ACC是一个雄心勃勃,创新和国际项目。我们有一个明确的计划,并且我们与之最新。波尔多附近的研发中心正在生产其第一个原型。Angoulême附近Nersac的飞行员现在正在运行。我们的第一个Gigafactory的构建完成了,第一个电池在2023年底从生产线滚下来,大规模生产的升值将在2024年下半年之前。,不到两年后,我们的其他两个主要生产地点将遵循;德国的Kaiserslautern和意大利的Termoli。
ACS 凯泽斯劳滕 ACS 鲍姆霍尔德 FAP/NPSP/EFMP/SHARP 克莱贝尔 史密斯兵营 兰茨图尔 3210 号楼 2 楼 8666 号楼 3820 号楼 CIV:(+49) 0611-143-541-9000 CIV:(+49) 0611-143-531-2850 CIV:(+49) 0611-143-541-9028 DSN:541-9000 DSN:531-2850 DSN:541-9028
安斯巴赫 ES Meals.ANES@dodea.edu Aukamm ES Meals.AUKA@dodea.edu 霍恩费尔斯 ES Meals.HOES@dodea.edu 凯泽斯劳滕 HS Meals.KAHS@dodea.edu 兰茨图尔埃 MS Meals.LAND@dodea.edu Netzaberg ES Meals.NEES@dodea.edu 帕奇 MS Meals.PAMS@dodea.edu 拉姆施泰因 IS Meals.RAIS@dodea.edu 罗宾逊兵营 ES Meals.ROBI@dodea.edu 塞姆巴赫 ES Meals.SEES@dodea.edu 史密斯 ES Meals.SMES@dodea.edu 斯图加特 HS Meals.STHS@dodea.edu 维尔塞克 ES Meals.VLES@dodea.edu 沃格尔韦 ES Meals.VOES@dodea.edu 威斯巴登 HS Meals.WIHS@dodea.edu
作者地址:Thomas Kosch,柏林大学,德国柏林,thomas.kosch@hu-berlin.de; Jakob Karolus,德国人工智能研究中心,德国凯泽斯劳滕,jakob.karolus@dfki.de;约翰内斯·扎格曼 (Johannes Zagermann),康斯坦茨大学,德国康斯坦茨,johannes.zagermann@ uni-konstanz.de; Harald Reiterer,康斯坦茨大学,德国康斯坦茨,harald.reiterer@uni-konstanz.de; Albrecht Schmidt,慕尼黑大学,德国慕尼黑,albrecht.schmidt@ifi.lmu.de; Paweł W. Woźniak,瑞典哥德堡查尔姆斯理工大学,pawel.wozniak@chalmers.se。
前往 Kleber Kaserne 的路线:从 Vogelweh、Ramstein 或 Landstuhl 沿 A6 高速公路前往曼海姆方向。在您的右侧,您会看到一家名为 Möbel Martin 的大型商店。驶入 Kaiserslautern Ost Ausfahrt(出口)时,请确保您在正确的车道上。离开出口坡道后右转,然后下坡行驶,直到到达红绿灯。在交叉路口直行,然后沿着主干道行驶,直到它在 Pfalz Center Mall 后面向右弯曲。从东门进入 Kleber Kaserne。经过诊所后右转。向北行驶,直到到达有 4 个停车标志的交叉路口。3210 号大楼位于该交叉路口的左侧。在 Kleber Kaserne 停车很困难 - 请多留几分钟时间才能找到空位。从大楼东端的门进入 3210 号大楼。
a Instituto Tecnológico de Aragón – ITAINNOVA, C/ María de Luna 7-8, 50018 Zaragoza, Spain b Fraunhofer Institute for Computer Graphics Research IGD, Fraunhoferstraße 5, 64283 Darmstadt, German c Aarhus University, Nordre Ringgade 1, 8000 Aarhus , 丹麦 d Scuola Universitaria Professionale della Svizzera Italiana – SUPSI, Via Pobiette 11, 6928 Manno, Switzerland e Atos Information Technology GmbH, Otto-Hahn-Ring 6, 81739 慕尼黑, 德国 f 技术转移系统 – TTS, Via Francesco d'Ovidio 3, 20131 Milano , 意大利 g 德国研究中心 Für艺术智能 – DFKI GmbH, Trippstadter Str. 122, 67663 Kaiserslautern, 德国 h 威斯敏斯特大学,并行计算中心,New Cavendish Street, W1W 6UW 伦敦,英国 i Clesgo GmbH, Seyfferstraße 34, 70197 Stuttgart, 德国
‹ 研究生的招募、评估、助学金决策和建议 ‹ 管理与研究生项目相关的人事问题 ‹ 负责所有研究生课程问题 ‹ 与同事一起创建了与德国不来梅大学的交换项目(2009 年)。 ‹ 重新制定并扩大了与德国凯泽斯劳滕大学的交换项目(2006 年)。 ‹ 启动“研究生学习桥梁”项目,招收国内研究生(2006 年至今)。 ‹ 启动“数学科学开放日”项目,利用研究生院的资助招收国内学生(项目规模从 2004 年的 68 人增加到 2011 年的 125 人)。 ‹ 学生提名:2 项最佳大学 RA 奖;5 项最佳学院(2 项最佳大学)TA 奖。
法国国家信息技术研究所 (Inria) 和德国人工智能研究中心 (DFKI) 签署人工智能合作谅解备忘录 在《亚琛条约》签署一周年之际,法国国家信息技术研究所 (Inria) 和德国人工智能研究中心 (DFKI) 签署了谅解备忘录。 签署仪式将于萨尔布吕肯的 Power4Production 创新实验室举行,萨尔州总理托比亚斯·汉斯 (Tobias Hans) 和莱茵兰-普法尔茨州联邦政府代表兼欧洲媒体和数字事务国务秘书海克·拉布 (Heike Raab) 出席。 凯泽斯劳滕、巴黎、萨尔布吕肯,2020 年 1 月 22 日 法国和德国于 2019 年 1 月 22 日签署的《亚琛条约》为法德合作注入了新的动力,并强调了在人工智能 (AI) 领域的伙伴关系。 在此框架内,Inria 和 DFKI 现已同意通过构建和正式化合作,大大加强在人工智能领域的合作。因此,Inria 和 DFKI 将于今天签署谅解备忘录。部长 Tobias Hans 表示:“DFKI 和 INRIA 已经就欧洲人工智能和数字主权的机遇和挑战制定了共同愿景。这两家国际知名研究机构的密切合作是朝着使萨尔州和法国成为欧洲驱动力和人工智能等未来技术中心迈出的开创性一步。这一发展还表明,萨尔州作为 IT 中心具有特殊的意义和吸引力,我们旨在加强与法国合作伙伴合作的法国战略正在取得成果。”国务秘书海克·拉布 (Heike Raab) 指出:“德国和法国也非常重视人工智能研究和开发。人工智能造福人类是这一共同价值观的核心。我很高兴 DFKI 和 Inria 作为两家国际上非常重要的研究机构,将通过签署这份谅解备忘录进一步加强合作。对于凯泽斯劳滕基地来说,这意味着在机器学习和深度学习领域的合作将得到扩大。这些是 DFKI 在凯泽斯劳滕已经拥有国际认可的专业知识的主题,通过合作将进一步加强这些专业知识。” Inria 首席执行官 Bruno Sportisse 表示:“DFKI 和 Inria 之间的这份谅解备忘录体现了继《亚琛条约》和最近的图卢兹会议之后,法德在欧洲动态中就人工智能展开合作的势头。我们致力于人工智能的国家计划促进了两国研究机构之间的双边伙伴关系。DFKI 和 Inria 对人工智能有着相似而开放的愿景,这为加强我们在双边和欧洲层面上的具体项目上的伙伴关系铺平了新的机会。”DFKI 首席执行官 Antonio Krüger 解释说:“Inria 和 DFKI 之间的这份谅解备忘录表明,我们不仅正在讨论法德人工智能合作,而且还在积极协调研究和确定联合项目。我们期待着合作,因为我们将法国和德国对人工智能的愿景结合在一起,造福人民和社会。在这两个国家,都已启动了填补“人工智能”空白的项目
1 希腊帕特雷综合大学医院血管外科部 2 希腊帕特雷综合大学医院外科部 3 希腊埃伊奥东阿该亚综合医院外科部 4 德国凯泽斯劳滕 Westpfalz 医院心胸外科和血管外科部 5 希腊帕特雷综合大学医院肾脏病和肾移植科 6 希腊帕特雷综合大学医院心脏病科 7 希腊帕特雷综合大学医院介入放射科 8 希腊雅典 Hippokratatio 综合医院心脏外科部 9 希腊帕特雷综合大学医院外科部移植外科部
20.-22。2018年11月,慕尼黑100。Becker,Y。N。; Motsch,N。; Hausmann,J。:新型混合CFRP椎弓根螺钉系统的开发见解:数值研究和设计优化,DVM工作组 - 植入物和生物结构的可靠性; 19.-20。 2018年10月,柏林101。 Rieger,f。; Helfrich,b。 Motsch,N。; Kaiser,M。; Adomeit,M。:“材料 - 自行车区域螺钉连接的友好负载转移”,6。 DVM工作组的研讨会“自行车安全”,第17至18页 2016年11月,柏林102。 Motsch,n。:“ GRP浪潮,明天的立面依恋”,CCEV AG会议Textilbeton,27th 2016年10月,Kaiserslautern 103。 Motsch,n。:“使用复合材料的轻质结构”,用户会议轻量级构造,01.-02。 2016年6月,VCC,Würzburg104。 Hausmann,J。; Motsch,N。; Schmeer,S。; Duhovic,M。:“聚合物矩阵复合材料:特定属性和特殊应用”,年轻DGM年度会议,29。 2016年1月,Saarbrücken105。 Wadle,F。(CCOR); MOTSCH,n。:每次风能旋转波的柔性波,用于两叶环境岸风能,CCEV杂志1/2016 106。 Magin,M。; Motsch,N。; Schmidt,H。; Heß,H。:“用于测试和解释结构组件的纤维塑料扎带方法的结构缝制”,技术日,测试测试中的塑料和模拟,Schladming,27th -28。 2014年2月107. Sorochynska,L。; Motsch,N。; Magin,M。:“热量欧洲连接 - 功能层对机械性能的影响”,3。 2012年7月Becker,Y。N。; Motsch,N。; Hausmann,J。:新型混合CFRP椎弓根螺钉系统的开发见解:数值研究和设计优化,DVM工作组 - 植入物和生物结构的可靠性; 19.-20。2018年10月,柏林101。Rieger,f。; Helfrich,b。 Motsch,N。; Kaiser,M。; Adomeit,M。:“材料 - 自行车区域螺钉连接的友好负载转移”,6。DVM工作组的研讨会“自行车安全”,第17至18页2016年11月,柏林102。Motsch,n。:“ GRP浪潮,明天的立面依恋”,CCEV AG会议Textilbeton,27th2016年10月,Kaiserslautern 103。Motsch,n。:“使用复合材料的轻质结构”,用户会议轻量级构造,01.-02。2016年6月,VCC,Würzburg104。Hausmann,J。; Motsch,N。; Schmeer,S。; Duhovic,M。:“聚合物矩阵复合材料:特定属性和特殊应用”,年轻DGM年度会议,29。 2016年1月,Saarbrücken105。 Wadle,F。(CCOR); MOTSCH,n。:每次风能旋转波的柔性波,用于两叶环境岸风能,CCEV杂志1/2016 106。 Magin,M。; Motsch,N。; Schmidt,H。; Heß,H。:“用于测试和解释结构组件的纤维塑料扎带方法的结构缝制”,技术日,测试测试中的塑料和模拟,Schladming,27th -28。 2014年2月107. Sorochynska,L。; Motsch,N。; Magin,M。:“热量欧洲连接 - 功能层对机械性能的影响”,3。 2012年7月Hausmann,J。; Motsch,N。; Schmeer,S。; Duhovic,M。:“聚合物矩阵复合材料:特定属性和特殊应用”,年轻DGM年度会议,29。2016年1月,Saarbrücken105。Wadle,F。(CCOR); MOTSCH,n。:每次风能旋转波的柔性波,用于两叶环境岸风能,CCEV杂志1/2016 106。Magin,M。; Motsch,N。; Schmidt,H。; Heß,H。:“用于测试和解释结构组件的纤维塑料扎带方法的结构缝制”,技术日,测试测试中的塑料和模拟,Schladming,27th -28。 2014年2月107. Sorochynska,L。; Motsch,N。; Magin,M。:“热量欧洲连接 - 功能层对机械性能的影响”,3。 2012年7月Magin,M。; Motsch,N。; Schmidt,H。; Heß,H。:“用于测试和解释结构组件的纤维塑料扎带方法的结构缝制”,技术日,测试测试中的塑料和模拟,Schladming,27th-28。2014年2月107.Sorochynska,L。; Motsch,N。; Magin,M。:“热量欧洲连接 - 功能层对机械性能的影响”,3。2012年7月会议DGM专业委员会“混合材料和结构”,Kaiserslautern,09。2013年10月108.Magin,M。; Motsch,N。; Schmidt,H。; Heß,H。:结构缝合的NCF层压板。 FACC技术座谈会2012,奥地利萨尔茨堡,第5-6号Magin,M。; Motsch,N。; Schmidt,H。; Heß,H。:结构缝合的NCF层压板。FACC技术座谈会2012,奥地利萨尔茨堡,第5-6号