印度斯坦石油公司有限公司(HPCL)于1974年7月15日成立。HPCL是Maharatna中央公共部门企业(CPSE),年度总销售额为Rs。2023-24期间4,59,815千万。HPCL获得了有史以来最高的46.8 MMT销量,并在2023 - 24年期间处理了有史以来最高的2230万吨原油,并使用了103%的炼油厂容量利用率,并获得了有史以来最高的管道吞吐量25.8 MMT。HPCL在印度占有约20.5%的市场份额,并且在该国的炼油和营销石油产品方面拥有强大的业务。在2023年至24年期间,HPCL记录了有史以来最高的独立PAT,为14694千万卢比。HPCL在孟买和Visakhapatnam拥有并经营着炼油厂,设计的容量分别为9.5 mmtpa和15.0 mmtpa。HPCL还拥有孟买该国最大的润滑剂炼油厂,用于生产428 TMTPA的润滑油基础库存。HPCL在JV Company中持有48.99%的股权HMEL,HMEL在旁遮普邦运营11.3 mMTPA容量炼油厂,在MRPL中还拥有16.96%的股权,该股权在卡纳塔卡(Karnataka)运营15 mmtpa的炼油厂。HPCL拥有一个庞大的营销网络,该网络由主要城市的19个区域办事处和145个区域办公室组成,由供应和分销基础设施促进,包括43个终端/安装/TAP OFF点,35个仓库和34个独家润滑油库,57个航空燃料站,56 lpg瓶装瓶装工厂,4润滑油工厂,4套润滑剂,4润滑油。HPCL拥有印度第二大石油产品管道网络,网络长度为5,134公里。客户接触点构成了22,953个零售店,1,638个Sko/LDO经销商,361个Bazar Lube分销商,150个工业润滑油分销商,1,851 CNG零售店的CNG设施,5,104 ev充电站,846个ev ever toverior colesterrors和6,6,370 cripertors and 6,370 lpp, LPG消费者截至124年124年。HPCL还通过20个合资企业和在石油和天然气价值链上运营的子公司进行业务。HPCL在班加罗尔拥有其名为“ HP Green R&D中心”的研发中心。该中心为炼油厂和营销SBU提供了高级技术支持,以改进运营,吸收新技术,开发创新和破坏性的技术以及许可技术,并成为知识中心。HPCL致力于开展业务,以保护环境,可持续发展,成为安全的工作场所,并丰富员工,客户和社区的生活质量。HPCL的CSR重申公司对社会发展的持续承诺。关键重点领域是在儿童保育,教育,医疗保健,技能发展,体育,环境和社区发展的领域,对孵化器/研发和公立大学的贡献,并积极影响较低的特权生活。
• Baytown Refinery, Manager Shawn Kuntz • Baytown Chemical Plant, Manager Glenn Hayes • Baytown Olefins Plant, Manager Kimberly Haas • Baytown Technology and Engineering Complex, Manager Aaron Eberle • Mont Belvieu Plastics Plant, Manager Jessica Vasquez EMPLOYEES The Baytown area facilities are staffed by approximately 3,300 ExxonMobil employees and 4,000 contract personnel, who manage the businesses and全年24小时运营和维护制造设施。税收年税(财产,城市,县,学校和学院)约为1.11亿美元。Baytown炼油厂Baytown炼油厂是美国的第三大炼油厂,原油能力为每天588,000桶。Baytown炼油厂是最大的转化炼油厂,并且具有将重型,高硫和高金属碎屑处理为全系列石油产品的灵活性,包括LPG,汽车汽油,喷气式飞机和柴油燃料和柴油燃料和碳co。它也是世界上最大的润滑剂植物之一,并生产诸如各种混合物和等级的润滑油,蜡,液体和特色菜等产品。Baytown炼油厂与化学和烯烃植物完全融合在一起,是这些植物的石化原料的主要来源。
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号:009-57 日期:2022 年 10 月 25 日 类别:II 1。范围:1.1 标题:减速齿轮安全;完成 2.参考: 2.1 标准项目 2.2 S9086-H7-STM-010/CH-262,润滑油、油脂、特种润滑油和润滑系统 2.3 S9086-HK-STM-010/CH-241,推进减速齿轮、联轴器、离合器和相关部件 3.要求: 3.1 完成 2.2 中第 262-3.5.6 和 262-3.5.7 段的要求,以防止在工作项目完成期间异物进入润滑油系统。3.1.1 在打开和关闭每个主减速齿轮或主减速齿轮附属部件之前,通过监督员通知船舶工程官。3.1.2 当减速器停止运行超过 2 周时,应满足 2.3 中第 241-3.5.2 段的要求,以防止部件生锈/受潮损坏。3.2 移除并处理系统流体以满足工作项目的要求。3.3 根据 2.3 中第 241-6.1.1.m 段和以下要求提供并安装临时机械保护: 3.3.1 建立有限访问区域和安全控制区域的物理边界。3.3.2 必须在打开减速器(包括主减速器 [MRG] 箱体、MRG 油底壳、终止于 MRG 的润滑油 [LO] 管线或 LO 冷却器)之前建立安全控制区域,并在打开期间维护安全控制区域。(V)(G)“安全控制区域的检查/批准”
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号:009-57 日期:2023 年 10 月 1 日 类别:II 1. 范围:1.1 标题:减速器安全;完成 2. 参考:| 2. 1 S9086-H7-STM-010/CH-262,润滑油、油脂、特种润滑剂和润滑系统 2. 2 S9086-HK-STM-010/CH-241,推进减速器、联轴器、离合器和相关部件 3. 要求:3.1 满足 2. 1 第 262-3.5.6 和 262-3.5.7 段的要求,以防止在工作项目完成期间异物进入润滑油系统。 3.1.1 在打开和关闭每个主减速器或主减速器附属部件之前,通过监造人员通知船上的工程官。 3.1.2 当减速器将停止工作超过 2 周时,满足 2.2 条第 241-3.5.2 款的要求,以防止部件生锈/受潮损坏。 3.2 移除并处理系统液体以满足工作项目的要求。 3.3 按照 2.2 条第 241-6.1.1.m 款和以下要求提供和安装临时机械保护装置: 3.3.1 建立限制进入区域和安全控制区域的物理边界。 3.3.2 必须在打开通往减速器(包括主减速器 [MRG] 箱体、MRG 油底壳、终止于 MRG 的润滑油 [LO] 管线或 LO 冷却器)的通道之前建立安全控制区域,并在打开通道期间对其进行维护。 (五)(G)“安全控制区的检查/批准”
NAVSEA 标准项目 FY-27 项目编号:009-057 日期:2024 年 10 月 1 日 类别:II 1. 范围:1.1 标题:减速器安全;完成 2. 参考:2.1 S9086-H7-STM-010/CH-262,润滑油、油脂、特种润滑剂和润滑系统 2.2 S9086-HK-STM-010/CH-241,推进减速器、联轴器、离合器和相关部件 3. 要求:3.1 满足 2.1 中第 262-3.5.6 和 262-3.5.7 段的要求,以防止在工作项目完成期间异物进入润滑油系统。 3.1.1 在打开和关闭每个主减速器或主减速器附着部件之前,通过监造人员通知船上的工程官。 3.1.2 当减速器将停止工作超过 2 周时,满足 2.2 条第 241-3.5.2 款的要求,以防止部件生锈/受潮损坏。 3.2 移除并处理系统液体以满足工作项目的要求。 3.3 按照 2.2 条第 241-6.1.1.m 款和以下要求提供和安装临时机械保护装置: 3.3.1 建立限制进入区域和安全控制区域的物理边界。 3.3.2 必须在打开通往减速器(包括主减速器 [MRG] 箱体、MRG 油底壳、终止于 MRG 的润滑油 [LO] 管线或 LO 冷却器)的通道之前建立安全控制区域,并在打开期间对其进行维护。 (五)(G)“安全控制区的检查/批准”
2017 年 11 月 1 日 2017 年 11 月 1 日 9:22 A 2 9111111111 ACH 银行 2017 年 11 月 2 日 否 转发 CCD 2 $2,000.00 $1,000.00 2017 年 11 月 1 日 2017 年 11 月 1 日 9:22 A 3 9111111111 ACH 银行 2017 年 11 月 2 日 否 转发 CCD 5 $30,000.00 $30,000.00 2017 年 11 月 2 日 2017 年 11 月 2 日 11:58 A 1 9222222222 Acme Widgets 2017 年 11 月 2 日 是 转发 PPD 1 $50.36 $0.00 2017 年 11 月 3 日 2017 年 11 月 3 日 11:11 A 3 9333333333 Shoes R Us 2017 年 11 月 3 日 是 转发 CCD 20 $0.00 $5,500.00 2017 年 11 月 6 日 2017 年 11 月 6 日 13:41 A 1 9444444444 Good Food 2017 年 11 月 6 日 是 转发 CTX 1 $0.00 $60,000.00 2017 年 11 月 7 日 2017 年 11 月 7 日 15:20 A 5596 9666666666 Fast Lube 2017 年 11 月 7 日 否 转发 POP 14 $20.00 $1,264.55 2017 年 11 月 8 日2017 年 11 月 8 日 12:20 A 695 9636958400 ACME Payroll 1996 年 1 月 5 日 是 转发 PPD 1 $0.00 $1,234.00 2017 年 11 月 9 日 2017 年 11 月 9 日 13:12 A 12590 9666666666 Fast Lube 2017 年 11 月 9 日 是 返回 POP 1 $1,000.00 $0.00 2017 年 11 月 30 日 2017 年 11 月 30 日 16:30 A 63 9777777777 ABC Supplies 2017 年 11 月 30 日 否 转发 PPD 30 $0.00 $2,200.00 2017 年 11 月 30 日2017 年 11 月 30 日 17:50 B 951 9222222222 Acme Widgets 2017 年 11 月 30 日 否转发 PPD 3 $0.00 $555.96
1. 物质信息 N-甲基吡咯烷酮 (C 5 H 9 NO),CAS 872-50-4。同义词:N-甲基吡咯烷酮、1-甲基-2-吡咯烷酮、NMP。N-甲基吡咯烷酮在室温下为无色透明液体,沸点分别为 202°C、395.6°F。该液体不易燃。N-甲基吡咯烷酮有鱼腥味。它可与水和常见有机溶剂混溶。N-甲基吡咯烷酮着火时可能会释放一氧化碳和氮氧化物。N-甲基吡咯烷酮是一种挥发性较弱的有机溶剂,用于微电子和制药行业的化学品和树脂。它可替代其他溶剂,例如用于油漆剥离和润滑油提取;它被用作杀虫剂、涂料、粘合剂、染料、颜料、聚合物和聚氨酯泡沫清洁的溶剂。
– 磁悬浮系统确保最高的可靠性和可用性。 – 适用于井流压缩(高达 30% LMF),适用于湿气和酸性气体 – 电机和轴承由从压缩机中提取的工艺气体冷却 – 无需外部冷却介质、润滑油和密封气体 – 成熟的磁力轴承技术 – 实心芯、非层压电机转子 – 电机和压缩机轴之间的实心轴向推力盘,可在瞬态运行期间承受高推力负载并确保安全 – 高效对称内部电机冷却系统 – 由于接口数量最少,集成简单 – 适用于大多数高速 VFD – 最小化公用设施