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Kidde_SmartONE Devices.book - Kidde Fenwal
LED 脉冲模式 正常： • 9 秒间隔 故障： • LED 熄灭 警报： • 2 秒间隔 工作温度： • 32ºF (0ºC) - 100ºF (38ºC) EMI 抗扰度： • 符合 UL 268 注意：探测器的标称出厂设置如下： 光电探测器： • 警报 2.0%/ft。• 预警 1.5%/ft。电离探测器： • 警报 1.0%/ft。• 预警 0.8%/ft。热探测器： • 警报 140ºF (60ºC) • 预警 120ºF (49ºC) 灵敏度 开放区域：– 电离：0.5 - 1.5%/ft。– 光电：0.5 - 3.5%/英尺。高速： – 电离：0.5 - 1.0 %/英尺。– 光电：0.5 - 2.0%/英尺。热探测器间距 50 英尺：• 135ºF (57ºC) - 145ºF (63ºC) 70 英尺：• 135ºF (57ºC) - 155ºF (68ºC) 热探测器在 FM 认可的应用上使用时，间距限制为 20 英尺。注意：这些探测器仅与使用兼容 SLC 协议的火灾报警系统兼容。
Kidde烟雾 +一氧化碳警报用户指南
警告：一氧化碳警报激活表明高浓度的一氧化碳（CO）可能会杀死您。1）操作测试/静息按钮。注意：按下启动警报单元上的按钮（绿色LED每秒闪烁）将使警报通知保持沉默，包括所有互连单元。如果该设备在六分钟内再次进入警报模式，则它会感知高水平的CO，这很快就会成为危险的情况。2）致电您的紧急服务（消防部门或911）。紧急电话＃：___________ 3）立即移至新鲜空气 - 户外或敞开的门 /窗户。进行头部计数以检查所有人是否被考虑。提醒家里的小孩以及可能难以认识到警报声音的重要性或可能在没有帮助的情况下离开该地区的任何其他人。不要重新进入房屋，也不要远离敞开的门/窗户，直到紧急服务响应者到达，房屋已被播出，并且您的警报仍处于正常状态。4）在以下步骤1-3之后，如果警报在24小时内重新激活，请重复步骤1-3，并致电合格的设备技术人员从燃油燃烧设备和设备中调查CO来源，并检查是否正确操作设备。如果在此检查中发现了问题，请立即维修设备。请注意，技术人员未检查的任何燃烧设备并咨询制造商的说明，或直接与制造商联系以获取有关CO安全性和设备的更多信息。确保机动车辆不在住所或附近的车库中运行或没有运行。在纠正CO问题之前，切勿重新启动CO问题的来源。永远不要忽略警报的声音！
西部建筑1967-10
在Far West计划中的医院计划在未来十年的87'/L上花费约3160亿美元在新设施上，比过去十年中花费的多。指出的是，联邦政府将获得40 这些是对加利福尼亚州，爱达荷州，夏威夷，阿拉斯加，俄勒冈州，华盛顿，犹他州，亚利桑那州，亚利桑那州，科罗拉多州和新墨西哥州的65家医院进行的预测，由沃尔特·基德·基德（Walter Kidde） 调查表明，自动化，计算机和闭路电视图中的医院计划中的ht'av's。 与全国平均水平相比，西方医院将在未来十年的设施上花费26％； 103这些是对加利福尼亚州，爱达荷州，夏威夷，阿拉斯加，俄勒冈州，华盛顿，犹他州，亚利桑那州，亚利桑那州，科罗拉多州和新墨西哥州的65家医院进行的预测，由沃尔特·基德·基德（Walter Kidde）调查表明，自动化，计算机和闭路电视图中的医院计划中的ht'av's。与全国平均水平相比，西方医院将在未来十年的设施上花费26％； 103
应用说明 300 - TEGAM
使用 TEGAM 252 型 LCR 仪表验证 Fenwal 温度传感元件 TEGAM 252 型是推荐用于测试飞机过热检测系统的 LCR 仪表 Fenwal Safety Systems 是 Kidde Aerospace 的一个部门，是航空航天界值得信赖的品牌。如今，波音、空客和洛克希德马丁等许多商用和军用飞机公司都依赖 Fenwal 传感器来检测特定飞机区域（如机翼、防冰或引气管道）的过热情况。几年前，Fenwal Safety Systems 评估了几种 LCR 仪表，并选择 TEGAM 252 型和电池供电的 252/SP2596 作为其首选 LCR 仪表，用于测试其温度传感元件。本文将概述 Fenwal 传感元件以及与 TEGAM Model 252 结合使用的测试方法，以准确确定传感器的状态。特别是将详细讨论 35XXX-X-XXX 连续循环系列的测试。飞机用 Fenwal 传感元件概述
应用说明 300 - TEGAM
使用 TEGAM 252 型 LCR 仪表验证 Fenwal 温度传感元件 TEGAM 252 型是推荐用于测试飞机过热检测系统的 LCR 仪表 Fenwal 安全系统是 Kidde Aerospace 的一个部门，是航空航天界值得信赖的品牌。今天，许多商用和军用飞机公司，如波音、空客和洛克希德马丁，都依靠 Fenwal 传感器检测特定飞机区域（如机翼、防冰或引气管道）的过热情况。几年前，Fenwal 安全系统评估了几种 LCR 仪表，并选择了 TEGAM 252 型和电池供电的 252/SP2596 作为他们的首选 LCR 仪表，用于测试他们的温度传感元件。本文将概述 Fenwal 传感元件和与 TEGAM 252 型结合使用的测试方法，以准确确定传感器的状况。特别是将详细讨论 35XXX-X-XXX 连续循环系列的测试。Fenwal 飞机传感元件概述