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接地和防雷保护的整体解决方案 - Control UAE
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F-35 Lightning II 定义未来 - 联邦新闻网
所有型号——常规起飞和降落 (CTOL)、短距起飞/垂直降落 (STOVL) 和舰载型号 (CV)——目前都在飞行，并将在未来 40 年或更长时间内继续飞行。随着每个飞行小时和重大里程碑——包括首飞、垂直降落和超音速飞行——飞行员、维护人员和工程师对 F-35 Lightning II 有了更多的了解。凭借前所未有的态势感知、敏捷性和互操作性，F-35 是 21 世纪全球安全的核心。
在程序中为电缆和接线盒分配间接雷电...
间接雷击工程需要尽早分配重量和空间，以便在注重重量的复合系统程序中进行保护。本说明试图定义飞行环境并提供将其扩展到任何大小的系统的工具。根据 IN615 中的发现，标准中的波形 5A (WF5A) 已更改为波形 4 (WF4)。所有其他分配都会受到影响，因为更多的高频穿透内部导体，而较少穿透外部导体。雷击组件 A、D 和 H 具有大约相同的 dI/dt 和相同的 2MHz 以上频谱，因此它们将激发相同水平的波形 2 导数激励和波形 3 谐振激励。设计指南有助于满足要求。
当闪电袭来时... - Glenair
移动平台（如喷气式飞机、海军舰艇、装甲车和其他系统）面临的挑战是，难以识别的 EMI 源可能会危及任务成功并危及生命。在航空电子应用中，外部和内部 EMI 源都可能干扰敏感的导航和战术设备，甚至可能扰乱飞机的控制。航空母舰的大型电子设备舱可能会造成干扰，导致飞机起飞或降落失败。影响卫星传输的 EMI 可能会导致战场上的通信故障。出于这些原因，EMI 被认为是一个严重的问题，并且已经开发了许多技术和方法以确保数据传输系统中的电磁兼容性 (EMC) - 从船上到海底，从航空电子设备到太空，从航空母舰到微型无人机。
F-35 Lightning II - 公共情报
• 美国空军：多用途（主要空对地）战斗机，用于替代 F-16 和 A-10 并补充 F/A-22 • 美国海军陆战队：多用途、短距起飞、垂直着陆攻击战斗机，用于替代 AV-8B 和 F/A-18C/D • 美国海军：多用途攻击战斗机，用于补充 F/A-18E/F • 英国（RN 和 RAF）：超音速战斗机，用于替代海鹞和 GR-7
F-35 Lightning II - 公共情报
• 美国空军：多用途（主要空对地）战斗机，用于替代 F-16 和 A-10 并补充 F/A-22 • 美国海军陆战队：多用途、短距起飞、垂直着陆攻击战斗机，用于替代 AV-8B 和 F/A-18C/D • 美国海军：多用途攻击战斗机，用于补充 F/A-18E/F • 英国（RN 和 RAF）：超音速战斗机，用于替代海鹞和 GR-7
F-35 Lightning II - 公共情报
• 美国空军：多用途（主要空对地）战斗机，用于替代 F-16 和 A-10 并补充 F/A-22 • 美国海军陆战队：多用途、短距起飞、垂直着陆攻击战斗机，用于替代 AV-8B 和 F/A-18C/D • 美国海军：多用途攻击战斗机，用于补充 F/A-18E/F • 英国（RN 和 RAF）：超音速战斗机，用于替代海鹞和 GR-7
F-35 Lightning II - 公共情报
• 美国空军：多用途（主要空对地）战斗机，用于替代 F-16 和 A-10 并补充 F/A-22 • 美国海军陆战队：多用途、短距起飞、垂直着陆攻击战斗机，用于替代 AV-8B 和 F/A-18C/D • 美国海军：多用途攻击战斗机，用于补充 F/A-18E/F • 英国（RN 和 RAF）：超音速战斗机，用于替代海鹞和 GR-7
F-35 Lightning II - 公共情报
• 美国空军：多用途（主要空对地）战斗机，用于替代 F-16 和 A-10 并补充 F/A-22 • 美国海军陆战队：多用途、短距起飞、垂直着陆攻击战斗机，用于替代 AV-8B 和 F/A-18C/D • 美国海军：多用途攻击战斗机，用于补充 F/A-18E/F • 英国（RN 和 RAF）：超音速战斗机，用于替代海鹞和 GR-7
雷电和 HIRF 保护 - Advansi
Dave Walen 已经参与飞机电磁效应研究 20 年。他是 FAA 雷电和电磁干扰国家资源专家，于 1996 年加入 FAA。他参与了即将出台的 HIRF 规则和咨询材料的规则制定活动，并为 FAA 认证办公室提供电磁问题支持。在加入 FAA 之前，他在波音公司工作了 19 年，从事防雷设计、天线开发、HIRF 保护和电磁效应研究。他于 1977 年获得北达科他大学电气工程学士学位。他是电气和电子工程师协会会员、华盛顿州注册专业工程师和 NARTE 认证的电磁兼容性工程师。Walen 先生的电磁效应工作包括详细参与与电磁兼容性、飞机防雷、高密度辐射场保护和天线开发相关的分析、测试、保护设计和认证。他在波音公司的最后职位是波音民用飞机集团电磁和天线的工程师兼设备经理。他曾担任美国空军资助的为期四年的闪电研究合同的首席研究员。