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DST 组研究风洞压力环的校准
RWT 的压力环 1 的安装方式与 LSWT 类似，即分别位于收缩段之前和之后。这些压力环从未校准过，因此迄今为止未在任何测试中使用过。RWT 测试段的横截面形状在几何上与 LSWT 相似，并且两个风洞具有相同的收缩率。因此，对 RWT 压力环执行了与 [ 2 ] 和 [ 3 ] 类似的校准技术。然而，[ 2 ] 和 [ 3 ] 发现校准因子不会随着测试段内的流向位置而发生显著变化。此外，RWT 通常不用于高保真度测试，并且模型通常不会跨越测试段的长度。因此，RWT 内的校准因子仅在一个中心线站获得，适用于两种情况：
DST 集团研究风洞压力环的校准
RWT 的压力环 1 的安装方式与 LSWT 类似，即它们位于收缩段的前后。这些压力环从未校准过，因此迄今为止未在任何测试中使用过。RWT 测试段的横截面形状在几何上与 LSWT 相似，并且两个风洞具有相同的收缩率。因此，对 RWT 压力环进行了与 [2] 和 [3] 类似的校准技术。然而，[2] 和 [3] 发现校准因子不会随着测试段内的流向位置而发生显著变化。此外，RWT 通常不用于高保真度测试，并且模型通常不会跨越测试段的长度。因此，RWT 内的校准因子仅在一个中心线站获得，适用于两种情况：
开发实用的风洞测试工程
8 DV8R 无人微重力飞行平台 ...................................................... 28 9 安装在 LSWT 内部的 HARS 上的 DV8R .............................................................. 30 10 来自 DV8R 的翼尖涡流 ............................................................................. 31 11 用于查找水平浮力的 𝜆 3 的图表 ............................................................. 33 12 用于查找边界校正因子的图表 ............................................................. 34 13 用于查找 𝜏 2 的图表 ............................................................................. 35
开发实用的风洞测试工程 - CORE
8 DV8R 无人微重力飞行平台 ........................................................ 28 9 DV8R 安装在 LSWT 内的 HARS 上 ........................................................ 30 10 DV8R 的翼尖涡流 ............................................................................. 31 11 查找水平浮力 𝜆 3 的图表 ............................................................................. 33 12 查找边界校正因子的图表 ............................................................................. 34 13 查找 𝜏 2 的图表 ............................................................................................. 35
开发实用的风洞测试工程 - CORE
8 DV8R 无人微重力飞行平台......................................................... 28 9 DV8R 安装在 LSWT 内的 HARS 上............................................. 30 10来自 DV8R 的翼尖涡流 ................................................................................ 31 11 用于查找水平浮力 𝜆 3 的图表 ........................................................................ 33 12 用于查找边界校正系数的图表 ........................................................................ 34 13 用于查找 𝜏 2 的图表 ........................................................................................ 35
Denso_A4_portrait_May2012.pdf - Robotforum.ru
“不来梅的空客低速风洞 (LSWT) 可在内部设施中进行风洞测试，并为内部和外部设施提供带有仪器的风洞模型。其使命还包括设计和监控风洞新发动机模拟器的制造和校准。在不同风洞中进行测试活动后，需要对用于风洞测试的探头进行连续控制。多孔压力探头（例如五孔和七孔探头）是经济高效的设备，可在不同的风洞测试中提供准确的流量测量。所有使用的探头都经过校准，一旦它们用于风洞测试活动，它们将由 DENSO VM-60B1G-V 控制，以确定所需的新校准，或继续进行更多测试活动（保持结构特性）。通过将探头放置在已知速度大小和方向的流场中来执行此控制。运动由 DENSO VM-60B1G-V 实现，并将新特性值与校准值进行比较。