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航空设计标准 标准...
1.1 概述。陆军飞机部件的作战要求最终源自指定性能标准的 eser。这些性能标准中经常包括部件在特定诱导和自然环境下按照其设计规格运行的能力。为了获得最佳结果，战斗/物资开发人员应生成生命周期环境概况 (LCEP)，以定义部件在其使用寿命期间将暴露的最极端环境压力源或环境压力源组合。LCEP 支持用户指定的性能标准，从而影响部件开发过程的设计和测试阶段。MIL·STD-810，任务 402（生命周期环境概况 (LCEP)）详细解释了此过程。在完成部件 LCEP 的工程设计阶段后，将对部件进行特定的环境测试，以验证设计是否满足 AR-70-62 中定义的预期性能和适航性/资格要求。本 ADS 的主要目标是定义环境要求。在鉴定方法中，首选的是测试，但其他方法如相似性或分析也被接受。
2023年12月29日，BEL将在San Pedro Ambergris Caye
该项目受到成本最低的扩张计划（LCEP）研究的指导，该研究为满足伯利兹不断增长的能源需求提供了可持续且具有成本效益的方式提供了20年的路线图。电池存储系统的10兆瓦是在圣佩德罗（San Pedro）Pescador Drive的BEL变电站后面开发的，它是更大计划在全国范围内部署40 MW电池存储的第一阶段。该项目在圣佩德罗（San Pedro）的建设工作将于2024年开始，并于2025年完成。
20 MW电池储能系统
了解市场上可用的BES技术。确定具有相关经验的潜在供应商和承包商，可以在BEL规定的时间表中提供BES。收集贝斯20MW/80MWH的工程，建设和采购的初步成本估算。评估将BES集成到国家电网的技术和运营要求。在追求上述目标时，BEL将预先资格的竞标者，以满足资金最低容量要求并开发20MW/80MWH的电池储能系统。目前的EOI呼吁不是招标的邀请。只有在此阶段确定的被认为有资格的准投标人才可以邀请参加随后的提案请求（RFP）。2024年3月12日的背景和背景，公共事业委员会（PUC）就BEL最低成本扩张计划（LCEP）发布了最终决定和命令。在此顺序中，PUC批准了其他一代和系统扩展项目，通过竞争性的招标过程安装了20 MW的BESS，到2027年第一季度将在线上线。BEL试图在2025年3月之前添加此20MW/80MWH的电池储能容量。加速的项目时间表是必要的，以帮助减轻目前的容量短缺风险，这是由于国内需求的急剧增加，这超出了现有的国内电力源的可用电源。项目开发人员有望工作范围，该公司正在寻找具有管理，财务和技术能力的项目开发人员，并以与公认的质量和绩效标准兼容的方式进行了设计，财务，建造和委托Bess的良好往绩记录，并获得了一项资本租赁协议的质量和绩效标准，并选择了购买和转让到BEL的选项，以协商进行购买和转让。
20 MW 电池储能系统
了解市场上可用的 BESS 技术。 确定具有相关经验的潜在供应商和承包商，以便在 BEL 规定的时间内交付 BESS。 收集 20MW/80MWh BESS 的工程、建造和采购的初步成本估算。 评估将 BESS 整合到国家电网的技术和运营要求。 为了实现上述目标，BEL 将对满足最低容量要求的潜在投标人进行资格预审，以融资和开发 20MW/80MWh 的电池储能系统。 目前的 EOI 征集并非招标邀请。只有在此阶段确定的合格潜在投标人才会被邀请参与随后的提案征集 (RFP)。 背景和环境 2024 年 3 月 12 日，公共事业委员会 (PUC) 就 BEL 的最低成本扩展计划 (LCEP) 发布了最终决定和命令。在该命令中，公共事业委员会批准了除其他发电和系统扩建项目外，通过竞争性招标程序安装 20 MW 的 BESS，并计划于 2027 年第一季度上线。BEL 计划在 2025 年 3 月之前增加 20MW/80MWh 的电池储能容量。加快项目时间表对于帮助缓解当前和持续的容量短缺风险是必要的，因为国内需求急剧增加，已经超过了现有国内电源的可用电力供应。工作范围公司正在寻找具有管理、财务和技术能力以及良好业绩记录的项目开发商，以符合普遍接受的质量和性能标准的方式根据资本租赁协议设计、融资、建造和调试 BESS，并可选择根据有待协商的条款购买并转让给 BEL。项目开发商应