在过渡到零排放总线时,对于操作员来说,为特定路线特征选择正确的技术很重要,以确保公交车的核心目的 - 安全地移动乘客,按时完成 - 无需妥协即可完成。简介公交行业正在脱碳重型车辆,欧洲一直是实施零排放巴士的领导者。在过去的20年中,进行了零排放总线,电池电动总线(BEB)和燃料电池电动总线(FCEB)进行的试验。多亏了这些试验和示威,零排放巴士的引入正成为欧洲城镇运输网络越来越频繁且重要的部分。现在,零排放总线被证明是实现净零目标的关键贡献者,许多城市是
鉴于她的背景和需要,NASA 为 Jue 提供了一个职位,工作人员在安排她之前询问了她的兴趣。她告诉他们她喜欢数学,所以他们给她提供了一个计算和分析部数学家的工作。该部门隶属于工程和开发理事会,负责整个中心的计算和数据缩减,她是 80 名计算机程序员和分析师之一。由于设施仍在建设中,Jue 向 NASA 的 14 个临时站点之一汇报:休斯顿大学的 11 号站点。该建筑内设有 NASA 的数字计算机,后来成为休斯顿 PBS 站 KUHT 的所在地。在科学或商业编程之间做出选择时,Jue 选择了后者。她回忆说:“那个 [选择] 听起来更好。”