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World File Search SystemJDA
Livium 完成 JDA 矿产资源业务
MinRes 将可转换票据转换为股权后，MinRes 和 Livium 将成立一家新的合资企业（“ JV ” ）。双方各拥有合资企业 LieNA Pty Limited 的 50% 权益。LieNA Pty Ltd 拥有 LieNA® 技术，目前是 Livium 的全资子公司。如果活动未能成功完成，且 MinRes 选择不转换为股权，则合资企业将向 MinRes 支付 LieNA® 技术价值的 50%（经商定或由专家另行确定）作为可转换票据购买价格的偿还。可转换票据的到期日为 2025 年 1 月 31 日。
talga标志EV电池回收JDA与Altilium
本文档中有关公司业务或拟议业务的陈述，不是历史事实，是涉及风险和不确定性的前瞻性陈述，例如描述公司未来计划，目标或目标的估计和陈述，包括公司或管理层期望发生陈述条件或结果的效果。由于前瞻性陈述解决了未来的事件和条件，因此它们涉及固有的风险和不确定性。在每种情况下的实际结果可能与此类陈述中当前预期的结果有重大不同。投资者被告知不要过分依赖前瞻性陈述。
来自 STL 的年轻、黑人、天才工程师
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飞行员能量有限
Pilot Energy Limited（ASX：PGY）（飞行员或公司）很高兴地宣布，它已与Capture6 Corp（Capture6）签订了一项具有约束力的联合发展协议（JDA），以分阶段开发Pilot的Mid West Clean Energy Project Capture6的直接空气捕获技术（DAC）。JDA下的第一项活动是Capture6的水加工和DAC技术的演示，该技术将于2025年在现有的箭匠站点中部署。该技术的成功演示将有可能降低从未来MWCEP碳存储操作中处理水的净成本，并从销售碳清除信用额提供潜在的未来收入来源。在JDA领导下，并在650万美元的联邦碳捕获技术计划赠款（CCTP）的支持下，飞行员和Capture6将在合资企业基础上启动“小袋鼠”（20％的飞行员，80％的捕获6）。小袋鼠项目包括与飞行员MWCEP发展的四个阶段。Capture6演示设施将部署在飞行员的箭头站点。现有的Cliff负责人团队将协助项目管理，控制和现场活动，以准备，构建和运营该设施。
佐治亚州最高法院维持的Rivian项目
亚特兰大 - 2023年7月14日 - 佐治亚州经济发展部以及贾斯珀，摩根，牛顿和沃尔顿县（JDA）的联合发展局（JDA）的联合发展局（JDA）拒绝听取诉讼，拒绝听取诉讼，拒绝听到一项诉讼，挑战了Rivian Project Project Bond bond Cass的诉讼。上诉法院以支持Rivian项目的较早裁决现在是最终的，这强化了该州和JDA提供了未经反映的证据，表明该项目是合理的，合理的和可行的。除了创造7,500个新的直接工作外，Rivian还将为JDA县（包括当地教育系统和紧急服务）产生额外的税收收入，并为佐治亚州不断增长的电子携带供应链做出了贡献。“迄今为止，每一个决定性的法律挑战都在该州和JDA的支持下统治，加强了我们自2021年12月以来所知道的 - 利维安是乔治亚州的一代机会，” GDECD专员帕特·威尔逊（Pat Wilson）说。“ Rivian的潜力远远超出了直接创造未来薪水的工作。这个规模的项目吸引了供应商，并建立了一个蓬勃发展的社区，可以支持更多的本地企业。将在整个电子动力生态系统以及其他数十个行业的供应链接触中都能感受到好处。随着今天的新闻，我们期待与Rivian，我们的姊妹机构和当地社区合作，利用乔治亚州的势头势头，位于电子动力革命的最前沿。”占地2,000英亩的亚特兰大巨型矿场的现场开发始于2022年，预计生产将于2026年开始。Rivian在I-20走廊上的战略位置将使公司能够获取资源并加速其产品到市场。 佐治亚州提供1200英里的高速公路和5,000英里的铁路，能够快速有效地移动Rivian车辆等产品。 拥有诸如萨凡纳（Savannah）港口的梅森大型铁路航站楼（Mason Mega Rail Terminal）（北美最大的末端铁路设施）的资产 - 里维安（Rivian）将能够轻松地利用供应链需求。 Rivian的技术中心位于Stanton Springs North Campus，将支持该公司的研发计划。 该公司正在积极努力确保建筑过程和未来设施都符合Rivian的高标准保护和可持续性。 里维安（Rivian）是佐治亚州不断增长的EV和电子动力经济发展项目的著名包容性，该项目宣布了自2020年以来宣布超过229亿美元的投资和28,300个工作岗位。。 今年早些时候，州长布莱恩·坎普（Brian Kemp）和州立法者将3月1日承认为“里维安日”（Rivian Day），赞扬里维安（Rivian）对佐治亚州的持续承诺。Rivian在I-20走廊上的战略位置将使公司能够获取资源并加速其产品到市场。佐治亚州提供1200英里的高速公路和5,000英里的铁路，能够快速有效地移动Rivian车辆等产品。拥有诸如萨凡纳（Savannah）港口的梅森大型铁路航站楼（Mason Mega Rail Terminal）（北美最大的末端铁路设施）的资产 - 里维安（Rivian）将能够轻松地利用供应链需求。Rivian的技术中心位于Stanton Springs North Campus，将支持该公司的研发计划。 该公司正在积极努力确保建筑过程和未来设施都符合Rivian的高标准保护和可持续性。 里维安（Rivian）是佐治亚州不断增长的EV和电子动力经济发展项目的著名包容性，该项目宣布了自2020年以来宣布超过229亿美元的投资和28,300个工作岗位。。Rivian的技术中心位于Stanton Springs North Campus，将支持该公司的研发计划。该公司正在积极努力确保建筑过程和未来设施都符合Rivian的高标准保护和可持续性。里维安（Rivian）是佐治亚州不断增长的EV和电子动力经济发展项目的著名包容性，该项目宣布了自2020年以来宣布超过229亿美元的投资和28,300个工作岗位。今年早些时候，州长布莱恩·坎普（Brian Kemp）和州立法者将3月1日承认为“里维安日”（Rivian Day），赞扬里维安（Rivian）对佐治亚州的持续承诺。
PAN-TB协作以推进研究性结核病药物方案
在2022年8月17日治疗较短的治疗期间，治疗药物敏感和耐药形式 - 加速新的结核病治疗（PAN-TB）合作的项目今天宣布，今天宣布执行共同开发协议（JDA），以支持两个研究性结核病（TB）组合治疗方案的发展，该协议的进展是第二阶段的临床第二阶段的发展。合作将评估结合注册产品和新化学实体（NCE）的新型方案是否可以使用比现有药物方案更短的治疗持续时间有效地处理所有形式的活性肺结核，以确定适合3阶段3阶段开发方案。结核病是全球疾病，残疾和灾难性家庭成本的主要原因，并且是全球传染病的主要死亡原因之一，估计每年造成150万人死亡。一种较短的药物治疗方案，可以在可能的三个月或更短的时间内治疗可抗药的结核病形式和耐药形式，这可能会为患者和卫生系统带来重大好处，并可能克服需要伴随的药物耐药性测试的需求。认识到，没有一个组织能够产生对结核病做出反应所需的全部药物，因此PAN-TB合作将慈善，非营利和私营部门组织汇集在一起，以加快新颖，较短的药物治疗方案的开发，以治疗所有形式的TB。将在新JDA下评估的五种抗菌剂，并且贡献它们的组织包括：
福特卡车和Iveco签名联合开发协议，新的重型卡车小屋都灵，意大利 /伊斯坦布尔，Türkiye，2025年3月11日。福特Tru < / div < / div < / div
福特卡车和Iveco签名联合开发协议，新的重型卡车小屋都灵，意大利 /伊斯坦布尔，Türkiye，2025年3月11日。< / div>。< / div>福特卡车是福特·奥托桑（Ford Otosan）的重型商业品牌和Iveco Group N.V.（EXM：IVG）的品牌，该品牌设计，制造和推出轻，中型和重型商用车，今天宣布签署具有重约合的联合开发协议（JDA）的新机器人的设计和工程。本协议遵循两家公司于2024年3月14日宣布的独家谅解备忘录（MOU），将其转变为运营项目。JDA是一个合同的合同框架，用于共同开发新的重型卡车舱，以及适用的普通采购。两家公司都将在自己的设施中制造和组装机舱，自定义特定的造型设计概念，并在各自的品牌，福特卡车和Iveco下出售产品。新机舱将增强两个品牌的竞争力，并根据即将到来的欧盟直接视觉标准提供解决方案，并改善了碳排放量减少的空气动力学。重点将放在机舱舒适性，安全性，空气动力学和模块化上，同时优先考虑成本效益和与所有动力总成的完全兼容性。预计第一个小木屋将在2028年准备好生产。通过本协议，由于他们的共同努力，两家公司将获得具有最先进技术的新顶级模块化机舱家族，远优于先前计划的小屋，同时促进了大量节省的投资。当事方在JDA下共同支出的估计总支出为3.43亿欧元。在签署仪式上举行的是福特·奥托森（Ford Otosan）总经理Güvenözyurt；福特卡车副总裁Emrah Duman； Iveco集团首席执行官Olof Persson； Iveco集团卡车业务部总裁Luca SRA。Emrah Duman强调了福特卡车致力于工程创新并为重型商用车行业提供高质量的解决方案：“在福特卡车上，我们致力于推动卓越的工程界限。这项联合发展协议证明了我们设计和开发不仅符合行业不断发展的标准的尖端解决方案的能力。通过与Iveco联手，我们正在增强我们提供创新，高性能小屋的能力，这些小木屋将在安全，空气动力学和驾驶员舒适性方面树立新的基准，同时确保成本效率和监管合规性。”
福特卡车和Iveco签名联合开发协议，新的重型卡车小屋都灵，意大利 /伊斯坦布尔，Türkiye，2025年3月11日。福特Tru < / div < / div < / div
福特卡车和Iveco签名联合开发协议，新的重型卡车小屋都灵，意大利 /伊斯坦布尔，Türkiye，2025年3月11日。< / div>。< / div>福特卡车是福特·奥托桑（Ford Otosan）的重型商业品牌和Iveco Group N.V.（EXM：IVG）的品牌，该品牌设计，制造和推出轻，中型和重型商用车，今天宣布签署具有重约合的联合开发协议（JDA）的新机器人的设计和工程。本协议遵循两家公司于2024年3月14日宣布的独家谅解备忘录（MOU），将其转变为运营项目。JDA是一个合同的合同框架，用于共同开发新的重型卡车舱，以及适用的普通采购。两家公司都将在自己的设施中制造和组装机舱，自定义特定的造型设计概念，并在各自的品牌，福特卡车和Iveco下出售产品。新机舱将增强两个品牌的竞争力，并根据即将到来的欧盟直接视觉标准提供解决方案，并改善了碳排放量减少的空气动力学。重点将放在机舱舒适性，安全性，空气动力学和模块化上，同时优先考虑成本效益和与所有动力总成的完全兼容性。预计第一个小木屋将在2028年准备好生产。通过本协议，由于他们的共同努力，两家公司将获得具有最先进技术的新顶级模块化机舱家族，远优于先前计划的小屋，同时促进了大量节省的投资。当事方在JDA下共同支出的估计总支出为3.43亿欧元。在签署仪式上举行的是福特·奥托森（Ford Otosan）总经理Güvenözyurt；福特卡车副总裁Emrah Duman； Iveco集团首席执行官Olof Persson； Iveco集团卡车业务部总裁Luca SRA。Emrah Duman强调了福特卡车致力于工程创新并为重型商用车行业提供高质量的解决方案：“在福特卡车上，我们致力于推动卓越的工程界限。这项联合发展协议证明了我们设计和开发不仅符合行业不断发展的标准的尖端解决方案的能力。通过与Iveco联手，我们正在增强我们提供创新，高性能小屋的能力，这些小木屋将在安全，空气动力学和驾驶员舒适性方面树立新的基准，同时确保成本效率和监管合规性。”
Jim和Jo-Ann Armstrong传记
Jo-Ann Armstrong除了抚养四个孩子外，还为JDA软件的开发发挥了重要作用。She has served, through the family's foundation, in a variety of philanthropic endeavors, including board Secretary of a Salvation Army advisory board, a board member of ASU's ACES program, and has received many awards, such as the Paradise Valley Volunteer of the Year, ASU's Outstanding Community Partner for her work with the Service Learning Program (ACES), and the 2002 Sally Award from the Salvation Army.她还是ASU妇女和慈善事业的成员。她目前在基塔基金会的董事会任职。