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柯克兰警察局
第2章 - 组织和管理。。。。。。。。。。。。。19 200-组织结构和责任。。。。。。。。。。。。20 201-紧急管理计划。。。。。。。。。。。。。。。。22 202-培训政策。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。24 203-技术资源使用情况。。。。。。。。。。。。。。。。。29 204-行政通信。。。。。。。。。。。。。。。。39 205-人员配备水平。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。40 206-隐藏的手枪许可证。。。。。。。。。。。。。。。。。。41 207-退休人员隐藏枪支。。。。。。。。。。。。。。。。。46 208-内部库存。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。49 209-购买 - 设备和用品。。。。。。。。。。。。。。52 210-保释和服务费收集。。。。。。。。。。。。。。。54
美国财政部发布了最终规则，该规则在外国出站投资中实施行政命令|出版物| Kirkland＆Ellis LLP
根据最终规则，某些类型的交易需要通知或禁止在美国或受控外国实体会在某些关键技术领域的外国人的活动中获得覆盖的外国人的利益。“美国人物”和“承保的外国人”是广泛的。例如，涵盖的外国人包括在中国，香港和澳门组织的实体，以及中国以外的实体，包括位于美国的子公司，这些实体是中国实体的子公司，或者从目标领域的中国子公司获得了可观的收入。制定了最终规则，以使美国人无法通过通过离岸资金或实体路由投资来避免应用最终规则。
社区参与计划
- 推进城市的多样性、公平、包容和归属感 (DEIB) 举措 1 - 促进可持续性以解决人类健康、经济机会、气候变化、温室气体排放和环境保护问题 - 确保为所有人提供负担得起的住房选择 - 开发与区域交通系统的无障碍和移动连接 - 倡导对未来紧急情况的应对能力和为繁荣的当地经济进行财政规划 - 指导六个领域的创新、技术和复原力：交通和流动性、城市基础设施、数字化转型、建筑环境、社区参与 通过自上而下的规划无法实现对公平、包容性、正义、归属感、可持续性、可负担性、无障碍、复原力和创新的渴望。因此，更新综合规划的过程与规划本身一样重要——狭隘的社区参与历来会产生一套狭隘的排他性政策，而广泛的社区参与可以产生一套广泛的政策选择和机会。为了激励利益相关者展望未来 20 年，更新柯克兰综合规划的过程被称为柯克兰 2044。柯克兰 2044 将为主要利益相关者提供一个机会，让他们思考柯克兰想要成为什么样的社区。在柯克兰生活、工作、娱乐和学习的人以及那些想要参与的人必须参与这一更新过程，以塑造未来的城市。柯克兰 2044 旨在与居民、企业、市政府工作人员和其他主要利益相关者建立联系，以收集定性信息和利益相关者故事来支持技术数据。因此，柯克兰市聘请了 ECONorthwest (ECONW) 和 Broadview Planning 的顾问团队
创建和维护有效 D&I 战略的三种方法......
我们的 LGBTQ 社区和计划也是形成公司包容性身份和确保所有律师和员工取得职业成功的核心。Kirkland Pride 亲和团体为 LGBTQ 律师和员工提供了建立持久的个人和职业关系的机会，而这些关系是我们在行业中取得成功的关键。Kirkland Pride 的指导计划有助于建立这些联系并解决 LGBTQ 律师面临的独特挑战。该计划包括有关业务发展、网络、合作途径和建立业务书等主题的专业发展课程，这些课程由导师和主题专家主持，主题由参与的学员选择。
组织简介 2020 年 3 月
执行摘要 美国探索公园是罗伯特·柯克兰 (Robert Kirkland) 率先设想的独一无二的 501(c)(3) 非营利博物馆和遗产公园。柯克兰从父母在纳什维尔的本富兰克林廉价商店起家，收购了一家当地零售店，并开设了柯克兰连锁店，最终扩展到三百家分店。他的业务组合扩展到包括商业房地产和社区银行，以及 CBK Ltd.，该公司在全国和世界各地销售礼品和家居装饰，所有商品均从田纳西州联合城的配送中心发货。20 世纪 90 年代末，他和妻子珍妮 (Jenny) 出售了他们的商业资产，专注于慈善事业，包括带领田纳西州联合城社区建造博物馆和遗产公园。用柯克兰自己的话来说，博物馆和公园旨在“以娱乐的方式加强对儿童和成人的教育。”
东北 85 街车站区域规划
选民批准的交通资助计划 Sound Transit 3 (ST3) 将为柯克兰带来千载难逢的交通投资，到 2026 年，将在 NE 85 街和 I-405 处建成一个新的重新配置的换乘站和快速公交 (BRT) Stride 站。由 Sound Transit 和华盛顿州交通部 (WSDOT) 开发的 BRT 站和计划中的 Stride BRT 线路（布里恩至林伍德）旨在将柯克兰连接到贝尔维尤市中心和林伍德交通中心车站的 Link 轻轨服务，每 10-15 分钟就有一班频繁的公交车。柯克兰市的车站区域计划 (SAP) 考虑对政策、法规和分区进行变化，以积极规划未来 20 多年的潜在增长，并鼓励在 BRT 站附近进行以交通为导向的发展，以利用这一区域投资，为柯克兰创造最大的价值和生活质量。
东北 85 街车站区域规划
选民批准的交通资助计划 Sound Transit 3 (ST3) 将为柯克兰带来千载难逢的交通投资，到 2026 年，将在 NE 85 街和 I-405 处建成一个新的重新配置的换乘站和快速公交 (BRT) Stride 站。由 Sound Transit 和华盛顿州交通部 (WSDOT) 开发的 BRT 站和计划中的 Stride BRT 线路（布里恩至林伍德）旨在将柯克兰连接到贝尔维尤市中心和林伍德交通中心车站的 Link 轻轨服务，每 10-15 分钟就有一班频繁的公交车。柯克兰市的车站区域计划 (SAP) 考虑对政策、法规和分区进行变化，以积极规划未来 20 多年的潜在增长，并鼓励在 BRT 站附近进行以交通为导向的发展，以利用这一区域投资，为柯克兰创造最大的价值和生活质量。
钻石漂移勘探指南 - 安大略地质学
1. 钻石晶体的常见形态 ................................................................................................................................ 1 2. 钻石稳定场 ................................................................................................................................................ 3 3. 世界原生和次生钻石矿床地图 ................................................................................................................ 4 4. 含钻石围岩的年龄范围 ............................................................................................................................. 7 5. 金伯利岩岩浆系统的理想模型 ............................................................................................................. 9 6. 横截面显示的岩孔-根区关系 ............................................................................................................. 9 7. 钾镁辉岩岩浆系统的理想模型 ............................................................................................................. 11 8. 安大略省与碱性岩、碳酸盐岩和金伯利岩侵入岩相关的主要区域构造 ............................................................................................. 15 9. 线间距在航空磁测中的重要性 ............................................................................................................................. 17 10. 金伯利岩的正地面重力异常 ............................................................................................................................. 18 11. 金伯利岩的负地面重力异常金伯利岩........
示例临时侵蚀与沉积物控制计划
2。请参阅当前版本的King County地表水设计手册，核心要求＃5，以获得Kirkland市采用的ESC标准。参考侵蚀和沉积物控制预先批准的计划中发现的柯克兰市政策。