2022 年 11 月,Leidos 在 Ice 上发起了一项沟通活动,鼓励受害者、旁观者和目击者举报所有事件。该活动包括电子邮件、在公共区域发布信息以及管理人员向计划参与者不断发送消息,以确定 ASC 员工可用的所有报告途径。Leidos 还从非 ASC 利益相关者那里收集了有关报告途径的信息,并在计划/站点内部网上发布了这些信息,并在电子邮件中提供了这些信息并将其发布在站点/船只/办公室中。此外,NSF 提供了一种新资源(ASC 计划的受害者倡导者),这又提供了另一种报告途径(请注意,Leidos 无权访问向倡导者提交的任何报告)。受害者倡导者的联系信息已在内部网上、电子邮件通信中、在站点/船只/办公室上发布并在会议上口头传达。此外,我们还更新了我们的无骚扰操作程序,其中包括流程报告流程图,以使报告流程和后续步骤对所有计划参与者透明。
P-8A是国防部唯一的远程全频谱ASW,Cue-to-Kill平台,具有实质性的ASUW和网络ISR功能。增量3块2提供了对P-8A机身和航空电子系统的显着升级,其中包括新的机身架子,辐射,天线,天线,传感器和接线。修改结合了一个新的战斗系统套件,具有改进的计算机处理和更高的安全架构功能,宽带卫星通信系统,ASW信号智能能力,轨道管理系统以及其他通信和声学系统,以增强搜索,检测和定位功能。
LPV的低到水视觉轮廓有助于减少检测的可能性。船只旨在在2,000海里的范围内运输高达五吨的物流有效载荷,并已建造用于尝试不同的自主控制系统。这两个LPV原型于去年交付给海军陆战队战争实验室进行测试和技术评估。他们参与了联合和跨国项目融合Capstone 4练习代表了与战士一起使用船舶能力进行测试和实验的下一个阶段。
P-8A是国防部唯一的远程全频谱ASW,Cue-to-Kill平台,具有实质性的ASUW和网络ISR功能。增量3块2提供了对P-8A机身和航空电子系统的显着升级,其中包括新的机身架子,辐射,天线,天线,传感器和接线。修改结合了一个新的战斗系统套件,具有改进的计算机处理和更高的安全架构功能,宽带卫星通信系统,ASW信号智能能力,轨道管理系统以及其他通信和声学系统,以增强搜索,检测和定位功能。
LPV的低到水视觉轮廓有助于减少检测的可能性。船只旨在在2,000海里的范围内运输高达五吨的物流有效载荷,并已建造用于尝试不同的自主控制系统。这两个LPV原型于去年交付给海军陆战队战争实验室进行测试和技术评估。他们参与了联合和跨国项目融合Capstone 4练习代表了与战士一起使用船舶能力进行测试和实验的下一个阶段。
监视澳大利亚PTY LTD根据与澳大利亚边境部队(ABF)的合同提供固定机翼边界监视服务。从布鲁姆,达尔文和凯恩斯的基地,莱多斯空降解决方案巡逻澳大利亚820万平方公里的独家经济区,该地区认为SAPL是世界上最大的外包民用海事监视行动。这是由10个高度改装的Dehavilland Dash 8飞机,每年飞行15,000小时和2,500任务的舰队进行的。这些飞机配备了新一代监视传感器和完全集成的高级卫星系统。
我们的方法 EngineeringEdge NextGen 是一种灵活、动态、标准的方法,用于规划和执行项目生命周期的所有基本活动。我们利用包含 50 多年经验和经验教训的成熟资产库,根据项目特征(例如规模、复杂性和领域)定制其应用程序。EngineeringEdge NextGen 优化并增强了整个企业的项目管理和执行,提高了进度绩效和产品质量。它将行业标准、模型和最佳实践与自动化相结合,提供独立的解决方案,可优化工作流程、降低各个级别的项目成本并降低整个项目和产品生命周期的风险。
Leidos 提供真正先进的技术,为美国提供大量 MEO 和 LEO 红外传感器星座,能够探测和跟踪最先进的导弹威胁,从战术到战略,从弹道到高超音速。自从我们在地球同步轨道上发射了世界上第一个宽视场凝视阵列红外传感器作为商业托管红外有效载荷 (CHIRP) 以来,我们的创新技术已经得到了长足的发展。我们对导弹预警 (MW) 和导弹跟踪 (MT) 的方法:
旧式软件解决方案的维护成本通常很高,无法跟上不断变化的用户需求、动态变化的需求和复杂的环境。许多组织需要对这些旧式系统进行现代化改造,并集成新技术,同时还要遵守严格的时间表和预算。我们的任务软件系统旨在管理需要同等重视安全性、精确性、速度和规模的环境中的复杂性。我们的“SecDevOps”方法将安全性放在首位,我们以数据为中心的设计和分析构建了安全的系统,从而降低了生命周期维护和开发成本。这使得新技术的持续测试和创新解决方案的加速交付成为可能。我们的任务软件系统经验涵盖多个市场领域,正在改变国防、医疗保健、航空和情报领域的运营。
f 支持在 2D/3D 视图中进行任务演练,通过真实的飞行预览显示地图上的位置,并从飞行员的角度在 3D 合成环境中描绘飞机 f 审查从 IAMPS 任务计划应用程序导入的计划任务,以协调任务程序和目标行动 f 通过记录的航空电子数据流中的深入、明确细节进行行动后审查,以在最佳回忆间隔内提供关键反馈 f 将记录的飞机位置、驾驶舱视频和飞行音频与从 IAMPS 任务计划应用程序导入的规划数据进行比较,以交互方式分析执行情况与飞行计划 f 使用同步显示器同时重建多架飞机的飞行,通过空中机动精确跟踪相对位置