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量子晶体学：过去、现在和未来
在 2002 年日内瓦 IUCr 会议上（原定于耶路撒冷举行），我被邀请在诺贝尔奖获得者、量子晶体学 (QCr) 一词的提出者之一 Jerome Karle 之后发言 [2]。房间里挤满了人，很快观众中就出现了（二阶？）相变：要么睡着了，要么坐立不安。当 Karle 结束演讲时，人们立即蜂拥而至，令人震惊。这让我有点沮丧；我不得不大声喊叫以掩盖骚动。然后，混乱更加严重，甚至有人转身离开。我想这是因为我，但更有可能是因为失败。我将回顾 2002 年的一些材料，并表明 QCr 实际上是与量子力学一起诞生的 [3]。我还想强调一下最近输给我们的 Tibor Koritsanszky 的工作，他与 Ewald 奖章获得者 Philip Coppens 一起开创了我们领域的“黄金时代” [4]。
俄勒冈冷却需求研究
• Benedikt Springer, Community Action Partnership of Oregon • Brendon Haggerty, Multnomah County • Carol Trenga, Oregon Health Authority • Cordelia Schimpf, Oregon Health Authority • Dan Elliott, Oregon Housing and Community Services • Dan Rubado, Energy Trust of Oregon • Eric Main, Oregon Health Authority • Esteban Chacon, Homes for Good • Kate Ryan, Oregon消费者和商业服务部/俄勒冈州OSHA•圣文森特·德·保罗（St. Vincent de Paul）•俄勒冈州建筑法规部门马克·海泽尔俄勒冈州消费者和商业服务部斯蒂夫尔顿/俄勒冈州OSHA•俄勒冈州能源部Roger Kainu•Timothy Mahern-Macias，俄勒冈州住房和社区服务部•Victoria Clemons，俄勒冈州卫生局
自主流动性的新时代
在竞争的领导中，从9月30日至10月3日在浦那Kothrud的Arai进行了事件前准备检查。其中包括彻底的技术检查，对电气，机械和自主系统进行严格评估的车辆以确保符合竞争标准。此外，进行了安全简报和团队准备评估。动态事件的试验轨道 - 对象检测，分类和跟踪（ODCT）和远程驾驶系统（RDS） - 为团队设置了测试和调整其自动驾驶汽车的设置，以进一步确保他们达到了竞争的高标准。诸如业务介绍和设计评估之类的静态事件在第一天成为中心舞台。这些事件使团队能够介绍其创新策略和详细的设计，从而强调了开发自主系统所涉及的复杂性和前瞻性。晚上举行的大仪式，看到了来自行业和学术界的受人尊敬的贵宾。Ujjwala Karle女士，联合召集人，Abaja Saeindia 2024年阶段，Arai技术集团副总监，代表Arai发表了欢迎地址。她强调了在汽车研究的全球领导者Arai举办该活动的重要性。“ Arai主持Abaja Saeindia 2024的第3阶段是一种荣幸。此事件强调了我们对桥接学术界和行业的承诺。见证学生表现出应对汽车景观复杂性所必需的激情和大胆。”Baja Saeindia是至关重要的“行业简介”（I2i），为现实世界中的挑战提供动手经验。此外，诸如Intellimobility Ideathon之类的计划使参与者能够通过创新的解决方案来解决紧迫的移动性问题。我们在阿莱（Arai）感到自豪地支持Baja Saeindia，并祝所有参与者在今年的活动中取得巨大的成功。