2对活动的积极影响不应该可以忽略不计,并且必须足够重要,以避免潜在的绿色。
Labuan FSA提出的此暴露草案是为了概述有关数字货币的拟议要求,这些要求是由Labuan金融机构(LFIS)承认的,从事数字金融服务。这包括LFI的要求,通过审慎的治理监督根据数字货币的风险概况不同,采取适当的控制措施。
Labuan Bajo Seaport的海洋物流生态系统为海洋物流供应链提供服务,这是该地区经济和社会发展的重要组成部分。这是需要开发绿色运营管理以抑制港口运营的负面影响的经济区域之一。该研究旨在分析绿色营销,业务和运营管理对可持续性的影响。在这项研究中,使用部分最小二乘(PLS)路径建模进行了一项横断面研究。人口是Labuan Bajo Seaport的利益相关者,样品是100种具有目的抽样方法的样品。调查结果表明,绿色营销影响了业务,运营管理和可持续性。但是,绿色工业也影响了绿色运营管理并影响了可持续性。该研究表明,当海港使用绿色原则从计划到通过利益相关者的参与从计划到监视的绿色原则时,可以实现可持续性。
微生物和有机物质以及微生物以及微生物在农业研究目的中进口到马来西亚半岛,沙巴,沙拉瓦克和布语的联邦领土,受到1976年工厂Quartantine Act的进口许可(IP),根据1976年的植物Quarantine Act,Plant Quartantine Arquination,Plantine Arquantine Acruention,1981年,1981年[1981年季节[4(3),5(3),5(1)和5(1)和5(1)和5(4)(4)和5(4)]
1通过其总部和澳大利亚,丹麦,法国,德国,香港,意大利,日本,马来西亚(马来西亚),荷兰,新加坡,斯洛伐克,西班牙,瑞士和英国的分支机构运营。该公司还在中国完全拥有一个子公司,瑞士公司解决方案保险中国有限公司(SRCSIC)。2 https://www.swissre.com/dam/jcr:2fcdfd9f-15ad-43dc-be0a-eda-edd7a3335bc9/swiss-re-renternational-sfcr-2023.pdf 3 2023-sustainability-sustainability-report-report-eport-en.pdf(swissrecom) https://eur-lex.europa.eu/legal-content/en/txt/?uri=celex:32021R2178 5气候变化缓解,气候变化适应,可持续使用和保护水和海洋的保护和保护,循环经济资源的过渡,污染预防,预防污染,预防污染和控制和恢复和恢复和恢复和恢复和保护和依赖于保护和依赖于保护和依赖。2 https://www.swissre.com/dam/jcr:2fcdfd9f-15ad-43dc-be0a-eda-edd7a3335bc9/swiss-re-renternational-sfcr-2023.pdf 3 2023-sustainability-sustainability-report-report-eport-en.pdf(swissrecom) https://eur-lex.europa.eu/legal-content/en/txt/?uri=celex:32021R2178 5气候变化缓解,气候变化适应,可持续使用和保护水和海洋的保护和保护,循环经济资源的过渡,污染预防,预防污染,预防污染和控制和恢复和恢复和恢复和恢复和保护和依赖于保护和依赖于保护和依赖。
东马来西亚的低碳学校项目旨在在沙巴,砂拉越州和马来西亚的拉甘州的学校中实施温室气(GHG)会计。这是一个试点项目,与教师和学生的能力发展计划保持一致,旨在促进干预措施,以促进在BIMP-AGA地区建立低碳学校。该项目由全球绿色增长研究所(GGGI)的布莱恩·达鲁萨拉姆 - 西亚 - 西亚人 - 菲律宾 - 菲律宾东方增长区(BKCF)与印度 - 西亚 - 锡亚 - 马来西亚 - 马雷 - 纽约市的联合委员会(JB)一起(IMT-GT)以及IMT-GT-GT-GT-jb-ggt-jb-gggi(IMMAL MALAYS)一起(IMMALAYS-nimant-trian and contiment)(IMM MALAYS),国际地方环境倡议委员会(ICELI)可持续性,南亚和绿色增长亚洲基金会(GGAF)是该项目的支持。
东盟领导人关于发展区域电动汽车生态系统的宣言 我们,东南亚国家联盟(ASEAN),即文莱达鲁萨兰国、柬埔寨王国、印度尼西亚共和国、老挝人民民主共和国、马来西亚、缅甸联邦共和国、菲律宾共和国、新加坡共和国、泰王国和越南社会主义共和国,于 2023 年 5 月 10 日至 11 日齐聚印度尼西亚拉布安巴焦,举行第 42 届东盟峰会; 回顾《2025 年东盟共同体愿景》,该愿景设想建立一个有韧性、充满活力和以人为本的东盟共同体,为本地区的和平、稳定与繁荣做出贡献,以及《2025 年东盟经济共同体蓝图》,该蓝图设想将可持续交通作为新的关键部门重点,因为它在东盟地区的可持续发展中发挥着至关重要的作用;
2011 年北沙巴提高采收率产量分成合同(北沙巴 PSC)是我们的首个马来西亚石油和天然气资产。SEA Hibiscus Sdn Bhd(SEA Hibiscus)自 2018 年 3 月 31 日起担任北沙巴 PSC 的运营商。我们已成功实施生产增强项目,从而增加了石油总产量销售额。我们计划执行进一步的项目,以避免自然衰退并增加石油和天然气产量。2022 年 1 月,我们完成了从 Repsol Exploración, S.A.(Repsol)收购三个马来西亚 PSC 的权益,包括 2012 年京那巴鲁石油 PSC(京那巴鲁 PSC)。来自北沙巴 PSC 和京那巴鲁 PSC 的原油流入纳闽原油码头,该码头也由 SEA Hibiscus 运营。
1. Axiata Group Berhad 拥有 Axiata Investments (Labuan) Limited 的 100%股权,而后者又拥有 Axiata Investments (Indonesia) Sdn Bhd 的 100%股权; 2. 金光集团的 77.5% 股份由四家企业实体持有,分别是 PT Bali Media Telekomunikasi(41.2%)、PT Global Nusa Data(16.7%)、PT Wahana Inti Nusantara(10.2%)、PT Gerbangmas Tunggal Sejahtera(9.4%); 3. PT Industri Telekomunikasi Indonesia (Persero)(“PTT INTI”)持有 Smart Telecom 0.003% 的少数股权; 4、合并后,金光集团在XLSmart的35%股份将由四家企业实体持有,分别是PT Bali Media Telekomunikasi(24.6%)、PT Global Nusa Data(4.7%)、PT Wahana Inti Nusantara(2.8%)、PT Gerbangmas Tunggal Sejahtera(2.6%); 5.包括PT INTI持有的股份;注:数字不包括库存股;由于四舍五入,持股比例可能不等于 100%