此外,以狭窄阶梯式街道为主的区域(如 King Cross 和 Pellon East)可能没有足够的空间容纳公共充电站所需的基础设施。地方当局应与规划部门、西约克郡联合管理局和北方电网密切合作,为这些区域寻找合适的潜在替代方案。有关该领域的进一步说明,请参阅西约克郡电动汽车基础设施战略(目前正在征求意见)和当地电动汽车基础设施 (LEVI) 计划。
2019 年,托法恩郡自治市议会宣布气候紧急状态,并承诺到 2030 年成为净零排放议会。议会还认识到,在我们努力实现净零排放目标的过程中,其在提供地方领导力、与其他组织、企业、社区和居民合作方面发挥着重要作用。我们的征程将为议会的 2030 年目标、卡迪夫首都地区能源战略和计划以及威尔士和英国到 2050 年实现净零排放的目标做出巨大贡献。本地区能源计划 (LAEP) 概述了托法恩 2050 年净零碳能源系统的宏伟愿景。基于在 LAEP 创建期间开发的坚实证据基础,制定了一项行动计划来推动
我们很高兴推出朗达卡农塔夫地方能源计划 (LAEP),这是一项雄心勃勃的综合路线图,旨在满足我们社区独特的能源需求,同时与我们为该郡自治市制定的更广泛的脱碳目标保持一致。该计划证明了议会对当地能源系统脱碳的雄心,并认识到需要为我们地区建设一个可持续、有弹性和繁荣的未来。随着气候变化的影响日益明显,采取果断和可持续行动的必要性从未如此迫切。威尔士政府于 2019 年 4 月宣布气候紧急状态,随后于 2021 年宣布“自然紧急状态”,这是关键时刻,表明了对国家环境管理的深刻承诺。在地方上,议会已承诺发挥自己的作用,完成这项艰巨的任务,并需要积极做出贡献,以应对更广泛的全球挑战。我们的“思考气候 RCT(2022-2025)”是一项应对气候变化的战略,于 2022 年 6 月通过,围绕我们新的企业计划的主题制定,并制定了我们的框架和碳中和未来的战略愿景,并以碳减排目标为支撑。新的企业计划旨在实现我们对 RCT 的战略愿景,即所有人、社区和企业都可以在健康、绿色、安全、充满活力和包容的县区中成长和生活。通过四个福祉目标,改善朗达卡农塔夫的社会、经济、环境和文化福祉,让他们现在和将来都能在生活和工作的各个方面充分发挥潜力。
1.1 当地能源规划流程由威尔士政府发起和资助,并通过卡迪夫首都区进行管理。该流程于 2023 年 3 月启动,理事会是该县的主要利益相关者。在初步数据收集工作之后,举行了一系列参与会议,包括与利益相关者合作伙伴的 8 次研讨会。除此之外,理事会还参加了由卡迪夫首都区团队主持的定期区域研讨会。制定格拉摩根谷计划的过程遵循了由能源系统弹射器 (ESC) 开发并由 Arup 制作的框架。该计划由一份技术报告补充,为该计划的制定提供了基础。1.2 格拉摩根谷对该计划的愿景代表了我们共同致力于塑造一个能源清洁、可获得、对所有居民和企业公平的未来,并考虑到子孙后代。在现有成功的基础上,这是一项合作努力,将地方政府、企业、居民和监管合作伙伴团结在一起,共同实现更可持续的未来。该计划将确立格拉摩根谷在关键十年行动中在改变能源格局方面的领导作用。1.3 在塑造格拉摩根谷 LAEP 的过程中,已经建立了 11 个能源目标,这些目标有助于形成行动。