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亨廷顿英格尔斯工业公司
HII 的大部分业务都与美国政府开展，主要是国防部 (DoD)。作为总承包商、主要分包商、团队成员或合作伙伴，该公司参与了许多高优先级的美国国防计划。通过其 Ingalls 部门，HII 是美国海军两栖攻击舰和远征战舰的建造商、美国海岸警卫队国家安全巡逻舰的唯一建造商，也是建造海军现有阿利伯克级 (DDG 51) 驱逐舰舰队的仅有的两家公司之一。通过其 Newport News 部门，HII 是美国核动力航空母舰的唯一设计者、建造者和加油者，也是目前为美国海军设计和建造核动力潜艇的仅有的两家公司之一。任务技术部门提供广泛的服务和产品，包括 C5ISR 系统和操作；人工智能和机器学习在战场决策中的应用；防御和进攻性网络空间战略和电子战；无人自主系统；实时、虚拟和建设性解决方案；平台现代化；以及关键核行动。
航母、联合部队和高端冲突
本报告中提出的研究和分析是基于与海军、工业界和智库人员的宝贵研究咨询得出的。我们特别要感谢波音公司、亨廷顿英格尔斯工业公司、洛克希德马丁公司、军事海运司令部、国家钢铁和造船公司、海军历史和遗产司令部、诺斯罗普格鲁曼公司、OPNAV N98-Air Warfare 和航母项目执行办公室。本报告的部分创作资金由亨廷顿英格尔斯工业公司提供。
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Ingalls是大学通常在大学中提到的，是由校友捐赠的，并向工程学生开放。它不是图书馆，而是一个供学生学习和宽松的叙事中心。有适用于学生，计算机和打印机的私人学习室。学习室中的墙壁是板墙壁，可以更有趣。还有一台平面电视和各种棋盘游戏。Ingalls对我们的学生来说是一个流行的地方。
Shipyard AI® 解决方案简介。
项目完成并全面实施系统后，Ingalls 预计“房地产”分配处理时间将减少 30%，并且每年将新增 20 个单元“纳入保障范围”，预计每年可节省超过 99 万美元的成本。”
项目快照 - NSAM
DDG-51 项目启动于 1970 年代末，第一艘 DDG-51 于 1985 年采购，是海军历史上持续时间最长的造船项目之一，就船体数量而言，DDG-51 级是二战以来海军最大的舰艇级别之一。随着平台能力和复杂性的提高，舰艇成本也随着项目的期望和要求的增加而增加。DDG-51 项目办公室已指示降低 DDG-51 联合建造船厂的建造成本。亨廷顿英格尔斯工业公司 - 英格尔斯造船公司（Ingalls）评估认为，结构装配应用项目有机会通过引入技术、修改流程和/或消除需求来降低与临时附件相关的成本。结构装配应用项目旨在减少因使用链条、角铁和鞍座作为 Ingalls 建造的 DDG-51 平台上的临时附件而导致的船舶装配工时和返工。在船舶装配中，需要使用临时附件将组件连接到焊件上，以便支撑、搬运、运输或其他工作要求。各种临时附件用于生产区域以及船舶的各种用途。临时附件使用的一些示例包括：连接其他组件以支持搬运操作、单元支撑、线路控制、支柱或单元提升和移动。一个单元可以有多个
人才管理委员会常见问题解答表
亚马逊（华盛顿州西雅图） 苹果（加利福尼亚州库比蒂诺） 波音（密苏里州圣路易斯） CH2M Hill（佛罗里达州坦帕） 德勤（多个地点） 联邦快递（田纳西州孟菲斯） FLIR（俄勒冈州威尔逊维尔） GE 航空（多个地点） GE 数字（加利福尼亚州圣拉蒙） 亨廷顿英格尔斯（弗吉尼亚州纽波特纽斯） Hydroid（马萨诸塞州波卡塞特） 爱达荷国家实验室（爱达荷州爱达荷福尔斯） 拉昆塔（德克萨斯州达拉斯） LinkedIn（多个地点） Liquid Robotics（加利福尼亚州桑尼维尔） Lockhead Martin（马里兰州贝塞斯达） Marotta Controls（新泽西州蒙特维尔） McCrystal Group（弗吉尼亚州亚历山大） 微软（多个地点） Palo Alto Networks（帕洛加利福尼亚州阿尔托） 橡树岭国家实验室（田纳西州橡树岭） 高通（加利福尼亚州圣地亚哥） SpaceX（多个地点）
2020 年海军 ManTech 项目书
海军 ManTech 与国防承包商、海军研究企业、海军采购计划办公室和学术界合作，开发改进的流程和设备。ManTech 促进及时实施，以加强国防工业基础。海军 ManTech 卓越中心 (COE) 凭借其在特定技术领域的专业知识，在计划的定义和执行中发挥着关键作用。与海军 ManTech 计划办公室、客户代表和工业实体一起，COE 作为一个团队发挥作用，及时定义满足海军需求的项目，以发挥作用。例如，海军 ManTech 计划办公室、COE、通用动力电船公司、亨廷顿英格尔斯工业公司 - 纽波特纽斯造船公司、项目执行办公室 (PEO) 潜艇和 PMS 450 计划办公室之间的广泛互动和合作，促成了针对 VCS 的 ManTech 计划。到目前为止，投资组合中约 135 个项目中的 57 个项目的技术已经实施或正在实施中，从而实际节省了每艘船约 4100 万美元的采购成本，这已得到我们的工业合作伙伴和 PMS 450 的验证。
团结就是力量
上图：6 月下旬，一艘前干船坞沉箱闸门离开纽波特纽斯造船厂，被拖至近海并沉没。如今，它作为弗吉尼亚海洋资源委员会塔礁的一部分，焕发新生。中间：3 月 25 日，几名纽波特纽斯造船厂的员工自愿担任 2023 年诺福克公立学校 3-7 年级科学博览会的评委，该展览在老道明大学举行。从左至右依次为 Emmanuel Onafeko、Candace Reynolds、Cassandra Burks、Melvin Ford、Kimberly Jordan-Dillard、DaShana Kemp-Garnett、Jonathan Gurthrie 和 James Mack。左下图：周六早上，70 多名英格尔斯造船厂员工与他们的亲人一起清理密西西比州帕斯卡古拉的一片海滩。右下图：4 月 20 日，纽波特纽斯造船厂的员工在部门的年度地球日清洁活动中收集了大约 970 磅垃圾。