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对地下道路上爆炸引起的过度和突破的实验和数值研究
越来越多的问题是由于其对建筑成本和运营安全的影响，在地下隧道开挖期间的关键问题。面临跨越和爆破控制面临的一项关键挑战是在制定各种复杂工程条件方面的指南方面的困难。在这项研究中，使用焦点S 150激光扫描仪进行了一系列的越过和突破的领域测量，在中国的Kaiyang磷酸盐矿山的一条深处进行。根据收集到的点云数据准确分析了道路轮廓周围围绕道路轮廓周围的分布和范围。随后，建立了简化的三维模型，以模拟使用显式动态分析代码LS-DYNA的预压道路的爆炸发掘。的数值和测量结果的比较表明，该模型是模拟爆破发掘引起的过渡和未进行的可靠工具。此后，进一步研究了不可控制的地质因素（例如在原位应力条件下以及可控的爆破因子）的影响，包括轮廓孔间隙（S），电荷浓度（B）和解耦合（F）以及茎的脱钩。模拟结果表明，横向压力系数显着影响了过度和突破的分布模式，而应力幅度则导致了它们的范围。本研究的研究发现对类似的爆炸发掘项目具有重要意义。此外，对模拟发现的比较和场测量数据表明，分别在S = 0.70 m，b = 0.9 kg/m和f = 2.5的情况下获得了超爆破和未突破的最小范围。此外，轮廓蓝螺物被沙子造成的石头造成了较小的道路外围岩石质量的损坏，并增强了爆炸能量的利用率。
F：功能材料、表面和器件
F01：未来前沿 - 功能材料与设备的创新 - 一般研讨会主题 F 教授博士安东尼奥·安科纳（西大学），教授、博士Carsten Gachot（维也纳技术大学），教授、博士。 Andrés Fabián Lasagni（德累斯顿工业大学）F02：可持续能源应用的高性能材料 Daniel Benitez（德国航空航天中心 (DLR)）、Mathieu Boidot（原子能和替代能源委员会 (CEA)）、Dr.-Ing. Frederike Brasche（亚琛工业大学），教授、博士。能。 Ulrich Krupp（亚琛工业大学）、Fernando Santos（AZTERLAN Aliendalde Auzunea nº6）F03：蜂窝材料和机械超材料 Angelika Gedsun（弗莱堡大学）、Max Mylo（弗莱堡大学）、Dr. Viacheslav Slesarenko（弗莱堡大学），教授、博士Ulrike GK Wegst（达特茅斯学院），博士尹开阳 (弗莱堡大学) F04：表面处理的光子技术教授安东尼奥·安科纳（巴里大学），博士Robert Baumann（德累斯顿工业大学），教授、博士。 Andrés Fabián Lasagni（德累斯顿工业大学），博士Gediminas Raciukaitis（物理科学与技术中心 FTMC），教授、博士Gert-willem Römer（特温特大学），博士Marcos Soldera（德累斯顿工业大学），博士Bogdan Voisiat（德累斯顿工业大学），工学博士Christoph Zwahr（德累斯顿工业大学）F05：多功能高熵合金教授Oliver Gutfleisch（达姆施塔特工业大学），工学博士韩流流（德国马克斯普朗克铁研究所），教授、博士Alfred Ludwig（波鸿鲁尔大学）F06：压电氧化物教授、博士Holger Fritze（克劳斯塔尔工业大学），博士Jutta Schwarzkopf（莱布尼茨晶体生长研究所）F07：数据驱动和机器学习辅助材料研究博士Leopoldo Molina-Luna（达姆施塔特工业大学），教授、博士徐百祥（达姆施塔特工业大学），教授、博士张宏斌 (达姆施塔特工业大学)