利益相关者有关主题财产(包括ARRC)的开发的参与,于2019年12月开始,正在进行中。这种参与指导了项目设计和评估过程的发展。虽然许多利益相关者承认该项目的经济利益;西悉尼机场公司(WSA Corp),西部城市和航空机构(Aerotropolis Authority)以及基础设施,运输,区域发展和通讯部(DITRDC)引起了人们对该项目与WSA兼容的担忧,尤其是对潜在的野生动物吸引力和对机场运营的潜在野生动植物的影响。
作为侵蚀和危害分析的一部分,基于两种方法计算了物理侵蚀风险。首先,利用纹理衍生的K因子(土壤易蚀性因子)计算物理侵蚀风险。由于现场土壤的电化学不稳定,侵蚀风险很高。其次,根据Landcom(2004)计算了侵蚀危险,根据降雨和坡度,ARRC位点的降雨侵蚀为2,500 MJ.MM HA -1 H -1。这意味着ARRC站点中的降雨和坡度的造成侵蚀的危险很小。由于确定危险性较低,不需要进一步的侵蚀危害和土壤损失类别的确定。
该计划适用于 Orchard Hills 的以下土地—— (a) 地块 1,DP 1099147,221–227 Luddenham Road,(b) 地块 1,DP 396972,229–231 Luddenham Road,(c) 地块 1–4,DP 520117,233–285 Luddenham Road,(d) 地块 24,DP 331426,287 Luddenham Road,(e) 地块 242,DP 1088991,289–317 Luddenham Road,(f) 地块 2,DP 219794,319–325 Luddenham Road。