考验的专业知识,能够提供灵活的产品系列,例如散货船、油轮、平台供应船、锚处理拖船供应船、下水驳船、拖船、客船和快速巡逻船。我们目前正在为印度海军建造印度第一艘国产航空母舰。CSL 是唯一一家承接印度海军航空母舰 INS Viraat 和 INS Vikramaditya 干船坞维修的造船厂。我们可以建造载重吨位高达 110,000 吨的船舶,并维修载重吨位高达 125,000 吨的船舶。该船厂已向印度航运公司交付了两艘印度最大的双壳油轮,每艘载重吨为 92,000 吨。
