测试已完成。据 Diehl Aerospace 工业生产经理 Daniel Frei 介绍,尽管
● 不得使用损坏或有缺陷的吊索 ● 不得用结、螺栓或其他临时装置缩短吊索 ● 吊索腿不得扭结 ● 吊索的负载不得超过其额定容量或工作负载 ● 篮式挂钩中使用的吊索应平衡负载以防止滑落 ● 吊索应牢固地固定在负载上 ● 吊索应加垫或保护以免被负载的锋利边缘划伤 ● 在吊索围绕负载收紧时,不得将手或手指放在吊索和负载之间 ● 当负载放在吊索上时,不得从负载下方拉动吊索 ● 吊索上不得没有正确固定和清晰的识别标记
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08-0116-5000 ...................... 1,550 (703) .................... 庞巴迪加拿大航空 CL-215T, CL-415 ................................. 发动机 ..............................80 (203) 08-0132-0000 ...................... 1,550 (703) .................... 庞巴迪德哈维兰 Dash-8 100-300 ................................ 发动机 .............................. 78 (198.1) 08-0136-0010 ......................2,000 (907.2) .................... 庞巴迪德哈维兰 Dash-8 400 ........................................ 发动机 .............................. 133 (337.8) 08-0137-6000 ........................250 (113) ...................... 庞巴迪加拿大航空 CRJ-700..............................................部件 .............................. 55.5(141)