Peter Kasak 博士是卡塔尔大学先进材料中心的技术经理和研究副教授。Peter Kasak 博士于 2003 年在布拉迪斯拉发夸美尼斯大学有机化学系获得博士学位。后来,他成为维也纳大学的 Lisa Meitner 博士后研究员,之后在斯洛伐克科学院聚合物研究所开始研究,并担任高级研究员。自 2012 年以来,他就职于卡塔尔大学先进材料中心。他的专长集中在表面改性、材料表面化学表征、有机合成和催化方面。主要研究课题是两性离子基材料及其在生物医学和防污方面的应用、高级应用和催化以及表面表征技术、阐明水环境中聚合物过程的动力学以及异相催化。此外,他还作为导师培训/指导了多名高中生、研究生、本科生和博士后。他的研究成果包括 160 多篇研究出版物、170 篇会议论文、3 本书章节和专利。他的管理技能体现在技术支持管理以及价值超过 700 万卡塔尔里亚尔的各种国际、国内和行业项目的 LPI。
摘要 目的:影响国家物流绩效的标准与其重要性水平之间的差异对于政策制定过程具有重要意义。已经确定,在新兴市场物流指数中,这些标准的权重是相同的。为此,该研究重新加权了新兴市场物流指数的标准,并调查了权重对排名的影响。在这方面,该研究旨在使指数更加客观。 方法:在研究中,采用了多标准决策方法。在此背景下,使用 MEREC(基于标准消除效应的方法)来确定标准权重,而 MABAC(多属性边界近似区域比较)和 MAIRCA(多属性理想真实比较分析)方法对替代方案进行排名。结果:在研究中,得出结论,标准的加权值与文献更加一致。此外,获得的新权重会影响国家的排名值。原创性:新兴市场提供了发展基础设施以提高物流生产力的机会,并为在物流运营中实施新技术提供了平台,这一点很重要。此外,这些市场通过不断扩大的消费者需求实现了物流服务的多样化和发展。本研究与文献中的其他研究不同,因为它更喜欢敏捷新兴市场物流指数 (AEMLI) 而不是物流绩效指数 (LPI),并使用基于 MEREC 的 MABAC-MAIRCA 方法。关键词:物流生产力、AEMLI、MEREC、MABAC、MAIRCA。JEL 代码:C40、F14、L90。
2025 年 1 月 19 日一周的读经:星期日:以赛亚书 62:1-5/诗篇 96:1-2、2-3、7-8、9-10 (3)/哥林多前书 12:4-11/约翰福音 2:1-11 星期一:希伯来书 5:1-10/诗篇 110:1、2、3、4/马可福音 2:18-22 星期二:希伯来书 6:10-20/诗篇 111:1-2、4-5、9 和 10c/马可福音 2:23-28 星期三:希伯来书 7:1-3、15-17/诗篇 110:1、2、3、4/马可福音 3:1-6 星期四:希伯来书 7:25 — 8:6/诗篇 40:7-8a、8b-9、10, 17/马可福音 3:7-12 星期五:希伯来书 8:6-13/诗篇 85:8 和 10, 11-12, 13-14/马可福音 3:13-19 星期六:使徒行传 22:3-16 或使徒行传 9:1-22/诗篇 117:1bc, 2/马可福音 16:15-18 下周日:尼希米记 8:2-4a, 5-6, 8-10/诗篇 19:8, 9, 10, 15(见约翰福音 6:63c)/哥林多前书 12:12-30 或 12:12-14, 27/路加福音 1:1-4; 4:14-21 2025 年 1 月 19 日一周的纪念活动 星期日:常年期第二个星期日 星期一:圣法比安,教皇和殉道者;圣塞巴斯蒂安,殉道者;马丁·路德·金日 星期二:圣艾格尼丝,圣母和殉道者 星期三:为未出生婴儿的法律保护祈祷日 星期四:圣文森特,执事和殉道者;圣玛丽安·科普,圣母 星期五:圣弗朗西斯·德·塞勒斯,主教和教会博士 星期六:圣保罗使徒的皈依 下周日:常年期第三个星期日;庆祝天主教学校周 ©LPi
1莱布尼兹光子技术研究所(IPHT),莱布尼兹感染研究中心(LPI),07745德国耶拿,德国2号耶拿2感染遗传学研究校园,07743德国耶拿,德国耶拿,3 Hygiene, 1220 Vienna, Austria 5 Institute of Microbiology and Epizootics, Centre for Infection, Medicine School of Veterinary Medicine, Freie Universität Berlin, 14163 Berlin, Germany 6 Veterinary Centre for Resistance Research (TZR), School of Veterinary Medicine, Freie Universität Berlin, 14163 Berlin, Germany 7 Institute of Microbiology, University of Veterinary Medicine, 1210奥地利维也纳; igor.loncaric@vetmeduni.ac.at 8 Poultry Clinics and Laboratory Pöppel, 33129 Delbrück, Germany 9 Department of Pathology and Wildlife Disease, National Veterinary Institute (SVA), 75189 Uppsala, Sweden 10 Department of Biomedical Sciences and Veterinary Public Health, Swedish University of Agricultural Sciences (SLU), 75007 Uppsala,瑞典11细菌感染和人畜共患病研究所,弗里德里希·洛夫勒·伊斯蒂特(Friedrich-Loeffler-Institut)(联邦动物健康研究所),07743德国耶拿,德国12个物理化学研究所,弗里德里希·史基勒大学,弗里德里希·史基勒大学,德国jena,07743 jena,jena,jena,jena jena,jena jena jena * sosecence:soneceence:Steence:Steence:Steecectect CortezdeJäckel和Helmut Hotzel已退休。
时间安排 5 月 2 日 提前注册截止,可享受折扣(见:http://www.ptmss.com/Registration.aspx) 5 月 6 日 摘要提交截止(提交至:http://www.ptmss.com/Abstract_Submissions.aspx) 5 月 24 日 最终公告 6 月 19-22 日 PTMSS 和 SRR XII 会议在加拿大安大略省渥太华举行 目的与应对 行星和地球采矿科学研讨会 (PTMSS) 和空间资源圆桌会议公司 (SRR) 将与月球和行星研究所 (LPI) 合作,于 2011 年 6 月 19-22 日在加拿大安大略省渥太华的 Albert at Bay Suite Hotel 召开第二次联合会议。行星和地球采矿科学研讨会的目的是促进空间和采矿部门之间的更密切关系。其目的是让采矿专家与空间科学家和工程师建立联系,分享知识,并促进合作。太空资源圆桌会议将太空专家、自然资源行业人员和对开发太空资源感兴趣的企业家聚集在一起,这些资源包括月球、火星、小行星、彗星和太阳系的其他天体。太空资源圆桌会议的目标是通过政府、商业和学术组织之间的信息交流,推动太空资源商业开发的前景。世界各地的航天机构最近宣布了新的太空探索战略,而私人企业也开始在这一领域开展努力,这对太空资源的短期和长期搜索和利用计划具有独特的意义。PTMSS 和 SRR 的第二次联合会议将提供一个论坛,讨论在这种新环境下太空资源研究和技术开发的潜在机会。PTMSS 和 SRR 征集以下方面的演讲:
用例属性 任务流量 消息延迟 用户带宽 通信模式 用户位置 可用性 战斗云 C2 非常低(<100 毫秒) 1-500 Kbps 单播 地面 持久 空间回程 TT&C 低(<5 秒) 1-500 Mbps 多播 LEO 按需 空中回程 交互式 高(10-50 秒) 1-3 Gbps Geocast MEO 预定地面回程 电话会议 无界 5-10 Gbps 发布/订阅 GEO 地面交换 流媒体 40+ Gbps 超越 GEO ISP 批量用户约束 用户链路客户端协议 TRANSEC 稳健性 连接性 网络规模 轨道 RF 定向 PPP/PPPoE LPI/LPD 战略连接 数十或更少 LEO RF 全向 SONET AJ 战术断开连接 数百 MEO 光定向 以太网 空间天气 数千 苔原 光漫射 IP 无界 GEO 量子链路 16 超越 GEO 其他 (MILCOM) 平台属性 有效载荷SWaP 功率 资产控制 内部链接 定制 低(150 千克) 低(150 瓦) 政府射频定向 COTS 中(500 千克) 中(1 千瓦) 商业射频全向 高 高(10 千瓦) 社区 光定向 量子 衍生网络属性 拓扑 功能 命名 路由 自治 内部协议 管理平面 调配时间 骨干 广播 固定 无 电路 NETCONF/YANG 分钟 尾部/边缘/存根 多播 预定 部分 SONET SNMP/MIB 小时 对等 固定(表格) 动态 完整 以太网 SDN 天 临时 IP 周
每位参会者都将收到一本《领导力挑战》第七版(2023 年):1981 年至 1982 年间,吉姆和巴里开始探索这个问题:“领导者在发挥个人最佳水平时会做什么?”这个问题的提出引发了一系列开创性的研究,这些研究成果发表在他们于 1987 年首次出版的书中。1988 年,他们推出了第一版 LPI®:领导力实践清单® 评估。在回顾个人最佳领导经历时,很明显每个案例都涉及某种挑战。从那时起,吉姆和巴里改变了组织和个人讨论和处理领导力的方式。通过收集的 500 万份调查问卷和数百项研究,吉姆和巴里证明了领导力是每个人的事——它是一套每个人都可以教授、学习和实践的技能和行为。领导力与个性无关;它与行为有关——一套可观察的技能和能力。当 Jim 和 Barry 首次着手发现有效领导者在个人最佳状态时会做什么时,他们收集了数千个普通人的故事——当被要求回忆起领导力巅峰经历时,他们回忆起的那些时刻。尽管文化、性别、年龄和其他变量存在差异,但这些“个人最佳”故事揭示了类似的行为模式。Jim 和 Barry 发现,当领导者体验到个人最佳状态时,他们会表现出五种核心实践,即“模范领导力的五种实践®”。这些实践共同构成了《领导力挑战®》的基础。最新版本包括过去几年的以下重大挑战:COVID-19 大流行、乔治·弗洛伊德之死的后果、2021 年 1 月 6 日在美国首都发生的暴力示威、大辞职、乌克兰冲突和气候变化辩论。出现的一个重要教训是“挑战是实现伟大的机会”。要了解更多信息,请访问 https://www.leadershipchallenge.com/
有一种称为代谢健康肥胖的肥胖个体的表型,其心脏代谢风险降低。该表型提供了一个有价值的模型,用于研究连接肥胖和代谢改变(例如2型糖尿病)(T2DM)的机制。以前,在一群病态肥胖的妇女中,我们观察到代谢健康的肥胖个体和与T2DM相关的T2DM的脂质代谢物模式不同。为了验证这些发现,我们进行了脂质组学的互补研究。在这项研究中,我们评估了与质谱仪相关的液体色度图表,对来自209名女性的血清样品,73名正常重量女性(对照组)和136名病态肥胖妇女的血清样品进行了未靶向的脂质组学分析。,来自65个代谢健康的病态肥胖,与相关的T2DM为71。在这项工作中,我们发现了神经酰胺,鞘磷脂,二酰基和三酰基甘油,脂肪酸和磷酸乙醇胺在病态肥胖与正常体重的水平升高。相反,指出了降低水平的酰基肉碱,胆汁酸,磷脂酰胆碱,磷脂酰胆碱(PC),磷脂酰肌醇和磷酸乙醇胺PE(O-38:4)。Fur- thermore, comparing morbid obese women with T2DM vs metabolically healthy MO, a distinct lipid profile emerged, featuring increased levels of metabolites: deoxycholic acid, diacylglycerol DG (36:2), triacylglycerols, phosphatidylcholines, phosphoethanolamines, phosphatidylinositols, and抒情磷脂酰肌醇LPI(16:0)。相反,我们发现T2DM与代谢健康的MO的病态肥胖女性中这些脂质的水平升高。得出结论,分析了这两个比较,我们观察到脱氧胆酸,PC(34:3)和PE(O-38:4)的水平降低,而病态肥胖女性与正常体重。可以探索这些代谢物的这些特征作为病态肥胖妇女T2DM代谢风险的潜在标志。
缩写 说明 ARGE 工作组、联盟 AWB RFC 阿尔卑斯-西巴尔干铁路货运走廊 BCP 过境点 BiH 波斯尼亚和黑塞哥维那 CEF 连接欧洲设施 CEFTA 中欧自由贸易协定 CID 走廊信息文件 CNC 核心网络走廊 COSCO 中国远洋运输公司 C-OSS 走廊一站式服务 CPI 腐败感知指数 DG MOVE 交通运输总司 EBRD 欧洲复兴开发银行 EC 欧洲委员会 EIB 欧洲投资银行 EIM 欧洲铁路基础设施管理者 ERTMS 欧洲铁路交通管理系统 ETC 欧洲交通走廊 ETCS 欧洲列车控制系统 EU 欧盟 GA 通用方法 GSM-R 全球铁路移动通信系统 HSH 阿尔巴尼亚铁路 IFI 国际融资机构 IM 基础设施管理者 INF TSI 互操作性基础设施的技术规范 IPA加入前援助 IT 信息技术 KE 关键专家 L 长度 LPI 物流绩效指数 MC MC 机动顾问有限公司 MoU 谅解备忘录 MZ 马其顿铁路 MS 欧盟成员国 NKE 非关键专家 NSA 国家安全局 OSE 希腊铁路组织 OSJD 铁路合作组织 OSS 一站式服务 PAP 预定路径 PCS 路径协调系统 PMB 预备管理委员会 REBIS 巴尔干地区基础设施研究 RFC 铁路货运走廊 RNE RailNetEurope RRT 铁路终点站 RU 铁路企业 SDG 可持续发展目标 SEEP 东南欧缔约方 SEETO 东南欧交通观察站 TAF TSI 技术货运服务远程信息处理应用互操作性规范 TCCCom 交通控制中心通信
物流部门通过管理跨B2B,B2C或C2C供应链网络的运输,存储和交付,在促进贸易和企业家活动中起着至关重要的作用。目前,物流公司通过土地,空气和水采用货物运输服务,适应不断发展的经济模式和数字化。作为国际贸易的基石,全球物流行业在2021年超过8.4万亿欧元,预计到2027年将超过13.7万亿欧元。双方,全球物流成本在2020年达到9万亿美元,占当年85.24万亿美元全球国内生产总值(GDP)的10.7%。全球大流行不仅加快了电子商务的增长,而且破坏了传统的供应链。地缘政治不确定性和全球通货膨胀在长期以来的贸易规范中增加了动荡。运输费用自2018年以来已经大大飙升。在过去的12个月中,截至2023年11月15日,运输和物流(T&L)部门的交易价值下降了82%,交易量下降了33%,与2022财年相比,交易量下降了33%,两者都徘徊在前卵库前的一半左右;根据普华永道的报告。虽然平均交易价值保持稳定,但在指定期间只有7笔交易超过10亿美元,而2022财年的29笔交易显着下降。空运和物流子部门是例外,交易价值接近前循环水平。根据世界银行的物流绩效指数(LPI),印度已有六个职位,在139个国家中获得了第38位。与其他行业类似,T&L交易活动的放缓受到挑战的影响,例如资本成本升高以及与经济和地缘政治条件有关的持续不确定性。这一进展归功于技术进步,以数据为中心的决策和旨在促进顶级基础设施的立法措施等因素。