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KISS Takanobu PM“实现各种创新聚变反应堆概念的基础超导技术”
我们的目标是通过与液氢技术的合作，实现无液氦小型聚变反应堆的社会化，实现不受资源限制的无碳发电和先进能源利用，以及在聚变能以外的领域（例如医疗应用、生物技术和移动性）推广超导应用。
Kissimmee公用事业局申请客户拥有的可再生生成系统的互连
申请费是基于总电源评级，必须在此申请中提交。第2层的不可退还的申请费为320美元，第3层安装费用为470美元。第1级安装没有申请费。5。第3级安装的互连研究，客户将负责所需研究的实际成本。KUA将直接与一份活跃的KUA工程服务合同与工程顾问一起代表KUA进行这项研究。kua将根据客户要求将拥有活跃的KUA工程服务合同的顾问清单。其他工程顾问进行的研究将不接受。在提交和完成项目申请后， KUA将向客户转发顾问的研究建议。 研究建议将包括工作范围，费用和时间表。 客户必须在开始研究工作之前将完整的学习费用为KUA。 研究结果将提供给客户。 请联系KUA Engineering，以获取更多详细信息以及KUA建议帮助您完成研究的工程公司的列表。 如果您有特定的问题，请发送电子邮件至egineering@kua.com或致电407-933-7777 ext。 6600。 6。 需要文档KUA将向客户转发顾问的研究建议。研究建议将包括工作范围，费用和时间表。客户必须在开始研究工作之前将完整的学习费用为KUA。研究结果将提供给客户。请联系KUA Engineering，以获取更多详细信息以及KUA建议帮助您完成研究的工程公司的列表。如果您有特定的问题，请发送电子邮件至egineering@kua.com或致电407-933-7777 ext。6600。6。需要文档
摇晃、摇晃和滚动 | KISSsoft AG
关于齿轮噪音的一些真相：与内燃机相比，电动机几乎听不见。对于电动汽车和混合动力汽车来说，掩盖齿轮噪音的发动机噪音已经消失，因此，在低速时，当轮胎和风噪较低时，对齿轮的噪音要求要高得多。Romax Technology 高级产品经理兼 NVH 专家 Michael Platten 博士表示，在纯电动汽车中，齿轮速度通常较高（10,000 rpm 对比 2,000 rpm），这会增加噪音问题。制造商面临着通过分析数据、优化齿轮系统和测试结果来缓解齿轮噪音的压力。“经过数十年对风力涡轮机和厨房用具噪音的优化，最近焦点转向了电动汽车。现在电动汽车市场规模巨大，对低噪音变速箱的需求也更高。此外，汽车行业始终面临价格压力。因此，我们现在需要低成本、低噪音的变速箱，”KISSsoft AG 首席执行官 Stefan Beermann 博士说道。